所謂的自主品牌（Self-ownedBrand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。合資自主品牌，其實(shí)就是那些合資品牌廠家為了開拓其它汽車市場(chǎng)，從新組建的汽車品牌，對(duì)已有或者已經(jīng)淘汰的技術(shù)進(jìn)行從新的優(yōu)化組合，通過(guò)改頭換面后的車型從新進(jìn)行銷售，雖然看起來(lái)有冷飯新炒的嫌疑，但不得不說(shuō)，這樣的好處是曾經(jīng)十幾萬(wàn)的車型，在變成合資自主車后，除了外形或者標(biāo)志、名字改變，甚至價(jià)格可以下探至十萬(wàn)以內(nèi)。下面，就介紹幾款近期受到關(guān)注較多自主品牌車型，也是自主車型中獲得好評(píng)較多的車型。
◆自主車型一：寶駿630
| 寶駿630 指導(dǎo)價(jià)： 6.28～7.38 萬(wàn) 品牌：寶駿汽車 |
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寶駿這個(gè)品牌是上海通用五菱汽車旗下的乘用車品牌，其首款車型寶駿630車型于去年11月22日正式下線、今年8月9日上市，按照上汽通用五菱的說(shuō)法，它是一款借助了五菱汽車的生產(chǎn)能力以及上汽、通用的成熟技術(shù)，并通過(guò)泛亞技術(shù)中心重新設(shè)計(jì)研發(fā)而得來(lái)的車型，其主要所針對(duì)的市場(chǎng)皆在中國(guó)內(nèi)陸的二、三線城市。
很多合資自主品牌車型在創(chuàng)作行車的時(shí)候，它們都會(huì)把老款車型換標(biāo)以后進(jìn)行一些細(xì)微的外觀修改，然后就稱之為全新車型。而寶駿630的外觀則是經(jīng)過(guò)了從新的設(shè)計(jì)，甚至你在它的身上不能清晰的看到它模仿了誰(shuí)。
很家用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)也是很通用式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有明顯來(lái)自別克凱越的痕跡存在，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，一個(gè)幾萬(wàn)塊錢的車拿來(lái)合資車型的模具做內(nèi)飾應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的行為，至少不會(huì)有很差的做工等著你。
寶駿630所采用的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)有兩款，即為最大輸出動(dòng)力147ps/177Nm的1.8L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大輸出動(dòng)力110ps/146Nm的1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，從目前已知的消息來(lái)看，這款車將有可能至少搭載兩款變速箱，即為5速手動(dòng)變速箱，以及一款來(lái)自ZF的6速手自一體變速箱，但實(shí)際如何還有待其正式官方發(fā)布消息后才能證實(shí)。
筆者小結(jié)：
寶駿630從下線到現(xiàn)在并沒(méi)有急于上市，而是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)調(diào)查、反饋以及對(duì)車型的修改，從這里我們不難看出廠家對(duì)于這款車給予的厚望，以及對(duì)于市場(chǎng)的謹(jǐn)慎，所以，如果不出意外的話，二三線城市市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)可以與傳統(tǒng)強(qiáng)敵相競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手，當(dāng)然前提不僅僅是把外觀、內(nèi)飾做的很好，更重要的還是質(zhì)量。
