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上半年進(jìn)口車高位收官 全年增速預(yù)期翻倍

來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2014年08月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    正在持續(xù)發(fā)酵的反壟斷調(diào)查事件,并未影響各大跨國(guó)公司向中國(guó)導(dǎo)入進(jìn)口車的速度。

  中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車68.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近三成,單月平均進(jìn)口量突破10萬(wàn)輛。

  對(duì)此,國(guó)機(jī)汽車市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示:“這不僅和去年(進(jìn)口車)基數(shù)較低有關(guān),而且與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)。”

  從進(jìn)口車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,SUV車型依然是主力,在乘用車進(jìn)口總量中占比再次超過(guò)六成,達(dá)到62.8%。

  由于上半年進(jìn)口車市場(chǎng)持續(xù)升溫,國(guó)機(jī)汽車調(diào)高了銷量增速預(yù)期,將年初預(yù)期我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)銷量增幅約為7%調(diào)高至15%。

  不過(guò),國(guó)機(jī)汽車認(rèn)為,鑒于今年下半年汽車市場(chǎng)的整體需求增速將放緩,預(yù)期進(jìn)口量仍將保持高位運(yùn)行,目前已經(jīng)較大的庫(kù)存壓力不會(huì)得以緩解,經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力和盈利能力都將面臨較高風(fēng)險(xiǎn)。

  SUV持續(xù)熱銷拉動(dòng)進(jìn)口車銷量

  今年上半年,我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺的態(tài)勢(shì)。進(jìn)口總量達(dá)68.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.5%。1~5月進(jìn)口車銷量為56.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.9%。根據(jù)進(jìn)口車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)對(duì)銷量最大的20多個(gè)進(jìn)口車品牌的統(tǒng)計(jì),上半年,這些品牌的銷量增幅達(dá)到23.5%。

  “這與去年的基數(shù)較低有關(guān)?!蓖醮嬲J(rèn)為。數(shù)據(jù)顯示,去年1~6月,我國(guó)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口量為52.6萬(wàn)輛,同比下滑10.7%;1~5月的上牌量為44.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。

  與此同時(shí),“今年上半年,我國(guó)實(shí)施了一系列擴(kuò)大信貸規(guī)模等刺激政策,消費(fèi)信心的恢復(fù)使得進(jìn)口車市場(chǎng)明顯升溫?!蓖醮姹硎尽?

  從車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,SUV依然是重要支柱,累計(jì)進(jìn)口量和同比增幅均超過(guò)轎車和MPV車型。

  數(shù)據(jù)顯示:今年上半年,我國(guó)共進(jìn)口乘用車67.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。其中,SUV車型累計(jì)進(jìn)口量42.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.8%,在乘用車進(jìn)口量中占比達(dá)到62.5%;轎車和MPV車型累計(jì)進(jìn)口量分別為22.66萬(wàn)輛和2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.1%和22.9%,占乘用車進(jìn)口量的33.5%和4%。

  由于SUV車型的帶動(dòng),路虎和Jeep的排位大大提前,分別以5.6萬(wàn)輛和4.79萬(wàn)輛的進(jìn)口量位居第三位和第四位,僅次于寶馬和奔馳。而去年同期,這兩個(gè)品牌分別位居進(jìn)口汽車品牌第5位和第7位。

  在帶動(dòng)進(jìn)口量走高的同時(shí),SUV車型也是刺激進(jìn)口車銷售的重要因素。

  據(jù)中進(jìn)汽貿(mào)市場(chǎng)部部長(zhǎng)胡絲羽介紹,今年前5月在華銷量最大的10個(gè)進(jìn)口車型中,8個(gè)都為SUV車型。其中豐田普拉多以2萬(wàn)輛的銷量位居首位,Jeep指南者以1.65萬(wàn)輛位居第二,第三和第五位的是銷量分別為1.64萬(wàn)輛和1.43萬(wàn)輛的斯巴魯森林人和路虎攬勝極光。

  此外,雷克薩斯ES和寶馬7系是進(jìn)入前5個(gè)月銷量前十的轎車車型,銷量分別為1.58萬(wàn)輛和1.1萬(wàn)輛,分別位居第4位和第10位。

  下半年進(jìn)口車需求增速將放緩

  然而,王存認(rèn)為,“進(jìn)入下半年之后,進(jìn)口車市場(chǎng)的需求增速將會(huì)放緩?!?

  實(shí)際上,目前進(jìn)口車市場(chǎng)需求增速放緩的態(tài)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn):今年一季度進(jìn)口車銷售同比增幅達(dá)到30.8%,二季度則回落至17.2%。

  國(guó)機(jī)汽車認(rèn)為,其中重要原因是受到宏觀經(jīng)濟(jì)的影響。行業(yè)預(yù)期,今年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)將處于“平穩(wěn)增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的下半年的增速也將明顯放緩,會(huì)影響進(jìn)口車市場(chǎng)的需求。

  但是,下半年汽車進(jìn)口量仍將在高位運(yùn)行,這將進(jìn)一步增加進(jìn)口車經(jīng)銷商的壓力。

  來(lái)自國(guó)機(jī)汽車的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存一直處于高位,截至6月,庫(kù)存深度超過(guò)3個(gè)月。另?yè)?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),進(jìn)口車經(jīng)銷商庫(kù)存深度已經(jīng)從4月的2.22個(gè)月增加至6月的2.66個(gè)月;經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)繼續(xù)攀升58.9%,達(dá)到2013年4月以來(lái)的最高值。

  在高庫(kù)存的壓力之下,經(jīng)銷商開(kāi)始大幅度優(yōu)惠。今年上半年,進(jìn)口車價(jià)格優(yōu)惠幅度始終保持在8.5%~8.9%。其中,大型豪華轎車優(yōu)惠幅度最大,6月平均優(yōu)惠幅度達(dá)到20.6萬(wàn)元。在經(jīng)銷商層面,奧迪2013款A(yù)8L55TFSIquattro尊貴型的優(yōu)惠金額超過(guò)46萬(wàn)元,寶馬740LixDrive升級(jí)版的讓利高達(dá)30.7萬(wàn)元。

  國(guó)機(jī)汽車認(rèn)為,在目前高庫(kù)存和優(yōu)惠幅度較大的基礎(chǔ)上,下半年經(jīng)銷商盈利將迎來(lái)巨大考驗(yàn)。
[責(zé)任編輯:sasa]

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