英菲尼迪——G37敞篷
大名鼎鼎的英菲尼迪G37四門轎車版早已在眾多車友心中留下了暴走機(jī)器的“壞”印象，不過與其動(dòng)力系統(tǒng)完全相同的敞篷版則不同。硬頂敞篷的設(shè)計(jì)本已為其增添了幾分唯美，再加之英菲尼迪家族特有的曲線設(shè)計(jì)更是讓其盡顯優(yōu)雅之美。相比之下，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯IS300C則要平庸很多了。
英菲尼迪G37
英菲尼迪品牌車型向來都非常注重設(shè)計(jì)，并且對(duì)曲線的拿捏總是那樣的恰到好處。G37敞篷版在車身尺寸上和四門轎車版有著一定的不同之處，長(zhǎng)4660mm/寬1852mm/高1400mm這三組數(shù)據(jù)中只有寬度要比普通版略長(zhǎng)73mm外，其余尺寸均有所縮減。從車頭看去家族式的鍍鉻中網(wǎng)沒有任何變化，只是下側(cè)缺少了轎車版上帶有鍍鉻裝飾的前霧燈顯得有些無神。合金輪輞的樣式也經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，沒有采用轎車版上的三股五幅式。
英菲尼迪G37
對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型車的內(nèi)飾要求最基本的便是全黑內(nèi)飾了，再配合運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的三幅式方向盤G37敞篷版的內(nèi)裝非常符合運(yùn)動(dòng)型車的定位。同時(shí)方向盤具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，在日常使用上也有著非常不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。擁有鋁質(zhì)面板裝飾的中控臺(tái)展現(xiàn)了G37敞篷版年輕時(shí)尚的一面。鑲嵌石英表的做法向來都是豪華車的“慣用伎倆”，出現(xiàn)在G37上也呈現(xiàn)出其典雅優(yōu)美的另一面。
英菲尼迪G37
這臺(tái)VQ37VHR發(fā)動(dòng)機(jī)擁有351馬力和361牛米的峰值輸出數(shù)據(jù)，正是它們將G37敞篷版狂野的一面毫不掩飾的展現(xiàn)在人們面前的。如此暴躁的輸出自然需要一臺(tái)優(yōu)秀的變速箱來控制，帶有自學(xué)習(xí)功能的7速手自一體變速箱可以隨時(shí)掌控351馬力的脾氣。并且配合方向盤后側(cè)的換擋撥片使用，更是將駕駛樂趣最大化到了極點(diǎn)。
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