凌派“致青春”助力廣本涅槃

    凌派對于廣本的另一個意義是，充分的本土化研發(fā)，改變了以往本田汽車將海外車型同步導入中國市場的模式。

    廣汽本田宣布全新中級車凌派將于6月26日正式上市，并將重金引入國際球星代言，梅西、C羅還是貝克漢姆？他們中的一位可能將成為凌派的代言人。這一大手筆的運作，讓凌派未上市已成為市場的興奮點，大有引爆今年中級車大戰(zhàn)的意味。 

    凌派將成為廣汽本田二次騰飛元年的首款全新車型，隨后還有9月將上市的第九代雅閣。凌派將進入容量龐大的中級車市場，而新款雅閣的市場預期也非常確定，隨著新車相繼入市，可以預計廣本二次騰飛元年將會很有成色，今年銷量可望大幅增長超過三成。

    凌派對于廣本的另一個意義是，充分的本土化研發(fā)，改變了以往本田汽車將海外車型同步導入中國市場的模式。更加接地氣的凌派擁有相當大氣和驚艷的造型，空間上引領(lǐng)中級車越級趨勢，這些無疑都將為凌派的市場表現(xiàn)加分，中級車第一陣營可望迎來一位新成員。

    這其中，最值得關(guān)注的是，凌派強烈的“致青春”姿態(tài)。頗為驚艷動感的外觀，對本田的設(shè)計語言來說是一種革新。凌派由此也明確鎖定80后新生代消費群的個性化訴求，大手筆引入國際球星代言，更將彰顯全球車的國際視野和對年輕群體的親和力。廣本顯然希望凌派奠定在中級車市場的主流地位，后發(fā)而能洗牌市場格局。

    “致青春”對于廣本可以說是一種全新的經(jīng)驗。長期以來，廣本的當家車型都是雅閣，盡管雅閣在代際進化間已逐漸融入運動元素，但還是更適合于中年成功群體或公商務用途，這也為企業(yè)品牌注入了更多穩(wěn)重元素。雖然此前已經(jīng)有小型車飛度，但并沒有一款能夠更廣泛對接新生代群體的產(chǎn)品。

    從5月的新款理念S1開始，廣汽本田就明確提出年輕化、個性化的品牌主張，貼近80后90后群體。此次凌派上市后，廣本將為品牌形象注入更多年輕元素。這將是廣本蛻變的重要一面。此前雅閣在中國市場的十多年成功歷程，伴隨著一代中產(chǎn)階層的崛起，而現(xiàn)在積極響應逐漸成為主流消費群體的新生代的生活方式，廣本的二次騰飛才能夠踏準節(jié)奏。在這方面，廣本已不是先行者，因此更需要做超越者。

    在這樣的品牌風格轉(zhuǎn)換背后，需要實實在在的技術(shù)革新支撐?！爱a(chǎn)品為王”的另一面是“技術(shù)為王”，相對于渠道和服務，產(chǎn)品和技術(shù)更能主導市場的競爭格局。近幾年來車市競爭態(tài)勢的演變，就是極為鮮明地由動力技術(shù)革新所主導，大眾和福特等都是以技術(shù)革新逐步進入屬于自己的市場周期。

    本田汽車近日已經(jīng)發(fā)布了“FUNTEC”新技術(shù)體系，這是一個涵蓋動力、安全、舒適性、智能化等各方面先進技術(shù)的體系。凌派和新一代雅閣都將率先受惠于這一技術(shù)革新，夯實廣本二次騰飛的實力。下一步，本田需要做的應該是盡早導入混合動力技術(shù)，引領(lǐng)新一輪的動力技術(shù)革新潮流。在可預見的時間內(nèi)，混合動力技術(shù)將能主導下一步的車市競爭格局。在混合動力汽車上領(lǐng)先的豐田和本田，都可望再次迎來主導性的市場周期。