隨著國(guó)內(nèi)通脹形勢(shì)加劇，我國(guó)今年多次采取加息和提高存款準(zhǔn)備金率的措施，使貨幣政策呈進(jìn)一步收緊態(tài)勢(shì)。伴隨著貨幣緊縮政策的實(shí)施，汽車市場(chǎng)也是傳來(lái)一片蕭條之聲，根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，4、5兩個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷不斷下滑，連續(xù)的負(fù)增長(zhǎng)形勢(shì)讓汽車產(chǎn)業(yè)的景氣指數(shù)跌至低谷。專家們紛紛表示，前兩年的高速增長(zhǎng)及今年汽車優(yōu)惠政策的退出、城市治堵限購(gòu)、用車成本不斷上漲等多方面因素，都對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)銷下降產(chǎn)生了影響。值得特別關(guān)注的是，國(guó)家的金融政策也對(duì)汽車行業(yè)下滑起到了重要的負(fù)面影響作用。好在汽車廠商意識(shí)到這一點(diǎn)，都在以不同方式的推出了汽車金融貸款的購(gòu)車支持，從某種意義上說(shuō)，無(wú)息或者是低息貸款購(gòu)車還是較好地抵抗了通貨膨脹，具有一定的投資價(jià)值。
■低息貸款化解通脹
銀行貸款手續(xù)復(fù)雜，所需時(shí)間較長(zhǎng)，需繳納車價(jià)10%左右的保證金及相關(guān)手續(xù)費(fèi)，并對(duì)戶口、房產(chǎn)抵押有明確規(guī)定。汽車金融公司收費(fèi)透明，貸款利率就是所需支付的全部款項(xiàng)，毋需支付除貸款利息以外的其它費(fèi)用。關(guān)鍵是，汽車金融公司的利息現(xiàn)在還實(shí)行低息甚至是無(wú)息政策，還有的就汽車車價(jià)作出讓利或與車型配套優(yōu)惠金融服務(wù)，比銀行更能拉攏客戶。
貸款買車在高通脹情形之下好處是明顯的，業(yè)內(nèi)人士表示，低息或者無(wú)息貸款買車，市民既能夠提早擁有愛(ài)車，又不會(huì)因買車而降低生活質(zhì)量，有融資需求的車主，省下的資金還能拿來(lái)投資，利用1年的“雙免”獲取更多的投資回報(bào)。
更重要的是，由于國(guó)內(nèi)的通脹預(yù)期一直處于上升的趨勢(shì)，通脹壓力仍然存在，銀行人士告訴記者，“如果通貨膨脹率較高，借錢(qián)消費(fèi)較劃算，因?yàn)槔适秦?fù)的，實(shí)際上銀行是在‘倒貼’利息給借款人。而把現(xiàn)金轉(zhuǎn)化成實(shí)物投資，是抵抗通脹的最好辦法?！痹撊耸糠治?，零利率購(gòu)車，實(shí)際上也是汽車廠商回籠部分資金的方式。汽車廠商主推的零利率購(gòu)車方案，實(shí)質(zhì)上是一種汽車產(chǎn)品變相降價(jià)促銷的方式。在當(dāng)前汽車市場(chǎng)不景氣及貨幣政策壓力下，汽車廠家有可能采取更多的降價(jià)促銷措施吸引消費(fèi)者。
■行業(yè)受貨幣緊縮影響較大
汽車市場(chǎng)從開(kāi)年以來(lái)一直低迷，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，國(guó)家目前采取的緊縮貨幣政策最直接的作用是控制市場(chǎng)資金的流通性，對(duì)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是從銀行手中獲得貸款將更加困難，換句話說(shuō)，緊縮貨幣是市場(chǎng)低迷的原因之一。
