“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”這句廣告語，估計(jì)許多人都耳熟能詳。在某種意義上講，桑塔納直至如今，經(jīng)過20年的市場(chǎng)銷售，Santana品牌在華已經(jīng)銷售400余萬輛。然而，對(duì)于一款銷售20年的車型進(jìn)行全新?lián)Q代，能否再度延續(xù)之前的輝煌呢？在外觀上，隨著全新桑塔納采用了大眾的家族式設(shè)計(jì)，讓其辨識(shí)度十分高，而為了在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的入門級(jí)A級(jí)市場(chǎng)中保持銷量神話，桑塔納則加入了更為智能實(shí)用的配置以及安全可靠的質(zhì)量。
繼承大眾家族式設(shè)計(jì)
作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的常青樹，本次全新?lián)Q代，對(duì)于上海大眾來說，是要重新賦予桑塔納全新的生命力。這在新桑塔納的外觀設(shè)計(jì)上便可看出。
在前臉的設(shè)計(jì)上，毋庸置疑，也是采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵的三道橫桿，即便將大眾的LOGO去除，也能辨認(rèn)其為身份。并且，桑塔納采用了大眾集團(tuán)最新造型，飛翼式立體前大燈，兩側(cè)延展而微微上翹的多邊形輪廓，與“三道杠”融合得恰到好處，多了些許沉穩(wěn)的商務(wù)氣質(zhì)。
從側(cè)面看，全新一代桑塔納遵從大眾簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念，沒有過多的線條，顯得簡(jiǎn)潔，腰線自前而后十分平順，一直延伸至尾部車燈，沒有絲毫矯飾的痕跡，顯得車身更為修長(zhǎng)，配合上15吋鋁合金輪轂，顯得十分動(dòng)感。
在尾部，全新一代桑塔納與前臉的造型相呼應(yīng)，擁有明顯的家族特征，兩體式尾燈布置輔以大眾經(jīng)典的燈腔造型，錯(cuò)落有致而硬朗有力，產(chǎn)生強(qiáng)烈的橫向視覺效果。而為了滿足多樣化的消費(fèi)需求，全新一代桑塔納外觀顏色不再是單純的黑白色系，而是提供幸運(yùn)金、吉祥銀、康寧藍(lán)、和諧灰等多種車身顏色選擇。
動(dòng)力滿足城市需求
作為全新一代車型，桑塔納在動(dòng)力系統(tǒng)上也采取了全新的組合。全新桑塔納搭載大眾集團(tuán)最新研發(fā)的EA211全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)廠方提供的數(shù)據(jù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)從缸體到缸蓋，甚至油底殼均采用鋁合金。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)也獲得全面優(yōu)化，包括排氣歧管在內(nèi)的一大批零部件通過鑄造直接整合在缸蓋或缸體內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)體積及重量均大幅減小。
其中，1.4L排量車型，最大功率是66kW/5500rpm，最大扭矩是132Nm/3800rpm。而1.6L排量車型最大功率是81kW/5800rpm，最大扭矩是155Nm/3800rpm。與之匹配的是全新六速自動(dòng)變速箱（帶運(yùn)動(dòng)模式）。
在實(shí)際道路試駕過程中，1.6L車型并無明顯的動(dòng)力不足現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)十分積極，尤其是擁堵的城市路況，車輛擋位切換十分平順，毫無頓挫感。如果將擋位切換至S擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將迅速提升1000轉(zhuǎn)左右，已獲得足夠的動(dòng)力輸出，滿足駕駛者的動(dòng)力需求。
并且，加上全新桑塔納配備了EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不但減少了直線行駛過程中的助力能量消耗，亦可避免傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)中的液壓阻尼干擾，提供強(qiáng)大助力的同時(shí)，駕駛員依然可以獲得清晰路感。
不過，對(duì)于一款動(dòng)力僅有1.6L的A級(jí)入門級(jí)車輛，大家的期望值也不能過高。
配置豐富滿足商務(wù)市場(chǎng)
由于與捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳同平臺(tái)，在三款車型的對(duì)比中，桑塔納更為注重商務(wù)市場(chǎng)。這也意味著，在配置上桑塔納需更為吸引人。
在安全領(lǐng)域，全新桑塔納配備了新版ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有可靠強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)處理芯片，以及橫縱向加速度、制動(dòng)壓力以及偏航率等多個(gè)傳感器，能夠自動(dòng)對(duì)駕駛員操作意圖和車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行不斷比較，計(jì)算頻率達(dá)100次/秒。同時(shí)配合全工況ABS+EBV系統(tǒng)，緊急制動(dòng)情況下，ABS系統(tǒng)能夠避免車輪抱死失去抓地力，EBV系統(tǒng)則通過主動(dòng)分配制動(dòng)壓力，允許后輪獲得更大的制動(dòng)力，在確保制動(dòng)穩(wěn)定性前提下縮短制動(dòng)距離。
此外，還配備了MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、CBC彎道輔助功能、GMB偏轉(zhuǎn)力矩調(diào)整、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HVV后軸全制動(dòng)等等。
在舒適實(shí)用領(lǐng)域，全新桑塔納配備根據(jù)自身車型特點(diǎn)專門研發(fā)的多媒體娛樂系統(tǒng)。四聲道高保真立體聲音響各揚(yáng)聲器額定功率高達(dá)25W，在早先支持中文ID3信息顯示（歌曲名、歌手名、專輯名等）的基礎(chǔ)上，首次提供的全中文菜單也讓日常操作更加便捷。
同時(shí)，全新桑塔納提供常在高端車型配備的音量智能隨速調(diào)節(jié)功能，車速超過一定程度時(shí)，多媒體娛樂系統(tǒng)的播放音量可隨車速自動(dòng)增加。
參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)：EA211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)
排量：1.6L
最大功率：81kW/5800rpm
最大扭矩：155Nm/3800rpm
車身尺寸：4473/1706/1469mm
軸距：2603mm
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