進(jìn)口標(biāo)致207cc
標(biāo)致集團(tuán)旗下的車型一向不缺乏浪漫的氣息,但為了迎合國內(nèi)市場,標(biāo)致307和標(biāo)致207在國產(chǎn)之后都變得實用有余個性不足。不過來自進(jìn)口的標(biāo)致車型都還保留著原汁原味的法蘭西風(fēng)情,當(dāng)然標(biāo)致207cc 也不例外。
207cc更顯時尚氣質(zhì)的是其前臉設(shè)計,狹長的頭燈更加細(xì)長,更大的車標(biāo)和中網(wǎng),黑色的前保險杠把中網(wǎng)一格為二,縱橫的銀色格柵像被刻意分開的“牙齒”,配合兩側(cè)的圓形霧燈,更顯齒闊獠牙,攻擊性和侵略性更加強(qiáng)烈。相比標(biāo)致家族的其他車型,207cc看上去要更“兇猛”,同時圓潤的外型又是那么的討巧。207cc前臉的大嘴設(shè)計稱得上是車型設(shè)計的亮點,全新的貓眼式大燈設(shè)計更加靈動。
硬頂狀態(tài)下的207cc擁有從車頭到后風(fēng)擋之間一氣呵成的圓滑曲線,而敞篷狀態(tài)下,簡練的腰身設(shè)計與車尾搭配起來讓207cc顯得動感十足。四只17寸輪轂則顯得比較低調(diào),多條幅的設(shè)計并沒有太多亮眼之處,不過規(guī)格為215/45 r17的寬胎則可以給它提供不錯的操控性能。
207cc的硬頂敞篷使用起來也非常方便,可以在時速10km以下時打開,完全打開和折疊所需要的時間為25秒。
匹配psa和寶馬共同研發(fā)的1.6l渦輪增壓發(fā)動機(jī),這臺代號為ep6dt的發(fā)動機(jī)在燃油直噴、可變氣門正時以及針對小排量發(fā)動機(jī)優(yōu)化的渦輪增壓器等技術(shù)的支持下,在1400轉(zhuǎn)/分就能提供240nm的峰值扭矩,并在5800轉(zhuǎn)/分爆發(fā)出150馬力的最大功率。
進(jìn)口的身份讓標(biāo)致207cc保留了原汁原味的法國風(fēng)情,可愛大嘴格柵和性感流暢的車身線條會博得很多女性朋友的眼球,而5速手排和1.6t發(fā)動機(jī)的搭配也擁有不錯的動力表現(xiàn)。如果你對硬頂敞篷車有著特殊的情節(jié),又比較重視車子的實用性,不足30萬的207cc是一個不錯的選擇。
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