小區(qū)物業(yè)費停車費 今后由市場“說了算”

    市發(fā)改局：新規(guī)落地前仍按最高指導價執(zhí)行，具體放開哪些范圍還沒確定 

    國家發(fā)改委近日宣布放開24項商品和服務價格，其中就有備受關注的物業(yè)管理費和住宅小區(qū)停車費。不少市民開始擔憂，沒有最高指導價的住宅停車費和物業(yè)費是否將上漲？

    市發(fā)改局對此回應，省市沒有落地新規(guī)定前，東莞的小區(qū)物業(yè)費、停車收費仍然按照現(xiàn)有最高指導價規(guī)定執(zhí)行，物價部門嚴厲打擊借機亂收費和漲價的物業(yè)公司。

    目前東莞小區(qū)住宅最高限價為2.4元/平方米、別墅最高限價為2.8元/平方米。而東莞停車場的收費方面，收費停車場一般6個小時內收3元，圍蔽式小區(qū)6個小時內收5元。

    南城景湖時代城的石小姐每個月交物業(yè)管理費330多元，在聽說國家發(fā)改委要放開物業(yè)管理費和住宅小區(qū)停車費的服務價格，就超級擔心自己的小區(qū)物業(yè)費今后會漲價。

    不過國家發(fā)改委相關負責人就解釋，對放開小區(qū)物業(yè)和停車收費的范圍，發(fā)改委提出了明確的原則。一定要先成立業(yè)主委員會，這個業(yè)主委員會通過市場機制的運作，能夠自主選擇物業(yè)服務公司或者停車服務企業(yè)的小區(qū)，才能放開。簡單一句話概括，就是業(yè)主對服務的經營主體有選擇權的小區(qū)，才可以放開。短時間看，并非所有小區(qū)都符合放開標準，所以這部分小區(qū)仍將執(zhí)行政府指導價

    近日，市發(fā)改局也透露，省市沒有落地新規(guī)定前，東莞的小區(qū)物業(yè)費、停車收費仍然按照現(xiàn)有最高指導價規(guī)定執(zhí)行。地方政策落地后，物價部門會加大監(jiān)管力度。市發(fā)改局相關負責人說，按照國家發(fā)改委的要求，具體規(guī)定可由各省市根據(jù)當?shù)貙嶋H情況來制定，具體可以放開哪些范圍，還要看省規(guī)定。

    同時，發(fā)改局也提醒業(yè)主，按照現(xiàn)有政策，前期物業(yè)公司由開發(fā)商招聘；而小區(qū)成熟后應該成立業(yè)主大會，對小區(qū)物業(yè)公司進行招標。目前東莞多數(shù)小區(qū)都沒有成立業(yè)主大會，也導致業(yè)主失去話語權。

    說法 

    市物業(yè)協(xié)會：價格放開業(yè)主也有選擇權

    市物業(yè)協(xié)會秘書長鄧笑華在接受媒體采訪時表示，業(yè)主作為物權人也可通過公開招標的方式，選聘服務質量好、收費標準低的物業(yè)服務企業(yè)。價格放開后，業(yè)主們可擁有一定的選擇權，促進物業(yè)公司優(yōu)勝劣汰，對于服務較差的物業(yè)公司，業(yè)主可以解聘它。

    根據(jù)市物業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，東莞有六成物業(yè)公司在蝕本經營。鄧秘書長表示，物業(yè)費不漲，經營成本卻節(jié)節(jié)攀高，最終將成惡性循環(huán)，埋單的還是業(yè)主。而如果價格由市場調節(jié)，收費標準不再被限定，一些品牌物業(yè)公司會提高價格，同時也提高服務質量，這無論對業(yè)主還是對物業(yè)公司都有好處。

    此外，鄧笑華也認為，停車費并不是開發(fā)商或物業(yè)公司單方面說漲就能漲的，沒有那么容易。物業(yè)對停車場收取停車費，是受業(yè)主的委托，通過合同約定來收取。要讓現(xiàn)有的價格進行調整的話，也還要經“雙過半”（人數(shù)過半、房屋面積過半）的業(yè)主同意才能調整。