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10月車(chē)市全線回暖 小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)明顯

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 作者:佚名 日期:2015年11月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    受購(gòu)置稅新政刺激,10月份車(chē)市全面回暖。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,10月汽車(chē)銷(xiāo)售222.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.79%,產(chǎn)量也結(jié)束了同比連續(xù)下滑的局面。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,9月底出臺(tái)的購(gòu)置稅新政對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的全線回暖起了重要作用。長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)等上市公司顯著受益。

    購(gòu)置稅新政提振車(chē)市

    中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,10月汽車(chē)生產(chǎn)218.87萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.54%,同比增長(zhǎng)7.06%;銷(xiāo)售222.16萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.72%, 同比增長(zhǎng)11.79%。繼9月份汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)束連續(xù)4個(gè)月同比下跌、小幅回暖后,10月份迎來(lái)全線回暖,汽車(chē)銷(xiāo)量也結(jié)束了連續(xù)同比下滑的局面。

    其中,10月份乘用車(chē)生產(chǎn)189.97萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.21%,同比增長(zhǎng)8.06%;銷(xiāo)售193.69萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.60%,同比增 長(zhǎng)13.34%。商用車(chē)生產(chǎn)28.90萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.64%,同比增長(zhǎng)0.91%;銷(xiāo)售28.47萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.06%,同比增長(zhǎng)2.29%。

    中汽協(xié)指出,9月底出臺(tái)的購(gòu)置稅新政對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的全線回暖起了重要作用,1.6升及以下排量乘用車(chē)占整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的比重接近70%。

    從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)能看出1.6升及以下乘用車(chē)對(duì)整個(gè)車(chē)市的帶動(dòng)作用。中汽協(xié)指出,10月1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售133.62萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng) 16.3%,高于乘用車(chē)總體增速5.7個(gè)百分點(diǎn),比同期增長(zhǎng)17.1%,高于乘用車(chē)總體增速3.8個(gè)百分點(diǎn),本月成為今年以來(lái)該車(chē)型同比增長(zhǎng)最快的月份。 10月1.6升及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為69%,比上月提高3.4個(gè)百分點(diǎn),提高明顯。

    上市車(chē)企業(yè)績(jī)回暖

    隨著1.6升及以下乘用車(chē)產(chǎn)品的熱銷(xiāo),車(chē)企是久旱逢甘霖。從乘用車(chē)上市公司陸續(xù)公布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)看,10月份實(shí)現(xiàn)大幅回暖。其中,1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)型占比較高的長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)等上市公司顯著受益。

    以長(zhǎng)城汽車(chē)為例,10月份公司共銷(xiāo)售汽車(chē)80292萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.79%,增速較9月份提高了10.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,主打1.5T的主 力車(chē)型哈弗H6和哈弗H2的銷(xiāo)量分別達(dá)到37541輛和16785輛,同比分別增長(zhǎng)23.6%和43.73%。特別是經(jīng)典車(chē)型哈弗H6,其90%的銷(xiāo)量為 1.5T,重拾6月之前的快速增長(zhǎng)。

    1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)75%的上汽集團(tuán)10月份共實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量515071輛,同比增長(zhǎng)13.02%,增速較9月份提升了近12個(gè)百 分點(diǎn)。1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)78%的長(zhǎng)安汽車(chē)10月份共實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售244827輛,同比增長(zhǎng)12.02%,大幅扭轉(zhuǎn)了9月份銷(xiāo)量同比負(fù)增長(zhǎng)的 局面。其中,長(zhǎng)安福特10月銷(xiāo)量達(dá)81322輛,銷(xiāo)量?jī)H次于今年1月,創(chuàng)下歷史第二高。

    同時(shí),相關(guān)零部件上市公司也受益良多。以我國(guó)最大的微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商?hào)|安動(dòng)力為例,其10月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)17211臺(tái),同比增長(zhǎng)158.81%,參股公司哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司10月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)28944臺(tái),同比增長(zhǎng)31.48%。

    今年第三季度,乘用車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)下滑,乘用車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī)均受到不同程度的影響。11家乘用車(chē)上市公司中,海馬汽車(chē)、一汽轎車(chē)、*ST夏利、金杯汽 車(chē)、悅達(dá)投資虧損,長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、力帆股份凈利同比下滑。凈利同比正增長(zhǎng)的僅有比亞迪、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)。隨著1.6升及以下乘用車(chē)的熱銷(xiāo),乘用 車(chē)上市公司四季度業(yè)績(jī)有望重拾增速。
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