東莞市車管近日公布:11月東莞的新車上牌數(shù)據(jù)為39656輛。繼10月東莞以28925輛的數(shù)據(jù)位居全省第一之后,11月的數(shù)據(jù)更是遠(yuǎn)超廣東其他城市而令多方驚嘆。
當(dāng)不少人都在感嘆經(jīng)濟(jì)大環(huán)境差,整體經(jīng)濟(jì)下行的時(shí)候,東莞的汽車上牌量為何如此激增?是汽車消費(fèi)能力增強(qiáng),還是政策的刺激之果呢?
今年上牌量或超去年三成
數(shù)據(jù)顯示,2015年10月東莞新車上牌數(shù)據(jù)高達(dá)28925輛;11月的新車上牌量為39656輛;1—11月東莞上牌總量為242138輛,已經(jīng)超過2014年的總上牌量216116輛。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,今年東莞的整體上牌量將在27萬—29萬輛之間,增長率將在30%左右。到目前為止,東莞汽車保有量約為189萬輛。
記者了解到,SUV車型在近幾個(gè)月的銷量相當(dāng)好,僅10月份的上牌量就有10755輛,占當(dāng)月總上牌量的近40%,各大廠家都大推SUV車型,東莞消費(fèi)者對于SUV車型的偏好也比較明顯。豪華車方面,前10個(gè)月,東莞豪車上牌量為23432輛,占總上牌量的11.5%。德系三強(qiáng)奧迪寶馬和奔馳繼續(xù)領(lǐng)跑前三名,今年奧迪、寶馬的促銷力度比較大,像寶馬3系、奧迪A4等,降價(jià)后20多萬元就可以買到,也激發(fā)了不少原本無購買豪車意向的消費(fèi)者購買。
廣深客來莞購車是主因
同鴻汽車副總經(jīng)理翟衛(wèi)東認(rèn)為,從整年來看,得益于購置稅減半這個(gè)新政的刺激,以及明年開始國四車輛不能上牌的影響,加上廣深限購不少廣深客人來莞購車。
記者了解到,由于明年開始實(shí)施國五新標(biāo)準(zhǔn),國四車輛無法再上牌,所以今年以來,東莞各汽車經(jīng)銷商為了消化國四車輛庫存,促銷力度歷年來最大。這在一定程度上刺激了消費(fèi)。
除此之外,今年10月開始,全國開始實(shí)施1.6L以下排量的小車購置稅減半政策,這也刺激了不少初次購車的消費(fèi)者下手購車。
深圳限購無疑是今年刺激東莞上牌量的一大因素。深圳限購之后,不少汽車經(jīng)銷商均表示,今年深圳客人來東莞購車上牌的數(shù)量增加了很多。
經(jīng)銷商認(rèn)為,雖然市場銷售利潤微薄,有的甚至虧本,但是售后利潤不可忽視。東莞毗鄰深圳,2015年深圳大部分購車的剛性需求轉(zhuǎn)移到東莞,因此,東莞在2015年上牌數(shù)據(jù)方面出現(xiàn)了一個(gè)爆發(fā)性增長。