深圳限外被證虛驚一場(chǎng) 東莞車(chē)主“雙城記”還能繼續(xù)嗎？

    近日，微博、微信上瘋傳5月10日起深圳市區(qū)部分道路汽車(chē)限行和單雙號(hào)限行。雖然深圳交警第二天就進(jìn)行了辟謠，但該假新聞的瘋傳，也從側(cè)面表明了深圳眾多車(chē)主對(duì)深圳限外不無(wú)擔(dān)憂(yōu)。

　　自從深圳對(duì)外地車(chē)限行的禁令在今年2月1日浮出水面后，經(jīng)常來(lái)往于深圳與東莞之間的東莞車(chē)主們有點(diǎn)郁悶了。深圳限外后，因深圳限購(gòu)轉(zhuǎn)而到東莞購(gòu)車(chē)上牌的深圳車(chē)主們也不能如愿了，這對(duì)于東莞經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)不會(huì)帶來(lái)沖擊和影響呢？筆者就此問(wèn)題近日走訪(fǎng)了部分車(chē)主和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

　　“禁闖”難為東莞客
　　
　　日前，深圳將對(duì)外地車(chē)限行，時(shí)段限行為工作日早晚高峰或指定時(shí)段，區(qū)域限行指的是中心城區(qū)，具體涉及有福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個(gè)行政區(qū)域內(nèi)所有的道路。外地車(chē)擅闖禁區(qū)，將給以罰300元、扣3分的處罰。

　　公司總部在深圳的陳先生告訴筆者，他是公司在東莞辦事處的負(fù)責(zé)人，每周都得回深圳開(kāi)會(huì)，限令實(shí)施后他都不知道該怎么辦了?！拔覀児驹诟Ｌ飬^(qū)，又在限行的范圍內(nèi)?！标愊壬Q(chēng)，平時(shí)自己都是開(kāi)車(chē)前往的，如果以后轉(zhuǎn)為坐大巴，那原本一小時(shí)的行程可能延長(zhǎng)至2小時(shí)甚至更長(zhǎng)，這樣會(huì)大大影響他的出行?！安恢牢磥?lái)會(huì)不會(huì)在郊區(qū)或者高速路口附近設(shè)置停車(chē)場(chǎng)所，然后再配備接駁公交路線(xiàn)及地鐵給廣大前往深圳辦事的駕車(chē)人群”。

　　“我們經(jīng)常要到深圳辦事開(kāi)會(huì)的，不知道以后單位怎么考慮”，在政府部門(mén)工作的小李告訴筆者，他們單位經(jīng)常要到深圳開(kāi)會(huì)的，很多材料的送達(dá)還有會(huì)議的參加，以前都是單位自己開(kāi)車(chē)去的，有時(shí)候出行五到八個(gè)人，一起去坐大巴明顯不大現(xiàn)實(shí)呀。
　　
　　東莞車(chē)商淡定應(yīng)對(duì)　　　　
　　
　　“即便深圳限外，對(duì)我們的整體銷(xiāo)量影響也不大?！痹阱疾狡?chē)城，有經(jīng)銷(xiāo)商告訴筆者，深圳限購(gòu)后，東莞的確都收到些許來(lái)自深圳的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者，但數(shù)量并不是太多。“有時(shí)候一個(gè)月也就兩三臺(tái)甚至更少，所以應(yīng)該對(duì)我們整體的影響不大?！边@位經(jīng)銷(xiāo)商告訴筆者，有些經(jīng)銷(xiāo)商在深圳也有集團(tuán)兄弟店，可能帶來(lái)的深圳客戶(hù)會(huì)稍多一些，但是整體不會(huì)受到太大的影響。

　　也有經(jīng)銷(xiāo)商表示，深圳限行后會(huì)讓更多徘徊于深圳東莞的群體更偏向于東莞，在一定程度上增加?xùn)|莞的消費(fèi)群體。筆者了解到，不少消費(fèi)者迫于深圳的高房?jī)r(jià)在東莞買(mǎi)房置業(yè)，而繼續(xù)在深圳上班奔波兩地，深圳的限外有可能讓這些消費(fèi)者群體向東莞實(shí)現(xiàn)真正遷移，不僅把房買(mǎi)在東莞，也把車(chē)輛的購(gòu)置直接在東莞買(mǎi)和上牌，這樣一定會(huì)提升東莞整體的銷(xiāo)售量。