交通部門(mén)表示市民對(duì)服務(wù)質(zhì)量及投訴在駕校質(zhì)量信譽(yù)考核占比僅7%。
日前，東莞交通部門(mén)在其官網(wǎng)新公布了47家駕校去年的質(zhì)量信譽(yù)考核初核結(jié)果，其中幾次登上投訴榜前三名的駕校仍然得“良”。記者整理網(wǎng)友針對(duì)駕考的投訴發(fā)現(xiàn)，時(shí)間拖延、額外多收費(fèi)、教練態(tài)度惡劣成網(wǎng)友們的主要槽點(diǎn)。網(wǎng)友們不解，為何投訴如此之多的駕校仍能獲得優(yōu)良的信譽(yù)考核評(píng)級(jí)。交通部門(mén)表示，在駕校質(zhì)量信譽(yù)考核中，市民對(duì)服務(wù)質(zhì)量及投訴處理在駕校考核中占比僅7%。
現(xiàn)象：投訴榜第一位仍獲AA評(píng)級(jí)
記者梳理了東莞市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公布的每月駕校投訴情況統(tǒng)計(jì)，在上一季度，交通運(yùn)輸局共接到各類(lèi)駕校投訴239次，其中車(chē)友駕校、廣仁駕校和東富駕校分列駕校投訴榜前三位，分別被投訴75次、33次和30次。車(chē)友駕校六月份投訴率高達(dá)14.9%，廣仁駕校由于教練車(chē)輛較多，雖然投訴數(shù)量不少，但投訴率為2.1%。
根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳的相關(guān)要求，東莞市交通運(yùn)輸局聯(lián)合多部門(mén)對(duì)東莞市47家駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，此考核評(píng)級(jí)結(jié)果從上到下被依次分成AAA、AA、A、B四個(gè)等級(jí)。47家駕校其中有5家駕校被評(píng)為AAA級(jí)優(yōu)秀，35家駕校為AA級(jí)良好，6家為A級(jí)合格，僅有東莞暢通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司被評(píng)為B級(jí)不合格。
考核結(jié)果顯示，在上一季度遭到投訴最多的車(chē)友駕校被評(píng)為AA級(jí)，居于投訴榜第二的廣仁駕校獲得最高的AAA評(píng)級(jí)，投訴榜上第三位的東富駕校也是AA評(píng)級(jí)。
對(duì)于此次交通部門(mén)對(duì)駕校的考核結(jié)果，曾在某駕校學(xué)了兩年還未拿到駕照的張先生表示無(wú)法理解，他不明白那些駕考時(shí)間長(zhǎng)、收費(fèi)項(xiàng)目多，被學(xué)員頻頻投訴，為何也能獲得這么高的評(píng)級(jí)。
記者發(fā)現(xiàn)，在該投訴榜上墊底，唯一一家被評(píng)為B級(jí)的暢通駕校，上一季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示教練車(chē)輛均為0，在4月份，雖然該駕校教練車(chē)輛數(shù)也為0，但依然遭到了一單投訴，這也是該駕校上季度的僅有的一單投訴。
此外，華信、振興、榮通、運(yùn)通、樂(lè)華等被評(píng)為A級(jí)的駕校，在上一季度的投訴榜上并不能排在前列，投訴數(shù)量最多運(yùn)通駕校也僅有6次，振興和榮通均未被投訴。
市民投訴
補(bǔ)考加收?qǐng)龅鼐毩?xí)費(fèi)
如果不是找出單據(jù)核對(duì)，市民李小姐一直以為科目二的補(bǔ)考費(fèi)是200元。去年秋天在東南駕校報(bào)名學(xué)車(chē)后，李小姐在科目二考試中沒(méi)有通過(guò)。兩個(gè)月之后駕校工作人員通知她交200元就可以重新來(lái)學(xué)車(chē)參加補(bǔ)考。
她表示，當(dāng)時(shí)駕校為她安排了4次練習(xí)，每次都和別人共用一輛車(chē)，所以練習(xí)時(shí)間還是很短。當(dāng)李小姐再次在科目二上遭遇“滑鐵盧”后發(fā)現(xiàn)車(chē)管所的補(bǔ)考單上注明補(bǔ)考費(fèi)為65元。對(duì)此，東南駕校文員表示，駕校并沒(méi)有多收費(fèi)，而是收取了包含場(chǎng)地練習(xí)費(fèi)在內(nèi)的補(bǔ)考費(fèi)。
“報(bào)名時(shí)候表示駕校一次性收費(fèi)，現(xiàn)在卻收?qǐng)龅鼐毩?xí)費(fèi)，這太不合理了?！崩钚〗惚г埂?p>
