東風裕隆的“田忌賽馬”戰(zhàn)術怎么打

    4月15日上市的東風裕隆納智捷全新納5是老款“納智捷5 Sedan”的改款車型。相比老款，全新納5取消了2.0T車型，全系使用動力全新調(diào)校的1.8T發(fā)動機。在外觀、配置都升級的情況下，起步9.98萬元的售價比老款直降了8000元，而最高配車型則比老款降了2萬元之多。東風裕隆營銷總部長單志東一語道破了東風裕隆的營銷戰(zhàn)略——“田忌賽馬”。

　　眾所周知，“田忌賽馬”戰(zhàn)術之精髓在于“以上打下”。自2013年上市以來，納智捷5 Sedan就將競爭對手鎖定?？怂购涂启斊潯２贿^，受品牌拖累，銷量遠不如競爭對手，2014年納智捷 5 Sedan全年銷售僅為6937輛，而?？怂篂?9.18萬輛，科魯茲為26.6萬輛，納智捷5與其鎖定的競爭對手根本不在一個量級。

　　為此，東風裕隆把全新納5的營銷戰(zhàn)略鎖定為“田忌賽馬”。單志東表示，全新納5的“上”表現(xiàn)在其擁有1.6L的油耗、2.0L的車格、2.5L的動力和3.0L的配置。比如，全新納5搭載的1.8T雙VVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升到為132千瓦，最大扭矩變?yōu)?56?！っ?，相當于2.5L自然吸氣發(fā)動機的動力，而油耗節(jié)約15%。又比如，在配置上全新納5擁有Think+2.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)和支持Android與IOS手機系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車機與手機的互聯(lián)。

　　問題是，在競爭愈發(fā)激烈的A級車市場，當各家車企都使用“田忌賽馬”戰(zhàn)略時東風裕隆要怎么辦？品牌力無疑是最大短板，5歲的東風裕隆在首款新車上市時曾立下5年內(nèi)銷量達到20萬輛的誓言，但眼看5年之期已到，事業(yè)計劃遠未實現(xiàn)。銷售數(shù)據(jù)顯示，2014年東風裕隆全年銷量為5.2萬輛，2015年則制定了7萬輛的目標。這個成績在東風自主板塊中顯現(xiàn)落后態(tài)勢。幾乎同一時間誕生的啟辰品牌，去年銷量已經(jīng)突破10萬輛，2015年將向20萬輛沖刺。而早一年問世的東風風神品牌，去年銷量也已突破8萬輛，2015年沖刺12萬輛。

　　為了提升品牌影響力，東風裕隆重金邀請同樣來自中國臺灣的亞洲天王周杰倫作為品牌代言人?！拔沂侵芙軅悾@是納智捷”的廣告語，無疑會使納智捷品牌隨著周杰倫在亞洲的影響力而提升。4月15日全新納5的上市發(fā)布會上，周杰倫現(xiàn)身助陣并參加了近半小時的互動，期間大談與納智捷的淵源，并提出想親自設計一輛納智捷的想法。據(jù)說，周杰倫還將帶著已有身孕的昆凌助陣納智捷上海車展發(fā)布會，這么配合的天王級人物，在明星汽車代言史上是罕見的。

　　“盡管明星代言能帶來多少銷量無法準確評估,但是汽車這種高曝光率的產(chǎn)品,在品牌上升期肯定是需要聚集更多的人氣,明星代言是一個很直截了當?shù)霓k法?！?nbsp;臺灣華創(chuàng)車電造型設計Group的副總經(jīng)理石志杰在接受采訪時表示，納智捷今年將更注重三線市場，瞄準“小城青年”，今年將新增82家納智捷生活館，希望東風裕隆的“田忌賽馬”戰(zhàn)略與周杰倫的聯(lián)手，能否為納智捷開拓出新事業(yè)。