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輕微交通事故“快處快賠”在東莞遇阻

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年07月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “一宗小事故,雙方的車刮蹭都很輕微,卻不愿駛離馬路,把其他車輛堵了20多分鐘?!苯?,車主唐小姐在東莞大道輔道上遇到一宗小轎車追尾事故,兩車駕駛員未等到保險公司人員前來都不肯移動車輛,其他司機只能無奈被堵。

  目前,這類無人員傷亡、僅造成輕微財產(chǎn)損失的輕微交通事故占東莞交通事故總數(shù)的七成左右。記者了解到,東莞目前尚未建立輕微事故快速理賠流程,有些車主過分依賴交警和保險公司,由此引發(fā)的塞車成為東莞交通擁堵的重要原因之一。

  輕微交通事故易致?lián)矶?

  近年來,東莞市機動車保有量持續(xù)高速增長。目前全市機動車總保有量已突破160萬輛,每年增加車輛20萬輛,道路交通流量急劇增加,城市交通面臨巨大壓力。東莞市交警支隊負責人介紹,道路交通事故已成為導致交通擁堵的重要因素之一,其中無人員傷亡的輕微交通事故又占到交通事故總數(shù)的七成左右。

  按照《道路交通安全法》規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即刻撤離現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即刻撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

  按照法律,一旦發(fā)生輕微交通事故,應(yīng)按照機動車輕微交通事故快速處理、快速理賠程序,在固定事故損失證據(jù)后,應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地方處理,實行快速理賠,最大限度減少對道路通行的影響。

  但交警部門負責人介紹,實際上發(fā)生輕微交通事故后,很多車主第一時間都是選擇打電話給保險公司派人處理,并且留在現(xiàn)場等待保險公司,因為保險監(jiān)管部門規(guī)定投保車輛大小事故必須勘查現(xiàn)場,否則不予理賠?!敖痪F(xiàn)場指揮讓他們撤離他們會走,但是如果交警未抵現(xiàn)場只是通過視頻巡查看到事故,通過電話或者喊話,很多車主都不愿意撤離。”這位負責人無奈地表示。

  記者了解到,已有多個城市的交警部門協(xié)同保險行業(yè)協(xié)會對輕微事故快速理賠流程進行規(guī)范,包括省內(nèi)廣州、佛山、中山等地。

  輕微交通事故發(fā)生后,車主撤離現(xiàn)場,按照保險公司指引,前往理賠服務(wù)點、路外空地、停車場等不占用車道的地方辦理查勘理賠即可,這樣便避免了交通擁堵。

  東莞快處快賠卡在哪

  交警部門負責人介紹,交警支隊早已對快處快賠展開調(diào)研并計劃在東莞推行。據(jù)了解,今年年初開始,交警部門就與保險協(xié)會、法院、檢察院溝通,并多次召集各大保險公司開會協(xié)商,但是最后沒有達成一致。

  這位負責人說,問題卡在事故兩車分屬不同保險公司的情況,各保險公司都提出要進入對方的系統(tǒng)掌握資料,這就涉及泄露商業(yè)機密。

  東莞市保險行業(yè)協(xié)會副秘書長表示,東莞交警方面確曾與保險行業(yè)協(xié)商,討論建立快處快賠的電子系統(tǒng)。但他認為關(guān)鍵原因在于130萬元的系統(tǒng)建設(shè)費用沒有落實,保險公司不愿意承擔這筆費用。另一方面,按照方案,保險公司不能與交警共享系統(tǒng)后臺的相關(guān)數(shù)據(jù),保險公司不能對報險案件進行實時跟進并鑒別騙保案件,因此該系統(tǒng)沒有建立起來。

  在快處快賠上,保險行業(yè)協(xié)會副秘書長說,佛山的做法值得借鑒。佛山的做法是由政府免費提供快處快賠的場地,并由物價部門等對案子進行核實。該協(xié)會表示,將與交警部門繼續(xù)協(xié)商,推動該問題的解決。
[責任編輯:sasa]
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