新文化報(bào)6月4日報(bào)道 近日，一份來自中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析顯示：今年1～4月，排量在1.6升以下的小型車的銷量增長勢頭明顯。主要原因除國家的購置稅優(yōu)惠政策、消費(fèi)者傳統(tǒng)消費(fèi)理念的改變外，還與汽車生產(chǎn)廠商對小型車的技術(shù)升級、性價(jià)比提升有很大關(guān)系。
在節(jié)能減排的大背景下，小型車受到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。
如今的小型車質(zhì)量與五年前的小型車已不能同日而語，不但發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所提升，其安全性也堪比緊湊型和中級轎車，甚至一些在中高級轎車上才有的安全裝備也出現(xiàn)在小型車身上。
得“星”多 成安全能手
目前，在中國的車市中，中國汽車技術(shù)研究中心是測試汽車安全性最權(quán)威的部門之一，每年都會抽取市場上的不同車型進(jìn)行碰撞試驗(yàn)評價(jià)。在近期公布的幾款小型車碰撞結(jié)果中，像雅力士、飛度這樣的小型車都得到五星的安全評價(jià)，可見小型車不只是外觀漂亮，現(xiàn)在更是一個(gè)“安全能手”。這主要源于汽車廠家對小型車的安全性能進(jìn)行了全面革新，有的小型車甚至配備了中高檔車才有的安全配置。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念改變，人們接受了經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的小型車，但是對小型車的安全性能要求更高，因此汽車廠商提高小型車安全性能勢在必行。
發(fā)動(dòng)機(jī)帶“T”也不稀奇
如今在中級和中高級轎車中使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不稀罕，比如帕薩特領(lǐng)馭1.8T，榮威550 1.8T等，但今后小排量車或者小型車配備帶渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)將成為一種趨勢，目前，多個(gè)汽車廠家都有在小排量車上配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的打算，吉利汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人在上海車展接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：吉利汽車將推出1.3T的車型，今后還會繼續(xù)大力發(fā)展小排量汽車，要在小排量車上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、時(shí)尚性多種因素的融合。
給小型車配備渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不但能帶來更佳的經(jīng)濟(jì)性，還能降低有害氣體排放量，從而達(dá)到車輛與自然環(huán)境的“綠色平衡”。
安全配置很“豪華”
以前，在小型車上裝安全氣囊都是不可想象的，如今，在小型車身上甚至?xí)l(fā)現(xiàn)安全氣簾、側(cè)氣囊這樣在中高級轎車上才能見到的安全裝備，比如吉利熊貓轎車就可選裝側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，奇瑞瑞麒M1小型車更是把雙氣囊和ABS作為標(biāo)準(zhǔn)裝備。
長春市新海汽車銷售服務(wù)有限公司董事長王慕海在接受采訪時(shí)表示：自主品牌汽車企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)提升了很重視，配置的增加不但提升小型車的性價(jià)比，也重新樹立了自主品牌在國人心中的位置。
微客質(zhì)量也“脫胎換骨”
傳統(tǒng)的微型客車（俗稱“面包車”）給人的印象技術(shù)含量低，但如今微型客車的造型、款式也發(fā)生翻天覆地的變化。比如奇瑞微車公司生產(chǎn)的開瑞優(yōu)派，不但采用四輪盤式剎車，ABS也成為選裝裝備，提升了安全性；而開瑞優(yōu)雅微客還采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)形式，提高了微型客車的乘坐舒適性。
長春市瑞德汽車銷售有限公司市場部經(jīng)理李靜表示：如今的微型客車無論是在技術(shù)、外觀以及舒適性上，都已經(jīng)有了脫胎換骨的改變，質(zhì)量和安全性明顯提升，符合消費(fèi)者對高品質(zhì)汽車的要求，也提升了微型客車的性價(jià)比。 (本文來源：新文化報(bào) 作者：邢憶寧 孫曉躍)
