● 中型車
● 別克君越3.0L旗艦版 發(fā)動機(jī)類型：V形6缸
售價(jià)：32.29萬元
通用別克最近幾款車型在外觀上的改款都比較成功，別克家族的風(fēng)格化設(shè)計(jì)在新款車型上均有體現(xiàn)，直瀑式的進(jìn)氣格柵，在君越身上得到很好的應(yīng)用，視覺效果出眾，5米的車身長度是同級車中的佼佼者，遠(yuǎn)處看上去新君越敦實(shí)厚重，適量的鍍鉻裝飾在商務(wù)的同時(shí)增加了不少豪華的氣質(zhì)。
『廠商提供的SIDI直噴示意圖』
新君越旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)與凱迪拉克CTS[綜述 圖片 論壇]的發(fā)動機(jī)相同，只是經(jīng)過了不同的調(diào)教，最大功率258馬力/6800rpm，最大扭矩為296N·m/5600rpm，“升功率”達(dá)到了63Kw/L,該發(fā)動機(jī)帶有DVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，從技術(shù)上考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。
與3.0L V6發(fā)動機(jī)不屬于爆發(fā)型，與之配合的是六速手自一體變速箱，變速箱反應(yīng)靈敏，降檔果斷；該動力系統(tǒng)配合緊密運(yùn)行平順，加速曲線沒有起伏幾乎為一條直線，實(shí)測0-100Km/h加速時(shí)間為9.5秒，而比2.4L君越11.4秒的加速成績要快了2秒，3.0L發(fā)動機(jī)的動力提升明顯。
新君越造型偏向流線設(shè)計(jì)，車頂弧線較為明顯，所以車內(nèi)的頭部空間并不出色，處在夠用的水平。175cm的編輯坐在前排將座椅調(diào)至最低，頭部空間4指；數(shù)據(jù)上看，2837mm的軸距在本次的4款車中屬于中等，后排腿部空間對于中等身材的乘客有富余，而頭部距車頂3指的距離不是很出色。
新君越考慮到消費(fèi)人群的特點(diǎn)，V6 3.0L旗艦車型對后排的照顧也比較周全，后排有自己的獨(dú)立影音系統(tǒng)，兩塊液晶屏分別位于駕駛與副駕駛席的背面，向下折疊后可充當(dāng)桌板使用；另外后排座椅帶有按摩和加熱功能，這一切都為了使后排乘客有一個舒適的乘車環(huán)境，不過這些配置只有3.0L車型才有。新君越還為“VIP席”設(shè)定了調(diào)節(jié)副駕駛座位的權(quán)限，這對于“老板”們很人性化。
