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上海大眾4S店開始賣進(jìn)口大眾 渠道調(diào)整幾家歡喜幾家愁

來源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年04月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    “如果這個(gè)頂配豪華版的車型您還覺得不夠檔次的話,我們店現(xiàn)在還賣進(jìn)口大眾的車,只要您需要,我們可以一條龍幫您購買并上好牌?!苯?,經(jīng)營一家電子廠的企業(yè)主方先生在寮步一家上海大眾店看車時(shí),銷售員向他如此介紹。
    上海大眾開賣進(jìn)口大眾車型了,這個(gè)消息最近在業(yè)內(nèi)不脛而走。雖然同為大眾系列,但兩者以前是完全不同渠道銷售的兩個(gè)品牌。那么目前這種銷售網(wǎng)絡(luò)的升級(jí),廠家是基于怎樣的考慮作出的調(diào)整呢?廠家經(jīng)銷商和消費(fèi)者又有怎樣的感受?


    多數(shù)消費(fèi)者還不知情
    記者從東莞的幾家上海大眾經(jīng)銷商了解到,他們在早些時(shí)候就對(duì)外宣傳,上海大眾也可以賣進(jìn)口大眾了。長安瑞德店銷售總監(jiān)告訴記者,新政策實(shí)行以來他們已經(jīng)成交了一些進(jìn)口車型了,但基本上都是老板的朋友或者店里銷售員的熟人過來買的,多數(shù)消費(fèi)者目前對(duì)于上海大眾可以賣進(jìn)口車還不太了解,所以還需要加大宣傳。賣進(jìn)口大眾是沒有任務(wù)指標(biāo)的,但是對(duì)他們銷售上海大眾的車型則有著很大的幫助。
    上海上眾萬里4S店的銷售人員也表示,他們店確實(shí)是可以賣進(jìn)口大眾,如果消費(fèi)者有需要,他們均可以提供轉(zhuǎn)介以及一條龍服務(wù)。在上海大眾的經(jīng)銷商處買進(jìn)口大眾,一樣可以享受全國聯(lián)保,也同樣可以在上海大眾里進(jìn)行售后保養(yǎng)等項(xiàng)目,至于理賠等則需要去進(jìn)口大眾的經(jīng)銷商處做相應(yīng)的處理。


    經(jīng)銷商 有人歡喜有人憂
    除了原有車型之外再豐富產(chǎn)品線開賣進(jìn)口車,這對(duì)于上海大眾來說自然是好事?!吧虾4蟊娰u進(jìn)口車,這也是對(duì)于原有客戶的升級(jí)需求有著很大的幫助,可以提升上海大眾在高端產(chǎn)品市場的營銷能力。這也說明了上海大眾希望能借此深入了解豪華車市場,為未來國產(chǎn)豪華車做好前期的準(zhǔn)備工作?!鄙虾4蟊娙f里店長安瑞德店銷售總監(jiān)如是說。
    而進(jìn)口大眾東莞一家4S店市場部總監(jiān)則表示,上海大眾賣進(jìn)口車,對(duì)他們來說壓力相當(dāng)大,而且競爭又大了,因?yàn)樯虾4蟊娰u進(jìn)口車不會(huì)把利潤看得太重要,主要是為以后銷售一些豪華國產(chǎn)車型鋪路的,這樣一來價(jià)格上的讓利可能會(huì)比進(jìn)口大眾4S店多。
    記者了解到,目前東莞已有了兩家進(jìn)口大眾經(jīng)銷商,但是銷量一直不算好,而上海大眾的銷量卻一直走在合資品牌的前列。由此可見,進(jìn)口大眾未來的競爭也將會(huì)加大,一方面是來自同一品牌的不同4S店之間的競爭,另一方面則是來自和上海大眾店之間的競爭。


    業(yè)內(nèi) 渠道調(diào)整是為豐富產(chǎn)品線
    汽車分析師吳海軍認(rèn)為,產(chǎn)品渠道的調(diào)整,對(duì)廠家來說渠道更廣,但對(duì)于經(jīng)營進(jìn)口大眾經(jīng)銷商來說,他們會(huì)更艱難。如今汽車競爭越來越激烈,進(jìn)口車也不得不放下身價(jià),在合資的展廳里爭取更多的市場份額。
    吳海軍分析稱,去年全年其他的進(jìn)口豪華品牌增幅都在10%以上,而進(jìn)口大眾在國內(nèi)的銷量增幅還不到5%,通過對(duì)銷售渠道調(diào)整,將加大進(jìn)口大眾在國內(nèi)市場的銷量,從客觀上也延長和豐富了上海大眾的產(chǎn)品線,這應(yīng)該是大眾調(diào)整銷售渠道最重要的一個(gè)原因。因?yàn)樯虾4蟊姸嗄陙硪才嘤撕芏嘀覍?shí)客戶,但是他們的中高端客戶如果要換車的話,沒有更多好的選擇,而加入了進(jìn)口大眾車型的話,就可以留住這一部分忠實(shí)客戶群了,不然就會(huì)直接導(dǎo)致這批客戶的流失。


    廠家 進(jìn)口大眾價(jià)格全線上調(diào)
    就在渠道悄然改變的同時(shí),有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)近期進(jìn)口大眾的優(yōu)惠縮水了不少。而記者了解到,這實(shí)際上是因?yàn)閺S家對(duì)于旗下車型紛紛調(diào)高了指導(dǎo)價(jià),最高上調(diào)了2.84萬元。進(jìn)口大眾自3月份開始對(duì)國內(nèi)銷售的車型做了價(jià)格調(diào)整,其中超過半數(shù)車型價(jià)格上浮,涉及到的有甲殼蟲、邁騰旅行版、途銳、夏朗以及Tiguan等車型。而各經(jīng)銷商表示,其他品牌都沒有調(diào)價(jià),突然調(diào)價(jià)讓消費(fèi)者很難接受,他們目前就是盡量減少以前的優(yōu)惠,比廠家規(guī)定的指導(dǎo)價(jià)還是略低一些。
    記者采訪了進(jìn)口大眾廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人稱,廠家調(diào)整零售價(jià),主要是根據(jù)經(jīng)濟(jì)及市場環(huán)境及時(shí)做出調(diào)整,雖然價(jià)格是提高了,但是汽車的配置是沒有變化的。價(jià)格調(diào)高之后,消費(fèi)者是否會(huì)獲得額外的優(yōu)惠折扣呢?廠方表示,廠商建議零售價(jià)只是制造商建議的零售價(jià)格,市場終端的零售價(jià)以及消費(fèi)者能夠得到的優(yōu)惠,還是要由經(jīng)銷商自己根據(jù)當(dāng)?shù)氐男星楹拖M(fèi)者需求來自行決定。

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