英國“小豹” 試駕捷豹2015款XE

　【捷豹2015款XE 2.0T 240PS R-SPORT技術參數(shù)】
　　長/寬/高（mm）：
　　4672/1850/1416
　　軸距（mm）：2835
　　排量（L）：2.0
　　工作方式：渦輪增壓
　　變速器：8擋手自一體
　　最大功率（kW/rpm）:
　　177/5500
　　最大扭矩（N·m/rpm）:
　　340/1750-4000

　　當捷豹推出XE這個中級車后，其價格區(qū)間一下讓人感覺到捷豹的“運動轎跑時代”來臨了。XE的外形特點“一目了然”，就是矮、寬，低矮的車頭設計更好地凸顯了線條的立體感，陡峭的傾斜式擋風玻璃和突出的側面線條把“動感”氛圍塑造得十分到位。

　　XE整車采用了全鋁智能架構，車身75%以上采用了鋁材，重量減少40％，所以XE的一個特點就是輕而結實。由于XE重量分配是前后50：50，所以在駕駛時，車的整體感以及跟隨感極佳，特別是加上框量調(diào)校很小的方向盤，可以說是“指哪兒打哪兒”。在手動擋模式下，傳動系統(tǒng)給出的反饋十分積極且準確，油門只需輕點即可。雖然XE不是純種跑車，但還是處處能發(fā)現(xiàn)F-TYPE的基因。XE擁有一套F-TYPE的雙叉臂式前懸架與集成式多連桿后懸架，雖然車身低到坐在駕駛席就可以開門摸地，但是加上這兩套懸架，地面顛簸被很好地過濾掉的同時，路感依舊清晰。

　　作為首款配備電動助力轉向系統(tǒng)與全路況自適應控制系統(tǒng)的捷豹車型，XE動態(tài)反應速度使其在彎道上的表現(xiàn)令人滿意。值得一提的是，XE全新的InControl信息觸控交互系統(tǒng)，配有8英寸的觸控屏，該系統(tǒng)適配蘋果和安卓兩大應用。通過該系統(tǒng)，駕駛者可以通過手機查看車輛燃油情況、車門鎖止情況和預設七天內(nèi)的空調(diào)溫度。