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五一車市迎來小高峰 剛需與優(yōu)惠助推車市飄紅

來源:羊城晚報(bào) 作者:佚名 日期:2014年05月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    一方是等待了近3個(gè)月的剛性需求,一方是籌備了長(zhǎng)時(shí)間的優(yōu)惠促銷。這個(gè)五一對(duì)于東莞車市來說,著實(shí)熱鬧了一把。包括寶馬、廣本、豐田在內(nèi)的多家車行在小長(zhǎng)假都有所收獲,同比增長(zhǎng)在20%以上。但亦有車行表示,由于五一優(yōu)惠提前打響,所以小長(zhǎng)假三天表現(xiàn)平平,如果加上4月份的銷售量,增長(zhǎng)還是比較喜人。


  多家車行增長(zhǎng)明顯
  “我們店在五一期間賣了80臺(tái)車,銷售量還是十分喜人的?!睎|莞合寶寶馬的王振雷接受記者采訪時(shí)表示,五一期間寶馬的銷售量同比增長(zhǎng)達(dá)到30%。王振雷介紹,春節(jié)過后許多消費(fèi)者都處于觀望狀態(tài),這一情況在五一被打破,再加上小長(zhǎng)假三天車行也給出了十分大的優(yōu)惠,所以對(duì)銷售有很大的推動(dòng)?!鞍?系、5系、7系在內(nèi)的多款車都受到了不同消費(fèi)者的喜愛。”王振雷如是說。
  廣本在今年五一也交出了比較滿意的成績(jī)單,廣仁店銷售經(jīng)理介紹稱,今年五一新車銷售比較大,占到整體銷售量的40%。比如去年上市的新車杰德的銷售量在120臺(tái)左右。而東本也為五一銷售制定了詳細(xì)的優(yōu)惠政策,例如思域加1元包牌,可以為車主省下近2萬元購(gòu)車款,共銷售300臺(tái)。


  提前“放價(jià)”銷售持平
  除了在五一銷售表現(xiàn)良好的車行外,亦有一些車行表示,銷售量相比去年增長(zhǎng)并不明顯。東莞興隆風(fēng)行汽車楊俊華告訴記者,由于今年4月份新車景逸X3上市,所以4S店提前將促銷活動(dòng)打響,在4月份已經(jīng)將大部分的剛需顧客釋放,從4月22日至5月4日,興隆車行接到的訂單量達(dá)到200多臺(tái),而五一三天車行銷售則表現(xiàn)“一般般”。
  北京現(xiàn)代永怡店相關(guān)人員介紹稱,今年銷售量也剛過百臺(tái),和去年相比“差不多”。中升雷克薩斯表示,今年由于沒有參加任何車展,汽車銷售主要還是放在4S店內(nèi),加上受政策影響,今年五一三天只出現(xiàn)了一個(gè)銷售的小高峰,銷售數(shù)量在40多臺(tái),并沒有明顯的增長(zhǎng)。
  南城的一家車行的負(fù)責(zé)人也表示,他們?cè)谶@個(gè)五一假期收獲也不是很好,就比平時(shí)多出十多輛,不是他們的優(yōu)惠不給力,而是其他車行的優(yōu)惠比他們還低,直接搶走了他們的客人。


  消費(fèi)者:優(yōu)惠力度確實(shí)很大
  今年五一,東莞的王小姐在一次車展上購(gòu)買了一款寶馬汽車,一系列優(yōu)惠下來,優(yōu)惠了近3萬元。而同在東莞工作的劉小姐也在車展期間購(gòu)置了一臺(tái)奔馳D200二手車,兩萬公里的車程優(yōu)惠下來22萬元的價(jià)格十分吸引人。
  雖然有的顧客按耐不住在五一期間下手,但依然有人保持觀望態(tài)度。南城的楊先生原本打算在五一期間買車的,可是到了4S店以及車展現(xiàn)場(chǎng)去看,同一個(gè)品牌的商家給出的價(jià)格都不相同,各家4S店為了搶他這個(gè)客人,優(yōu)惠給足,但是楊先生最終還是沒有出手購(gòu)買,各個(gè)商家都不斷降低自己的價(jià)格,楊先生怕是商家設(shè)的一個(gè)局,所以還是沒有買,決定再觀望一些日子。


  業(yè)內(nèi):剛需在小長(zhǎng)假得到釋放
  對(duì)于今年的“五一”小長(zhǎng)假各個(gè)汽車經(jīng)銷商的銷量,有汽車專業(yè)人士就表示,在“五一”前期,各個(gè)汽車經(jīng)銷商就打出了促銷優(yōu)惠的信息,各種折扣也吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注;另一方面,之前積壓的庫(kù)存也終于能在“五一”期間銷售出去,正因?yàn)槭羌倨冢鱾€(gè)汽車經(jīng)銷商“干勁十足”,就想著能在“五一”期間有好的銷量,所以說無論是在外參展還是在店里守店,各種優(yōu)惠都吸引著消費(fèi)者的關(guān)注。
  至于今年五一車市的情況,該專業(yè)人士就表示,從春節(jié)過后,就累積了很大一部分買車剛性需求人士,大的優(yōu)惠力度加上買車的需求很容易促成汽車的銷售,所以每年的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)都是剛需釋放的時(shí)候。

[責(zé)任編輯:sasa]

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