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翼虎召回不涉及亞太區(qū) 長福調(diào)查翼虎斷軸事件

來源:京華時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年11月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    昨日,記者從長安福特及福特中國方面了解到,將于明年1月起在全球?qū)嵤┑?6萬輛翼虎召回,只針對(duì)北美市場(chǎng),不會(huì)涉及亞太地區(qū)。另外,長福方面已派出調(diào)查人員對(duì)中國近來發(fā)生的“翼虎斷軸事件”進(jìn)行調(diào)查,得出結(jié)論后會(huì)盡快向消費(fèi)者公布。


    據(jù)了解,此次在美國及加拿大等地區(qū)召回翼虎的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋可能發(fā)生過熱,導(dǎo)致破裂和漏油,存在失火的可能,與近期在中國發(fā)生的“斷軸”現(xiàn)象無關(guān)。福特中國相關(guān)人士介紹,此次召回不會(huì)涉及亞太市場(chǎng),國產(chǎn)車型也并未發(fā)生類似的問題,并不在召回范圍內(nèi)。


    繼深圳一位翼虎車主曝出自己車輛的斷軸事故后,前天一位杭州車主也在網(wǎng)上發(fā)出了同樣問題的照片,而且微博上也開始出現(xiàn)了關(guān)于蒙迪歐斷軸的消息。就此,長安福特公共事務(wù)部總監(jiān)王建輝表示,該公司已與相關(guān)車主一一取得聯(lián)系,在對(duì)方同意提供事故車之后,會(huì)當(dāng)面進(jìn)行第三方分析及鑒定。在得出調(diào)查結(jié)論后,將及時(shí)予以公開,并作出處理。

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