在春意盎然的日子里駕車出游無(wú)疑是件令人愜意的事。要游得舒適，當(dāng)然離不開(kāi)一輛合適的坐駕。什么樣的坐駕才合適呢？城市SUV應(yīng)該是眾多繁忙都市人可選的車型，因?yàn)樗鼈兗染哂修I車的舒適性、又有一定的越野能力。下面就為大家介紹選擇這類車型的要點(diǎn)，同時(shí)介紹幾款市場(chǎng)熱門城市SUV車型。
選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)一：以什么姿態(tài)“撒野”
SUV與轎車的本質(zhì)區(qū)別，不僅在于是否有大氣的外觀、寬敞的空間，更重要的在于它的道路通過(guò)性。換言之，轎車不一定能行駛的路況如郊野坡道、一定深度的溪流等，SUV卻能通過(guò)。如果你需要的車輛不僅僅能在城市中穿行，更喜歡駕駛愛(ài)車穿越山澗野外放飛心情，那么有越野底盤并搭載全路況四驅(qū)技術(shù)的SUV就比較合適。
四驅(qū)車型可根據(jù)路況自由切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，無(wú)論是在容易造成積水的雨天，還是在城郊常見(jiàn)的松軟沙石路，甚至是大雪封路時(shí)，四驅(qū)越野車都能以強(qiáng)悍的姿態(tài)，真正做到全路況始終應(yīng)對(duì)自如。
標(biāo)準(zhǔn)二：享受怎樣的舒適
長(zhǎng)途跋涉需要舒適的乘坐環(huán)境自是毋庸多言，游山涉水之后，散心之余，打開(kāi)車載音樂(lè)，消乏解困，也是另一種享受。駕駛一款城市SUV不僅要享受它所帶來(lái)的激情與快感，更要享受轎車所無(wú)法比擬的駕馭舒適享受。因此，舒適型配置自然成為最重要的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)之一。
眼下的城市SUV市場(chǎng)，CRV、途觀、RAV4、途勝等都是轎車底盤，在鋪裝道路的行駛舒適性優(yōu)于純正的越野車。人性化的配置方面，無(wú)論是全景天窗、DVD導(dǎo)航、自動(dòng)泊車入位、無(wú)匙點(diǎn)火等豪華轎車上常見(jiàn)的功能都已運(yùn)用到SUV上，但是，每個(gè)人對(duì)舒適的定義和需求各異，因此購(gòu)車時(shí)要選擇自己的側(cè)重，比如追求聽(tīng)覺(jué)享受的消費(fèi)者，就要多留意車載音響系統(tǒng)的品質(zhì)。
車型介紹
途勝
指導(dǎo)價(jià)：16.58萬(wàn)-24.18萬(wàn)元
本地優(yōu)惠：2萬(wàn)元
亮點(diǎn)：價(jià)位在20萬(wàn)元以內(nèi)的SUV中，途勝是一款比較具有代表性的車型，緊湊的車身尺寸加上略顯渾圓的體型，韓式風(fēng)格還是比較明顯的。
動(dòng)力配置上途勝搭載的是和起亞獅跑一樣的G4GC 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。2.7L車型則搭載的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129kW(175馬力)/6000rpm，最大扭矩也達(dá)到了241N·m/400rpm。
途勝作為一款城市SUV比較適合家庭使用，擁有高于轎車的通過(guò)性，空間也比較寬敞，維修保養(yǎng)費(fèi)用較低，性價(jià)比不錯(cuò)。
不足之處：做工不夠精細(xì)，車型設(shè)計(jì)不夠新穎。
途觀
指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元
本地優(yōu)惠：暫無(wú)優(yōu)惠，需要加3萬(wàn)元提現(xiàn)車
亮點(diǎn)：途觀采用1.8T與2.0T兩款直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及6速Tiptronic手自一體變速箱，這些與同級(jí)別相比有明顯優(yōu)勢(shì)。除了傳統(tǒng)的6AT自動(dòng)變速箱外，途觀都會(huì)版還提供6速手動(dòng)變速箱。整個(gè)動(dòng)力配備在同級(jí)別車型中非常突出。
不足之處：渦輪增壓車型售后保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)普通車型要高些。
漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：24.88萬(wàn)-42.98萬(wàn)元
本地優(yōu)惠：部分車型有現(xiàn)車，不加價(jià)，無(wú)優(yōu)惠
亮點(diǎn)：豐田漢蘭達(dá)尺寸介于豐田RAV4和普拉多Prado之間，與雷克薩斯RX300一樣出自凱美瑞Camry的平臺(tái)，雖然外形看起來(lái)屬于硬朗路線，但駕乘感偏向舒適。漢蘭達(dá)主推7座車型，它的內(nèi)部空間比較寬大，通過(guò)對(duì)坐椅安排的優(yōu)化，乘坐空間也比較寬敞和舒適。
不足之處：2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)車型驅(qū)動(dòng)力相對(duì)偏弱，高大車身與后雙連桿懸掛的搭配，使?jié)h蘭達(dá)只能勝任溫柔的駕駛，對(duì)其越野性能不能奢求。
2010款CR-V
指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)-26.28萬(wàn)元
本地優(yōu)惠：無(wú)優(yōu)惠，加1萬(wàn)元現(xiàn)金提車
亮點(diǎn)： 東風(fēng)本田2010款CR-V車身長(zhǎng)度比老款車型增加了45mm，寬度和高度沒(méi)有發(fā)生任何變化。動(dòng)力方面，依舊采用老款2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五擋自動(dòng)和六擋手動(dòng)變速箱。
不足之處：兩驅(qū)四驅(qū)的轉(zhuǎn)換是“傻瓜式”，不能手動(dòng)操作。馬拉松式加價(jià)提車讓準(zhǔn)車主無(wú)語(yǔ)。
RAV4
指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)-26.43萬(wàn)元
本地優(yōu)惠：送3000元精品
亮點(diǎn)：RAV4是豐田“召回門”事件中唯一在中國(guó)被召回的車型。這讓一些準(zhǔn)車主放棄它，同時(shí)也讓不少擁躉憋著勁等它降價(jià)好趁機(jī)出手。
配置方面，RAV4與對(duì)手比有優(yōu)勢(shì)。除了全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)以外，RAV4的四驅(qū)版自動(dòng)擋車型帶有陡坡緩降功能（DAC），如果經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的陡坡可以開(kāi)啟此功能，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制車速在時(shí)速5公里左右。
不足之處：后備廂門側(cè)開(kāi)，后備胎外掛，很多人都不喜歡這兩點(diǎn)，也有人覺(jué)得這是它的優(yōu)點(diǎn)，可以讓車擁有更多內(nèi)部空間。
