沿江高速威遠至長安段免費通行41天
來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2013年12月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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涵括所有車型,信華路-官田互通段也免費通行至明年2月6日
今日上午10點,廣深沿江高速二期工程出入口全線開閘,這也標志著廣深高速公路全線通車。昨日下午,廣深沿江高速公司召開新聞發(fā)布會,對廣深沿江高速即將全線通車的情況作了介紹。
全程89公里用時將不到1小時
據(jù)廣深沿江高速公司總工程師陳春江介紹,廣深沿江高速起點位于廣州黃埔G107國道,終點連接深港西部通道直通香港,采用雙向八車道設計,全長89公里,比現(xiàn)有的廣深高速縮短三分之一的路程,全程用時將不到1個小時。
廣深沿江高速沿途與東二環(huán)高速公路、南二環(huán)高速公路、虎門大橋、深圳市大外環(huán)高速公路、機荷高速公路、海濱大道和南坪快速路交叉相連。項目銜接了廣州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、東莞虎門港、深圳西部工業(yè)組團、前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)、深圳機場和深圳大鏟灣港。路線經(jīng)過廣州黃埔區(qū),東莞麻涌鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn),深圳寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)、福永鎮(zhèn)、西鄉(xiāng)鎮(zhèn),南山區(qū)。沿線連接黃埔港、新沙港、虎門港、深圳寶安機場、大鏟灣港,蛇口港等交通、物流樞紐,是繼廣深高速公路之后,珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的又一條南北向重要交通要道。
“廣深沿江高速一路聯(lián)通廣州、東莞、深圳、香港,將我國的經(jīng)濟名城、制造名城、文化名城、金融名城連為一線,大大縮短四大城市之間的時空距離,使各大經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系更為緊密。”陳春江說。
推行國內(nèi)罕見的部分路段免費通行
陳春江同時透露,為了讓廣大市民更好更快地體驗廣深沿江高速的便利與通暢,高速方面決定推行一項國內(nèi)罕見的“免費通行計劃”。
從 2013年12月28日至2014年2月6日(大年初七),廣深高速二期工程威遠-東寶河大橋段及信華路-官田互通,合計約18公里,實行免費通行。免費期為41天,且涵括所有車型。
“之所以選擇威遠至東寶河大橋段作為免費通行段,是因為其剛完成施工,其他已完工并進行收費的路段,比較難以協(xié)調(diào)?!?
陳春江介紹,經(jīng)過免費路段時,車主仍需要正常領卡,還卡繳費時,系統(tǒng)會自動扣減該路段費用?!皽p去免費路段的費用,相當于為走全程的車主打了7折。”
暫按每公里0.6元收費
“按照目前的收費標準,以及25年的運營年限,虧損將成定局。”陳春江說,由于廣深沿江高速項目總投資額一再增加,導致廣深沿江高速公路公司壓力很大。
本月早些時候,該公司曾公開賬本稱,受人工、材料等因素影響,廣深沿江高速廣州至東莞段投資達到182億元,遠高于2003年立項時預計投資額103億。按照省物價局每公里0.6元的收費標準,該路段經(jīng)營將陷入困境。
“我們委托權(quán)威的第三方機構(gòu)進行測算,發(fā)現(xiàn)按照每公里0.9元-1.1元收費,才能實現(xiàn)還本付息?!标惔航硎荆壳?,該公司已將廣東省有關部門遞交了提高收費標準的申請。
在有關部門批示前,廣深沿江高速將按照現(xiàn)行的高速收費標準進行收費,一類車(小汽車)按照每公里0.6元收取。
此外,陳春江還告訴記者,目前,高速方面已將路線、資料包等信息提交給專業(yè)導航軟件企業(yè),如百度地圖、高德導航,預計通車1個月之內(nèi),車主就可以使用最新的導航軟件進行導航。
便民信息
從東莞怎么上廣深沿江高速
路線一:環(huán)城西路-萬江路或港口大道-西部干道-麻涌入口
路線二:麻涌大道-西部干道-麻涌入口
路線三:洪梅鎮(zhèn)區(qū)-洪金路-洪梅入口
路線四:港口大道或輪渡路-沙田大道-沿河路-沙田入口
路線五:虎門大道-南面大道-威遠入口
線路六:連升南路-虎門入口
線路七:蓮湖路或廣深公路(S358)-福海路-長安入口
[責任編輯:sasa]
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