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2015版C-NCAP碰撞新規(guī)7月實(shí)施

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年04月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    想獲5星安全碰撞評(píng)價(jià),7月之后難度將有所提升。日前,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心正式發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》,對(duì)原有相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出了一定調(diào)整,并于今年7月1日正式實(shí)施。與此同時(shí),該中心發(fā)布今年第一批17個(gè)車型評(píng)價(jià)結(jié)果,包括5個(gè)A類車、3個(gè)B類車、9個(gè)SUV。其中,15款車型獲得了5星評(píng)價(jià),最高分為觀致3得分超過(guò)了60分,獲得5星+評(píng)價(jià)。
 

   5星標(biāo)準(zhǔn)提升 


    據(jù)了解,《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》較《C-NCAP管理規(guī)則(2012年版)》相比,進(jìn)行多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)。包括增加了對(duì)兩門兩座車輛的評(píng)價(jià)說(shuō)明;增加了自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)車型配置選取的要求;取消了碰撞試驗(yàn)中關(guān)于假人胸部3ms加速度的考核指標(biāo);增加了碰撞試驗(yàn)中關(guān)于假人胸部粘性指標(biāo)的考核;量化了碰撞試驗(yàn)中關(guān)于假人下潛的判定標(biāo)準(zhǔn);修改了鞭打試驗(yàn)中對(duì)于上頸部和下頸部得分的計(jì)算方法;修改了鞭打試驗(yàn)中座椅靠背動(dòng)態(tài)張角限值;修改了鞭打試驗(yàn)最終得分計(jì)算方法;取消了對(duì)駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置和ISOFIX固定裝置的加分項(xiàng)目及分值;調(diào)整了星級(jí)得分分值以及完善細(xì)節(jié)描述。


    其中,正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)以及可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)的每項(xiàng)試驗(yàn)滿分為18分,三項(xiàng)試驗(yàn)總得分滿分為54分。而鞭打試驗(yàn)滿分為4分,對(duì)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)氣簾(及側(cè)氣囊)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)分別有1分加分。


    據(jù)新版的標(biāo)準(zhǔn),如果分?jǐn)?shù)超過(guò)60分,將獲得5星加評(píng)價(jià);大于或等于54分且小于60分,將獲得5星評(píng)價(jià);大于或等于48分且小于54分,將獲得4星評(píng)價(jià);大于或等于36分且小于48分,將獲得3星評(píng)價(jià);而大于或等于24且小于36,將獲2星評(píng)價(jià);小于24分將獲得1星評(píng)價(jià)。


    這也意味著,5星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的門檻分由52分提升至54分,4星的門檻分由44分提升至48分,駕駛員安全帶提醒裝置以及兒童座椅固定裝置已經(jīng)成為法規(guī)標(biāo)配,并不再對(duì)這兩項(xiàng)裝置予以加分,難度將大幅提升。而根據(jù)之前多次規(guī)則修改后的車型表現(xiàn)來(lái)看,五星評(píng)價(jià)均會(huì)出現(xiàn)短期回落,直至車企重新適應(yīng)新的標(biāo)準(zhǔn)。


    中國(guó)品牌碰撞評(píng)價(jià)成績(jī)出色


    除了發(fā)布《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》,今年首批碰撞車型的成績(jī)也出爐。


    據(jù)悉,首批車型共計(jì)17款,包括5個(gè)A類車、3個(gè)B類車、9個(gè)SUV。具體為天津一汽駿派D60、廣汽本田繽智、奇瑞瑞虎5、斯巴魯傲虎、一汽-大眾奧迪A3、海馬汽車福美來(lái)M5、江淮瑞風(fēng)S3、廣汽豐田雷凌、吉利豪情SUV、東風(fēng)悅達(dá)起亞K4、東風(fēng)標(biāo)致新408、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍DS 6、上汽集團(tuán)MG GT、廣汽乘用車傳祺GA6、東風(fēng)風(fēng)神AX7、綿陽(yáng)金杯智尚S30、觀致3。


    其中,共有15款車型獲得了5星成績(jī),而觀致3星級(jí)為5星+,智尚S30為3星。


    從結(jié)果分析,自主品牌得分與合資、進(jìn)口品牌相比并沒(méi)有拉開(kāi)差距,尤其是觀致3表現(xiàn)出色,獲得了60.5分成績(jī),成為碰撞實(shí)驗(yàn)得分最高車型。

[責(zé)任編輯:sasa]

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