天津港事故:部分進口車提車周期延長
來源:云南信息報 作者:佚名 日期:2015年08月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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有報道稱,因天津港爆炸事故導致的焚毀的進口車損失有可能達到30億元。今天,這一數(shù)值再次被刷新了整整三分之一倍,高達40億!
據(jù)報道,除了之前報道中提到的雷諾、大眾、捷豹路虎之外,另有約4000輛現(xiàn)代、起亞以及不明數(shù)量的Jeep大切諾基、寶馬、奔馳等豪車損毀,過火進口車總數(shù)近萬輛,按照每輛均價35萬元來計算,預計直接經(jīng)濟損失可達40億元!
天津港是中國進口車的主要集散地,2014年,幾乎占到了50%的市場份額,因此這次的爆炸將對今后一段時間國內(nèi)進口車的銷售和交付帶來影響。值得注意的是,通過天津港進口的汽車多為品牌車商的車輛,因此這次事故對于國內(nèi)平行進口車業(yè)務(wù)的影響并不大,多家平行進口車商表示,今后一段時間將會把進口業(yè)務(wù)向上海港、連云港、寧波港、洋山港分散。對于損失的承擔問題,由于車商大部分購買了相關(guān)保險,所以保險公司可以為損失買單。
雷諾方面稱,目前可以確定過火車輛不少于1500輛,以科雷傲車型為主。據(jù)了解,雷諾車型55%-60%從天津港進關(guān)。對銷售的影響可能比較大。大眾在火災中損失甲殼蟲391輛,邁特威770輛,UP84輛,高旅114輛,邁騰28輛,SportsVan39輛,tiguan257輛,途銳1065輛,估計燒毀2748輛。也算影響比較嚴重的車企。
馬自達進口車大部分都是從天津港進貨,但受損車輛數(shù)量在個位數(shù),加上馬自達進口車銷量占比本身不高,所以對馬自達的影響都不會很大。
福特中國方面介紹,進口車是從天津港進口,但目前沒有損失報告,在等進一步統(tǒng)計;寶馬部分進口車型也是從天津港進車,但車型及數(shù)量很少,目前還未接到受損通知;標致雪鐵龍和奧迪進口車進口港口距離爆炸地點較遠,尚無損失報告。
所以此次事故對大部分車企影響不大,只是極個別的車企受損比較嚴重。
[責任編輯:sasa]
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