滿足寬敞實(shí)用需求 國(guó)內(nèi)獨(dú)有的三廂車型

　隨著汽車銷量的不斷增加，中國(guó)汽車市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車的理解和需求往往會(huì)成為汽車廠商投放新產(chǎn)品的策略依據(jù)。而現(xiàn)在大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，總是想要購(gòu)買(mǎi)一輛實(shí)用大空間車型，相比兩廂車型，很多消費(fèi)者會(huì)傾向于購(gòu)買(mǎi)一款三廂車，對(duì)于這些問(wèn)題，合資汽車廠商在新產(chǎn)品研發(fā)和引進(jìn)能力不能滿足現(xiàn)實(shí)需求的情況下，通過(guò)給兩廂車增加尾箱的方法制造出一批具有中國(guó)特色的所謂三廂轎車，以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三廂車型的向往，下面編輯推薦幾款只有國(guó)內(nèi)才有的三廂車型，外界對(duì)它們褒貶不一，不過(guò)實(shí)用是他們的一大亮點(diǎn)。

　　● 馬自達(dá)2-勁翔

　　指導(dǎo)價(jià)：8.18-10.58萬(wàn)元

　　對(duì)于Mazda2這樣一款主打運(yùn)動(dòng)的車型來(lái)說(shuō)，為了多一點(diǎn)尾廂的空間，被安上一個(gè)“尾巴”是一件很尷尬的事情，來(lái)自各方面的聲音對(duì)勁翔的三廂化設(shè)計(jì)褒貶不一。馬自達(dá)家族標(biāo)志性的腰線在勁翔的身上得到了延伸。不過(guò)從實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)Mazda2勁翔的接受程度非常一般。

 

 

　　從正前方看，它還是那個(gè)活潑精神的馬自達(dá)2，但是只要稍微轉(zhuǎn)個(gè)角度，你就會(huì)看到多出來(lái)的那一塊，而整個(gè)尾部也因此徹底改變了。前臉保持與兩廂版一致，沒(méi)有任何改變。而由于兩廂車型的車身線條致力于營(yíng)造動(dòng)感，傾斜的腰線后部向上揚(yáng)的角度很夸張，因此導(dǎo)致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾，結(jié)果就是出現(xiàn)了一個(gè)——大屁股！從正后方觀察馬自達(dá)2三廂，平板式的尾廂蓋顯得較大，拖在后面，美感估計(jì)差了點(diǎn)，但是應(yīng)該挺實(shí)用的。

 

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Mazda2勁翔采用了無(wú)縫安全氣囊和亞光、高質(zhì)感壓花工藝，以及利用配制在各處的銀色裝飾等，營(yíng)造出嶄新、高品質(zhì)的內(nèi)部空間。避免手指碰觸到接縫處可能產(chǎn)生不適感，因而采用了真皮包裹的方向盤(pán)；充分考慮了乘坐感受而在縫制及褶皺工藝上下了很大功夫，不僅體現(xiàn)了卓越的質(zhì)感更增添了駕駛的舒適性。

　　Mazda2勁翔充分考慮節(jié)省能源、減少二氧化碳排放保護(hù)大氣層，從而達(dá)到低油耗和清潔尾氣排放的效果，減少對(duì)地球環(huán)境的污染。Mazda2勁翔1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kw，最大扭矩123N.m，最低油耗4.9L/100km，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kw，最大扭矩138N.m，最低油耗只有5.3L/100km，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車型中的領(lǐng)先水準(zhǔn)；同時(shí)Mazda2勁翔優(yōu)異的排放性能適合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)變速器方面4速自動(dòng)略有些落后。