度過了每年年初第一個(gè)月的汽車銷售“冰凍期”,東莞車市即將迎來首波新車上市的小高潮。記者從東莞各個(gè)經(jīng)銷商了解到,包括寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽吉奧在內(nèi)的8個(gè)汽車品牌將在近兩個(gè)月上市新車,而一直以來都受到車主關(guān)注的“SUV”車型將在今年第一個(gè)季度的上市新車中擔(dān)任“挑大梁”的角色,或許這一重要地位將貫穿全年。
首波新車上市小高潮來臨
記者了解到,2月份雖然上市的新車不多,但不乏重磅車型,其中全新寶馬X5以及東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿將成為2月汽車市場(chǎng)中的熱點(diǎn)話題,并領(lǐng)銜整個(gè)2月新車市場(chǎng)。記者從東莞驊寶寶馬4S店了解到,日前全新寶馬X5已經(jīng)到店,針對(duì)這一客戶青睞車型,驊寶寶馬將舉辦新車試駕活動(dòng),搶占新年的頭筆交易。據(jù)了解,在國內(nèi)豪華品牌SUV市場(chǎng)上,寶馬X5一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。而此次新一代產(chǎn)品更是來勢(shì)洶洶,外形大氣磅礴,整車大幅減重,配置更加全面。同時(shí)新車還會(huì)推出七座版本車型,柴油版也有望首次入華,憑借著這些更加完善的升級(jí),它依然走在豪華SUV陣營的前列。
隨后上市的日產(chǎn)奇駿,在東莞也擁有不少“粉絲”。日產(chǎn)奇駿發(fā)展至今已經(jīng)更新到第三代了,前兩代車型采用的是趨向于硬派越野的風(fēng)格造型,而到了這一代,奇駿變得沒有“野性”了,車身設(shè)計(jì)開始向現(xiàn)代都市流行的時(shí)尚、動(dòng)感SUV轉(zhuǎn)變。
除了寶馬和日產(chǎn)這兩款“明星”車型上市,今年2月底廣汽吉奧、起亞速邁也將面世,與前面兩款車相比,這兩款車在設(shè)計(jì)上也有很大改進(jìn),價(jià)格則更加親民。
下月有4款新車上市
。廣汽本田歌詩圖將全新“換裝”;廣汽菲亞特上市第二款國產(chǎn)車型;而不斷擴(kuò)充國產(chǎn)陣容的DS 5LS,也將在3月份迎來旗下首款三廂車。
這個(gè)3月自主品牌方面長安全新緊湊級(jí)SUV CS75表現(xiàn)也值得關(guān)注。CS75是長安汽車旗下繼CS35之后的第二款SUV,同時(shí)也絕對(duì)是今年長安汽車的一款重磅產(chǎn)品。其在2013法蘭克福車展上首次亮相,隨后在廣州車展作國內(nèi)首發(fā),該車外形設(shè)計(jì)硬派,內(nèi)飾突出年輕時(shí)尚,非常值得期待。不過面對(duì)自主品牌里哈弗H6、奇瑞瑞虎5等強(qiáng)大的對(duì)手,CS75的壓力并不小,尤其長安汽車在SUV市場(chǎng)上還屬于“試水”階段。不過作為一款SUV其9-18萬元的親民價(jià)格,還是會(huì)為自己爭得部分市場(chǎng)。
作為3月份打頭陣的致悅是廣汽菲亞特第二款國產(chǎn)車型,定位年輕時(shí)尚。其兩廂掀背車也成為第一季度上市新車中為數(shù)不多的車型,這樣的年輕時(shí)尚設(shè)計(jì),在80后的車主中呼聲很高。3月28日上市的DS 5LS是DS為追趕其他豪車品牌,為中國汽車消費(fèi)者量身定制的,外觀內(nèi)飾雖經(jīng)過本土化改進(jìn),但法國的浪漫主義也沒有被拋棄,可謂誠意十足。
新車SUV“占大頭”
近幾年,汽車市場(chǎng)最為火熱的車型非SUV莫屬,在剛剛過去的2013年,中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售達(dá)到298.88萬輛,同比增長49.41%。受供求關(guān)系的影響,汽車廠商對(duì)于借SUV搶占市場(chǎng)之心在今年的開年便已預(yù)見。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,未來兩年東莞將迎來汽車的更新潮,不少消費(fèi)者將SUV作為改善型車,還將對(duì)SUV的銷售有進(jìn)一步的推動(dòng)。而從2013年的車展可以獲悉,今年的第二第三季度,不少品牌也將陸續(xù)推出SUV車型,無論是高端品牌還是自主品牌,汽車經(jīng)銷商在這一領(lǐng)域的“廝殺”將不斷擴(kuò)大。
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