比亞迪S6
| 比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型 指導(dǎo)價(jià)： 8.98～12.98 萬(wàn) 品牌：比亞迪 |
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S6外觀造型大氣和諧，比較符合國(guó)人的審美觀點(diǎn)。全車車身尺寸4810mm*1855mm*1725mm，軸距為2720mm，車內(nèi)空間寬大。從車身側(cè)面可以觀察到輪胎和輪眉之間的空間也比較大，這樣就可以增加最小離地間隙、接近角和離去角，增加了通過(guò)性。輪眉線條突出，具備一定的力量感。大傾角的尾箱造型和尾翼平添了不少動(dòng)感的元素。
內(nèi)飾是S6主打的賣點(diǎn)之一。由于比亞迪去年收購(gòu)了日本荻原館林模具廠，引入了日本精英制造團(tuán)隊(duì)，模具全部由荻原館林工廠打造。因此，S6的內(nèi)飾較以往的產(chǎn)品更進(jìn)一步。在細(xì)節(jié)和氛圍上，S6借用了本身在電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。儀表盤的設(shè)計(jì)增加了不少時(shí)尚元素，采用自發(fā)光藍(lán)色背景，雙液晶屏顯示各種信息；S6具備不少人性化的標(biāo)配。無(wú)匙啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入、雙區(qū)空調(diào)、電子自動(dòng)防炫目后視鏡、大燈自動(dòng)延時(shí)功能都是非常實(shí)用的配置。從配置策略上，我們可以看到比亞迪是花了心思的。例如座椅全系都沒有配置電動(dòng)調(diào)節(jié)，而是采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，畢竟一般家用車在第一次調(diào)節(jié)好座椅后不需要經(jīng)常移動(dòng)。這種做法可以將該其成本用于其它更具實(shí)用性和常用的配置上。不過(guò)在入門級(jí)車型上沒有裝備倒車?yán)走_(dá)則有欠考慮了。
此次上市的S6擁有2.0L、2.4L兩個(gè)排量，分別搭載BYD483QB和三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已在比亞迪車型中廣泛應(yīng)用，消費(fèi)者也已經(jīng)熟悉了，主要的優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟，可靠性高。在變速器的搭配上，S6兩款2.0車型都只提供5速手動(dòng)變速器，只有2.4排量車型才提供自動(dòng)變速器。
編輯點(diǎn)評(píng)：通常主流的自主品牌一般都會(huì)使用原有的硬派SUV或者皮卡車架來(lái)改型，而比亞迪S6則完全是一款家用城市SUV，追求大空間和舒適性。車身尺寸超越一般緊湊型SUV，直逼大型SUV。無(wú)論從車身類型、機(jī)械結(jié)構(gòu)還是配置上看，S6就是一款純粹的城市SUV。
