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??? 大眾新款POLO在外觀設(shè)計(jì)上更多延續(xù)了大眾轎車時(shí)尚的血統(tǒng)，也加入了更多流動(dòng)的線條元素，讓POLO看起來(lái)不再古板。全新POLO的車身側(cè)面不再像老款車型那么臃腫，而且更加犀利和激進(jìn)的線條設(shè)計(jì)甚至比高爾夫6看上去還容易讓人產(chǎn)生沖動(dòng)，尾部的線條也是以直上直下為主，而且圓中帶方的尾燈設(shè)計(jì)也能讓人很容易分辨出它與其他大眾車型的不同。
??? 內(nèi)飾方面，依舊保持了大眾一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格。標(biāo)致性的三幅方向盤設(shè)計(jì)，黑色的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，都能讓我們感受到這是一款地地道道的大眾車型，不過(guò)只有頂配車型才有的真皮包裹的座椅顯得有點(diǎn)尷尬。
??? 動(dòng)力方面上海大眾并沒有引入海外的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及7檔DSG變速箱，而是沿用了老款Polo的動(dòng)力總成。
??? 底盤表現(xiàn)上較之老款直言不諱地講有所退步，老款Polo硬朗整潔的底盤表現(xiàn)是有目共睹的，但全新Polo顯然做得不夠，底盤剛性有所減弱，最直接的體現(xiàn)在通過(guò)減速帶時(shí)車身會(huì)有多余的顫動(dòng)傳遞出來(lái)，并且對(duì)于路面情況的傳遞也有些拖泥帶水不夠痛快，唯一能夠解釋的便是全新Polo將較硬的底盤保留在了老款上，而新款更加注重的是車身柔韌性以及乘坐舒適性。
福特嘉年華:美式激情
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??? 嘉年華前臉與車尾都能找到與?？怂瓜嗨频脑O(shè)計(jì)元素，比如前大燈的神采飛揚(yáng)，比如下進(jìn)氣的大嘴造型，比如尾部飽滿的線條，這些都是吸引年輕人眼球以及作出選擇的重要理由。
??? 中控臺(tái)的造型個(gè)性、前衛(wèi)是一個(gè)主要亮點(diǎn)；狀如手機(jī)鍵盤的中控面板、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的炮筒式儀表盤以及握感良好的三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤，這些設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)吸引許多年輕人的目光，不過(guò)內(nèi)飾材質(zhì)仍主要以塑料為主。
嘉年華手動(dòng)變速箱給我們留下了很好的印象，擋位清晰行程很短，入擋的手感干脆，而4速手自一體變速箱表現(xiàn)則很一般，適合女性或那些純代步用戶。
??? 雖然前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式和同級(jí)小車并無(wú)二致，但懸掛嘉年華調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)比較突出一點(diǎn)，比同平臺(tái)馬自達(dá)2穩(wěn)重且懸掛更有韌性。避震彈簧在大負(fù)載的情況下也不會(huì)過(guò)度的壓縮，行駛中給人扎實(shí)穩(wěn)定美系品牌認(rèn)同。同時(shí)在舒適性上也有所保留，小的路面零碎信息過(guò)濾得比較干凈，只有在高速通過(guò)減速帶或坑洼時(shí)才能體會(huì)到懸掛的硬朗堅(jiān)實(shí)。
晶銳：德系品質(zhì)
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??? 作為目前市面上最長(zhǎng)的A0級(jí)兩廂小車，晶銳在傳承大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的造車技術(shù)和斯柯達(dá)空間設(shè)計(jì)智慧的基礎(chǔ)上，外觀設(shè)計(jì)更加大氣，對(duì)空間利用也達(dá)到了極致，腿部空間與不少A級(jí)車相差無(wú)幾。值得一提的是，晶銳的后排座椅按4/6比例放倒，后備箱空間可從300升擴(kuò)展到1163升，相當(dāng)于61桶日常飲用純凈水的體積，足以滿足居家生活的各種空間需求。
??? 晶銳搭載大眾汽車專為小型車研發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)口碑十分良好，動(dòng)力強(qiáng)勁，有著出色的低轉(zhuǎn)高扭性能，起步加速都得心應(yīng)手。再加上源于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic?6擋手自一體變速箱，晶銳無(wú)論是平順性還是舒適性都大大超越A0級(jí)小車普遍使用的四擋自動(dòng)變速箱。扎實(shí)的德系底盤、剛?cè)嵯酀?jì)的懸掛也使晶銳車主獲得了超越同級(jí)的激情駕控體驗(yàn)。
??? 在各方面實(shí)力比較下，五款都主張運(yùn)動(dòng)概念，主要消費(fèi)群體面對(duì)的是年輕一族，L3空間、操控和實(shí)用性方面，都給它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們帶來(lái)了不小的壓力。優(yōu)秀的懸掛結(jié)構(gòu)，以及隨之而來(lái)的底盤整體結(jié)構(gòu)的完整感，行駛中蓮花L3底盤的緊湊感以及穩(wěn)定性使其超越了大部分自主家用車，更有歐洲車型追求駕駛操控感的味道。這對(duì)于追求汽車經(jīng)濟(jì)性和操控性完美平衡的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又多了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇。
