隨著汽車產(chǎn)業(yè)迅速的發(fā)展，我們經(jīng)常所幻想中的車型逐漸貼近于我們生活。回想在10年前，那會如果有天窗這個配置，那么這一定是輛高檔車，并且可以在朋友面前炫耀一番。而在現(xiàn)今，天窗的配置已經(jīng)普及，全景天窗、大尺寸天窗、雙天窗的配置再一次掀起了時尚之風，試想出游時駕駛這樣一款車，無論是沿途還是在風景優(yōu)美之地歇息，我們躺在車內(nèi)肆意仰望天空，是一件多么愜意的事。今天就為大家整理出了6款這樣的車型供消費者參考。
細數(shù)市場上帶有全景天窗及雙天窗的車型還是有一些的，但是大部分均為SUV車型，并且大家可以已經(jīng)比較了解了，但是對于許多偏愛轎車的朋友來說，想找到一款適合自己的大天窗轎車有些困難。其實目前在轎車當中，擁有此項配置的轎車還是少數(shù)，并且均為進口車型。在價格上跨度較大，不過在車型分類、目標人群定位上比較廣泛，適合你挑選到自己最中意的座駕。上述表格中車型順序是按照價格進行排列。
雪鐵龍C4轎跑 全景天窗豪華版
廠商指導價：24.98萬元
天窗類型：全景天窗
雪鐵龍新C4轎跑的亮點在于擁有拉風的全景天窗、三門版跑車的設(shè)計、以及1.6T主流的發(fā)動機配置，相信當你駕駛著C4轎跑出游時，路邊回頭率一定很高。雖然比不上敞篷車那樣的炫酷，但是依然可以仰視天空，美景盡收眼底。C4轎跑的目標人群主要是20-30歲新新人群，具有敏銳的時尚觀察力，而引領(lǐng)潮流。
雪鐵龍C4轎跑車搭載的是一款匹配四檔手自一體自動變速箱、排量為1.6升的16V汽油發(fā)動機，其最大輸出功率可達到110馬力，并且低油耗、低排放、低噪音，為車輛行駛提供了理想的動力/油耗平衡。在安全方面，雪鐵龍品牌裝配強勁的制動系統(tǒng)以及ESP等先進主動安全設(shè)備的配置，以及采用基于中央固定集控式方向盤結(jié)構(gòu)，使用了最佳形狀駕駛員安全氣囊，為駕駛員提供更好的保護，而且雪鐵龍C4更在歐洲獲得了Euro-NCAP的五星評定。
雪鐵龍C4自上市之后，憑借著歐尚設(shè)計、創(chuàng)新科技和冠軍品質(zhì)得到了眾多積極進取、自信優(yōu)雅、追求時尚的現(xiàn)代中青年人士的喜愛。目前在兩廂車市中熱銷的車型有福克斯、騏達等車型，而C4所要直接面對的就是這些強勁的競爭車型，如今國產(chǎn)的東風雪鐵龍C4世嘉已經(jīng)在國內(nèi)上市銷售了，身上背負著神龍汽車重任的C4世嘉車型，能否如廠家所期望的取得優(yōu)異的成績，就要看神龍汽車的渠道如何擴大，以及市場營銷能力如何提高了。
標致308SW 豪華版
廠商指導價：26.38萬元
天窗類型：全景天窗
旅行版車型的實用性是眾所周知的，從90年代的桑塔納旅行車開始，我們就已經(jīng)懂得了它的用途。對于308SW而言，居家實用性是放在第一位的，而全景天窗也并非是拿出來炫耀用的。而是周末搭載著一家?guī)卓谌顺鲇?，在路上全車人都可以欣賞到優(yōu)美的風景，同時后排的乘坐感也不會感到頭部的壓抑。這款車適合懂得生活，兼顧家庭與駕駛感的30歲以上左右人群。
標致在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布了其新款乘用車——308SW 旅行車。除了具備漂亮的外觀，它在多功能性方面也足以挑戰(zhàn)歐洲大多數(shù)同級車型。它內(nèi)部最多可以搭乘七名乘客，同時如果只乘坐五人的話，內(nèi)部還有足夠的空間可以容納每個人的行李（后排座椅可以滑動，根據(jù)座椅的位置，儲物空間在508升到575升之間）。不過，如果這就是新車所能提供給消費者的全部，那么相信絕大多數(shù)買家還是會選擇他們原來購買的車型，但308SW更優(yōu)異的操控性也是這款車的看家本領(lǐng)。
在時下流行的“百公里加速時間”的測試中，10秒大關(guān)是許多運動型轎車追求的目標。雖然身為一款多功能旅行車，但標致308SW出自標致308轎車平臺的血統(tǒng)卻賦予了其優(yōu)異的運動血統(tǒng)。在剛性車身的支持下，許多對旅行車等有著空間和實用性訴求、卻因其平庸的行駛和駕控性能充滿遺憾的車主將在標致308SW身上得到充分彌補，享受到與標致轎車系列同樣優(yōu)異的操控性能與運動樂趣。標致308SW的1.6L渦輪增壓發(fā)動機在1400轉(zhuǎn)速時即可發(fā)揮90%的最大扭矩，在低轉(zhuǎn)速的充分爆發(fā)中，10秒左右的百公里時速加速時間雖然與傳統(tǒng)轎車相比并不出類拔萃，但卻令許多同級車型感到汗顏。
