東莞跨入“百萬(wàn)汽車(chē)城”。不過(guò)，有市民擔(dān)憂，當(dāng)前全國(guó)各大城市均出現(xiàn)擁堵情況，那么，東莞汽車(chē)突破百萬(wàn)輛后，如何破解道路交通困局？現(xiàn)有道路系統(tǒng)準(zhǔn)備好了嗎？地鐵、公共汽車(chē)等公交系統(tǒng)又將如何應(yīng)對(duì)？
關(guān)注1
道路設(shè)施能否承載更多車(chē)通行？
建路速度跟不上汽車(chē)增長(zhǎng)速度
數(shù)據(jù)顯示，1979年改革開(kāi)放之初東莞有996輛汽車(chē)，至今汽車(chē)保有量正式突破百萬(wàn)。事實(shí)上，我市一直致力于交通設(shè)施建設(shè)，投資路網(wǎng)建設(shè)方面一直都是巨資投入，并著力于打造一個(gè)快速、便捷的市政道路系統(tǒng)。
記者了解到，去年全市累計(jì)完成交通建設(shè)投資大約99.34億元，進(jìn)一步深化“一環(huán)六縱六橫三連”主骨架，打造1小時(shí)到達(dá)鄰近城市出行網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善15分鐘上高快速路的市內(nèi)“半小時(shí)生活圈”。今年，全市交通建設(shè)投資將超過(guò)79億元，計(jì)劃建成高速公路27公里，完成改造國(guó)省道48公里，建成鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路45公里、村際聯(lián)網(wǎng)路70公里等。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至2010年末，全市公路通車(chē)?yán)锍?751公里，公路密度192.7公里/百平方公里。有國(guó)道183.6公里，省道378.5公里，縣道402.8公里，鄉(xiāng)道2093.8公里。按技術(shù)等級(jí)劃分，高速公路216.7公里，一級(jí)公路2394.0公里，二級(jí)公路1316.8公里。公路橋梁總數(shù)1211座，總長(zhǎng)162767.1延米。
市交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，積極發(fā)展、完善是必要的，這也是城市發(fā)展的需要?！暗缆沸陆ǖ乃俣冗h(yuǎn)遠(yuǎn)不及汽車(chē)增長(zhǎng)的速度，且經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，道路建設(shè)的成本也越來(lái)越高，在市區(qū)興建寬闊馬路的條件是越來(lái)越少，資源會(huì)日益有限?！?
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道路交通指示系統(tǒng)不夠完善？
大部分路牌問(wèn)題已基本解決
東莞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛有目共睹。數(shù)據(jù)顯示，全市公路通車(chē)?yán)锍?700多公里，公路密度191.21公里/百平方公里，居全國(guó)第一。
路網(wǎng)日益完善，并不意味著路就好走了，很大程度上，還需要一套完善人性化的指示系統(tǒng)，提升目前的交通流量和改善交通狀況。事實(shí)上，目前交通指示系統(tǒng)還存在很大改善的空間，如外地人進(jìn)入東莞后“地方難找、路難尋”，像“迷魂陣”一樣也是不容回避的。交通標(biāo)志標(biāo)線制作不完善、設(shè)置不科學(xué)、信息不連續(xù)等有待進(jìn)一步改善。
記者了解到，對(duì)于我市交通指示系統(tǒng)存在的諸多問(wèn)題，已經(jīng)引起市委市政府的高度重視，并于去年7月成立了道路交通標(biāo)志標(biāo)線專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，提出計(jì)劃用一年時(shí)間，開(kāi)展道路交通標(biāo)志標(biāo)線專(zhuān)項(xiàng)整治，破解“地方難找，路難尋”、“迷魂陣”，以提升我市道路安全暢通水平。目前，相關(guān)工作開(kāi)展順利，大部分路牌問(wèn)題已得到基本解決。
