今年車市還有金九銀十嗎？

    9月份已經(jīng)過(guò)去10天了。按照往年的經(jīng)驗(yàn)，每年的七、八月份是國(guó)內(nèi)車市淡季，而九、十月份則是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，被稱作金九銀十。

  　在國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷的2015年，金九銀十還會(huì)如約而至嗎？

　　基數(shù)太大零增長(zhǎng)已經(jīng)不錯(cuò)

　　有分析認(rèn)為，今年的金九銀十可能不會(huì)有了，車市復(fù)蘇有可能到年底才會(huì)開(kāi)始。也有分析認(rèn)為，8月份國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)開(kāi)始回升，今年的金九銀十還是會(huì)有的，只是效果不會(huì)太明顯。更悲觀的觀點(diǎn)認(rèn)為，今年的車市是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，不僅沒(méi)有金九銀十，年底的翹尾巴因素也不會(huì)再現(xiàn)。

　　今年6月上旬在重慶召開(kāi)的全球汽車論壇上，東風(fēng)汽車副總經(jīng)理劉衛(wèi)東指出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)增速已經(jīng)進(jìn)入拐點(diǎn)期，行業(yè)增速將持續(xù)低于3%，甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而這種狀態(tài)可能持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　今年以來(lái)國(guó)內(nèi)車市持續(xù)低迷，增幅大幅下降，除了與經(jīng)濟(jì)下行、股市影響有關(guān)之外，車市進(jìn)入低速增長(zhǎng)期才是最關(guān)鍵的因素。經(jīng)歷過(guò)十幾年的突飛猛進(jìn)，國(guó)內(nèi)車市也到了喘口氣，放慢腳步的時(shí)候。

　　曾經(jīng)的第一汽車大國(guó)美國(guó)，用了100多年時(shí)間，最高年銷量也僅僅1700萬(wàn)輛，而中國(guó)用了十幾年時(shí)間，就一舉突破2000萬(wàn)輛大關(guān)，連續(xù)6年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大汽車市場(chǎng)。如此大的基數(shù)，要想持續(xù)保持每年兩位數(shù)的增長(zhǎng)，幾乎沒(méi)有可能，能做到零增長(zhǎng)已經(jīng)很了不起了。

　　對(duì)國(guó)內(nèi)車市期望值不要過(guò)高

　　前些天在青島召開(kāi)了一個(gè)“2015中國(guó)汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)”，一位著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在峰會(huì)上發(fā)言時(shí)說(shuō)，中國(guó)汽年銷量不到4千萬(wàn)輛就不能算是飽和，如果按照美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)汽車年產(chǎn)銷將超4千萬(wàn)

　　保有將會(huì)突破5億輛。還有人認(rèn)為，按照中等發(fā)達(dá)國(guó)家千人四百輛汽車標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)最終的汽車保有量也會(huì)超過(guò)5億輛。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，如果中國(guó)汽車保有量達(dá)到5億輛，那將是一場(chǎng)噩夢(mèng)。中國(guó)人多地少、資源約束多，根本不能按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)去套。

　　也正是在一些專家的忽悠下，國(guó)內(nèi)汽車廠家對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)預(yù)期過(guò)于樂(lè)觀，因此大肆擴(kuò)張產(chǎn)能，造成了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩。今年車市大打價(jià)格戰(zhàn)的一個(gè)重要原因，就是產(chǎn)過(guò)于求。不僅經(jīng)銷商庫(kù)存嚴(yán)重，而且不少主機(jī)廠也積壓了許多發(fā)布出去的車輛。

　　國(guó)內(nèi)車市已度過(guò)最困難時(shí)期

　　消化庫(kù)存，成為許多車企今年三季度的重中之重。經(jīng)過(guò)七、八兩個(gè)月的消化庫(kù)存，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的庫(kù)存指數(shù)正在趨于合理。再加上一些車企增加放高溫假的天數(shù)，產(chǎn)量大幅下降，車企的庫(kù)存也在大幅減少。

　　由于庫(kù)存減少，目前已有個(gè)別車型供不應(yīng)求，出現(xiàn)短缺。只要掌握好發(fā)車節(jié)奏，做好促銷推廣，今年九、十兩月國(guó)內(nèi)車市還是有可能好于前幾個(gè)月。

　　中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)周小川9月6日在在二十國(guó)集團(tuán)財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議上表示，目前人民幣兌美元匯率已經(jīng)趨于穩(wěn)定，股市調(diào)整已大致到位，金融市場(chǎng)可望更為穩(wěn)定。

　　國(guó)內(nèi)股市經(jīng)歷過(guò)幾輪大跌以后，目前已基本穩(wěn)定。股市企穩(wěn)對(duì)于消費(fèi)者的信心也有所增強(qiáng)，這些都有利于國(guó)內(nèi)車市?？梢哉f(shuō)，國(guó)內(nèi)車市已度過(guò)最困難時(shí)期。

　　9月10日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將發(fā)布今年8月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)，一般都預(yù)計(jì)，數(shù)字不會(huì)很好看，但也有積極因素?？傮w來(lái)看，國(guó)內(nèi)車市不會(huì)長(zhǎng)期低迷，今年最后4個(gè)月觸底反彈的可能性還是很大的。處于拐點(diǎn)期的2015年，許多傳統(tǒng)都會(huì)被打破。因?yàn)檫@是一個(gè)非正常的年份。金九銀十可能沒(méi)有預(yù)期的那么好，但還是會(huì)如約而至的。