五一消費(fèi)節(jié)點(diǎn)臨近,東莞汽車經(jīng)銷商的工作重心逐漸轉(zhuǎn)向大型車展活動(dòng)的準(zhǔn)備上。為了能提前消化在3月份積累的潛在客戶,不少汽車經(jīng)銷商迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力紛紛提前放“價(jià)”,五一的優(yōu)惠政策從4月起,一直延續(xù)至五一小黃金周。有的經(jīng)銷商為打消市場(chǎng)疑慮,促動(dòng)持幣待購者盡早出手選購,甚至向消費(fèi)者作出差價(jià)“雙倍退還”的承諾。
4月車市較冷淡
每年的4月份都不被汽車經(jīng)銷商看好。因?yàn)?月的第一周就要過清明節(jié),東莞本地人從習(xí)俗上認(rèn)為此時(shí)購車不太吉利,而外地人要回家鄉(xiāng)祭祖。不少東莞汽車經(jīng)銷商表示,在清明節(jié)這幾天逛車市的消費(fèi)者特別少,但今年清明節(jié)正處周末假期,4S店又不敢輕易放假,害怕錯(cuò)過任何可能的成交機(jī)會(huì)。
東莞興隆風(fēng)行汽車市場(chǎng)經(jīng)理?xiàng)羁∪A分析認(rèn)為,由于1月份正處于年前購車旺季,市場(chǎng)需求得到充分爆發(fā),已“消化”了一大批客戶,開年后的2、3月份到目前的時(shí)間間隔不長(zhǎng),潛在客戶的積累不足,4月份的汽車消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入疲軟期,市場(chǎng)熱度有所下降。
“4月份是全年中東莞汽車銷售比較差的月份,本地人圖吉利,清明節(jié)期間一般都不會(huì)買車,且4月份經(jīng)銷商的店頭活動(dòng)少?!睎|莞永濠東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店總經(jīng)理鄒曙華表示,該店今年第一季度的銷量下滑厲害,同比下滑40%,五一雖然是車市傳統(tǒng)的銷售旺季,但這兩年東莞市場(chǎng)的表現(xiàn)并不好,經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)明顯。
經(jīng)銷商提前讓利促銷
消費(fèi)者不一定非要在五一購車,整個(gè)4月份也可以抄底優(yōu)惠價(jià)。記者近日走訪東莞車行了解到,不少車行在店頭打出了提前享受五一優(yōu)惠的促銷宣傳,有的還舉辦新車上市、團(tuán)購、閉關(guān)促銷、特供車、二手車置換等營(yíng)銷活動(dòng)吸客。有的經(jīng)銷商為打消市場(chǎng)顧慮,促動(dòng)持幣待購者盡早出手選購,甚至向消費(fèi)者作出差價(jià)“雙倍退還”的定心丸式的承諾。
“消費(fèi)者可以在4月份就提前享受五一的優(yōu)惠政策,我們店12周年慶也在4月份舉辦,這期間的優(yōu)惠力度很大。例如,C4L虹龍版優(yōu)惠10000元,送5年15萬公里總成保修;C5信貸可享‘零’信貸專案,更送5000元油卡,置換可享10000元補(bǔ)貼。”東莞永虹東風(fēng)雪鐵龍4S店市場(chǎng)經(jīng)理陳小華表示,該店會(huì)在4月中旬舉辦團(tuán)購活動(dòng),主要是搶在五一前“消化”一批3月份積累的潛在客戶,以準(zhǔn)備五一車展?!敖衲晡逡坏娜蝿?wù)比較重,僅在厚街車展廠家就規(guī)定要完成100臺(tái)的銷售任務(wù),幾天時(shí)間完成近一個(gè)月的銷量,確實(shí)很難完成。”陳小華認(rèn)為。
“我們店4月份的優(yōu)惠政策跟五一的優(yōu)惠政策一樣,如果價(jià)格比五一貴,差價(jià)可雙倍退還?,F(xiàn)在現(xiàn)車資源充足,客戶不需要排隊(duì),而且上牌也容易,盡早提車還可以在五一期間自駕出游?!睎|莞聚成廣汽本田市場(chǎng)經(jīng)理陳遠(yuǎn)強(qiáng)表示,客戶以為五一購車更實(shí)惠,我們實(shí)施這一政策就是想讓消費(fèi)者放心,選購該店的廣汽本田車型3日內(nèi)都可以無條件退訂金。
東莞南菱三菱汽車4S店在12~13日也推出“五一提前放價(jià),買貴差價(jià)補(bǔ)償”活動(dòng)。活動(dòng)期間,消費(fèi)者可搶購“免上牌免全保,加送5000元導(dǎo)航”特供車,團(tuán)購翼神1.8L震撼版CVT最大現(xiàn)金優(yōu)惠20000元,風(fēng)迪思低至83800元。該店工作人員表示,消費(fèi)者不僅可以抄底購車優(yōu)惠價(jià),還能免去五一看車而未能出游的煩惱。
五一市場(chǎng)預(yù)期信心不足
五一是傳統(tǒng)銷售旺季,經(jīng)銷商提前于4月放“價(jià)”,主要也是迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,對(duì)五一的市場(chǎng)預(yù)期信心不足。另外,經(jīng)銷商宣布提前放“價(jià)”還可以打消潛在客戶的顧慮,調(diào)整庫存結(jié)構(gòu),為五一沖量做好準(zhǔn)備。
“我對(duì)今年五一營(yíng)銷節(jié)點(diǎn)沒什么大的想法,去年五一、十一車展賣得不怎么好,我們現(xiàn)在對(duì)這些大型車展看得也很淡了。去年沒有火爆的月份,今年更不可能火爆?!编u曙華感到很無奈,認(rèn)為東莞的大型車展不是賣車的,只是增加了汽車品牌和企業(yè)的曝光率,車展在五一同期開的太多,客流被嚴(yán)重分化,對(duì)銷量有多大效果真不好說。
“去年五一車展的效果很差,考慮到投入產(chǎn)出比,今年我們只參加三場(chǎng)大型車展中的一場(chǎng)。”楊俊華表示,今年五一期間我們會(huì)提前放“價(jià)”,客戶如果有需求購車,一般也會(huì)提前到4S店了解,經(jīng)銷商會(huì)加緊成交,畢竟五一期間的潛在客戶量不能預(yù)期,市場(chǎng)的消費(fèi)潛力不大,車展的費(fèi)用越來越高,經(jīng)銷商情愿把錢拿出來做促銷,回饋給自己的客戶。
“車展對(duì)經(jīng)銷商來說,更大意義是在東莞市場(chǎng)樹立品牌形象,增加消費(fèi)者的購買信心。消費(fèi)者就算是在車展看好了,還是會(huì)到4S店來洽談。”東莞匯天源進(jìn)口起亞市場(chǎng)經(jīng)理曾麗芳表示,該店今年第一季度的客戶訂單數(shù)量跟去年差不多,但提車的客戶較去年同期要差一點(diǎn),第一季度的銷量任務(wù)完成了,但客戶提車量?jī)H完成了訂單量的80%。
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