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四月車市或波瀾不驚

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年04月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    每年到了三四月份,總有讀者拋出類似的問題——是現(xiàn)在出手買車還是等到“五一”呢?也許對于首次購車者來說,求新車心情迫切是一方面,但另一方面又怕自己對車市行情把握不足買虧了,很容易陷入進退兩難的境地。


    記者了解到,對于今年的“五一”車市,東莞車商們大多寄予了厚望。對于大多數(shù)汽車品牌來說,為了占領(lǐng)更大的市場份額,完成銷售任務,在“五一”會利用各種促銷措施吸引顧客。消費者如果希望獲得更多的優(yōu)惠以及禮品,可選擇旺季購車。加上“五一”期間車商們踴躍參加各大車展,想必消費者能夠在今年的第一個購車旺季淘到自己心儀的新車。


    4月車市觀望為主 


    開年以來,多數(shù)汽車經(jīng)銷商和消費者一直處于觀望狀態(tài),消費者對大宗商品的消費更謹慎,而經(jīng)銷商更加關(guān)注經(jīng)濟形勢的走向。
    專業(yè)人士分析,雖然汽車同房地產(chǎn)一樣屬于大宗商品,但兩者的價格趨勢并非一樣,房地產(chǎn)是越到旺季價格越高,而汽車則是越到旺季價格越低,這是由其產(chǎn)品屬性決定的,房子屬于不可再生的產(chǎn)品,而汽車屬于可再生的消耗品。


    雖然有了“三八”節(jié)和3·15兩個節(jié)點,車商們借機做了不少促銷功夫,但是整個一季度東莞車市的表現(xiàn)仍是波瀾不驚。1月的提車壓力以及2月的春節(jié)假期對消費者購車的積極性造成了極大的影響,因此許多汽車經(jīng)銷商希望在3月份將銷量沖上來。3月底汽車經(jīng)銷商試圖以各種促銷活動來營造一個火熱的“年初購車旺季”,但還是有不少消費者不買賬。4月已到來,對于汽車經(jīng)銷商來說又是一個尷尬的月份。從往年東莞消費者清明節(jié)不購買大宗商品的傳統(tǒng)消費習慣看,注定了4月車市不會有太大的起色。


    除了價格因素外,對新車的期待也使得很多消費者保持觀望。據(jù)悉,許多今年新上市的明星車型都會在“五一”亮相東莞各大車展現(xiàn)場。其中不乏一些全新車型和一些改款升級車型,讓消費者很期待。有消費者表示,出不出手等看了新車再說,如果新車型確實更有競爭力就買最新的車型,如果各方面跟老款差不多的話,為了給新車讓路,“五一”期間老款車型肯定也會有不少優(yōu)惠,不管怎樣都先等等看。


    “五一”將掀上半年購車熱潮


    有汽車經(jīng)銷商表示,3月份到現(xiàn)在,到店看車的客戶增多,但不少消費者表現(xiàn)得很猶豫,一方面他們對即將上市的新車懷有期待,另一方面是優(yōu)惠還沒有給到位,無法達到心理預期,因此他們更寄希望于在“五一”各大車展上得到更多的優(yōu)惠,買到心儀已久的車型。


    經(jīng)銷商早就看清這個形勢,提前準備,將銷售重心放在五一銷售旺季。有德系車行銷售經(jīng)理告訴記者,到時候廠家會推出更給力的商務政策,公司也會全力以赴。大家都希望多走量,只要消費者還的價格不是低得太離譜,基本上都會促成成交的。


    記者了解到,目前各經(jīng)銷商為了抓住“五一”良機,除了常規(guī)店面銷售,已經(jīng)紛紛參加了“五一”期間大大小小的車展。有汽車經(jīng)銷商表示,出于時機和便利性等方面的原因,五一期間的展會效應是聚集人氣的不二法寶,相信能給提升銷量帶來巨大的幫助。

[責任編輯:sasa]
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