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2015年最保值車型?瞧這里!

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2015年12月28日 字體大小:【

 談到房子,我們關(guān)注的是升值空間;談到年年貶值的車子,我們就得研究它的保值率。精打細(xì)算的消費(fèi)者,只要細(xì)心留意某汽車品牌某款車的長(zhǎng)期價(jià)值趨勢(shì),變相等于為自己省下不少錢。近日,中國(guó)汽車保值率研究委員會(huì)發(fā)布了《2015年中國(guó)乘用車保值率報(bào)告》,而本報(bào)·車天下每年也基于本地二手車市場(chǎng)的交易價(jià)格變動(dòng),選取了消費(fèi)者最為關(guān)注的SUV類別、10~20萬(wàn)元的轎車、入門級(jí)豪車三大類別,推出年度“車天下二手車保值率排行榜”,更具有廣州等南方汽車消費(fèi)特征,深挖最符合老廣喜好的最保值汽車,供大家進(jìn)行汽車買賣參考。

 

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  最保值SUV:銷量高 殘值降得慢
 
  在《中國(guó)汽車保值率報(bào)告》SUV品牌保值率排名中:銷量一直領(lǐng)先的大眾神車途觀穩(wěn)居榜首,首年保值率為80.05%,即第一年還能保持“八折”優(yōu)勢(shì),其余車輛則基本是剛買回來(lái)就掉價(jià)到“七折”水平,除此之外,在前十的SUV保值率排名中,本土SUV車型的銷量冠軍哈弗H6成為了唯一一款自主品牌車型,力證銷量對(duì)汽車保值率有非常高的影響,消費(fèi)者的喜好決定一款車的殘值變動(dòng)。
 
  本地觀察


  廣州本地市場(chǎng)的情況又如何?記者從廣駿、寶利捷等傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)留意到,市場(chǎng)上流通最快的SUV品牌莫過(guò)于大眾、豐田和本田、日產(chǎn)四大品牌。其中,大眾因車型少,實(shí)際成交數(shù)量并不占優(yōu)勢(shì)。廣駿二手車市場(chǎng)二手車評(píng)估師陳士強(qiáng)告訴記者:本田CRV、豐田普拉羅、日產(chǎn)奇駿是交易量最大的SUV,本田新出的繽智、XR-V也很搶手,但因?yàn)槭莿偵鲜幸荒曜笥业男萝?,很少車主轉(zhuǎn)手,因此市場(chǎng)上很難見(jiàn)到蹤影。除此之外,高檔SUV也是流通非??斓膿屖重洠鐚汃RX5、奧迪Q5、Q3、奔馳GLK等。


  最保值轎車:老廣依然最愛(ài)日系


  大眾品牌雖然風(fēng)波不斷,但依然是全國(guó)各地市場(chǎng)都最受寵的車系。尤其是上海大眾朗逸銷量方面一直高居年度轎車銷量榜前幾名,所以在轎車類別的保值率中也位居榜首。在《2015年中國(guó)乘用車保值率報(bào)告》的A級(jí)車及以下車型的細(xì)分市場(chǎng),前四名都被來(lái)自南北大眾的車型壟斷,接下來(lái)就只有來(lái)自廣汽本田的兩廂飛度擠進(jìn)了第五名。在B級(jí)品牌保值率中,日系車則有反攻之勢(shì),雖然大眾還是占據(jù)了前幾位,但雅閣、凱美瑞、天籟組成的日系方陣實(shí)力不容小覷。但在轎車級(jí)別,保值率前十排名幾乎全被合資品牌所占據(jù),沒(méi)有本土品牌,略有遺憾。
 
  本地觀察


  在廣州本地市場(chǎng),二手車商們堅(jiān)持多年的收車原則是:“抓好兩塊田不放”,即本田和豐田。尤其在轎車市場(chǎng),本田和豐田的二手車最容易交易,收得快脫手也快。如雅閣、凱美瑞、飛度、鋒范、卡羅拉、威馳等,一直是廣州二手車市場(chǎng)的熱銷車型,消費(fèi)者來(lái)賣車也能賣出好價(jià)格。日產(chǎn)品牌也是二手車市場(chǎng)屹立不倒的“日系三強(qiáng)”之一,騏達(dá)、陽(yáng)光、天籟都有非常高的保值率。


  除此之外,大眾品牌近年一直維持較高的保值率,即便是被日系壟斷的南方市場(chǎng),也有上升趨勢(shì),也顯示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力,而最近爆發(fā)的排放作弊丑聞顯然也暫時(shí)未對(duì)大眾在國(guó)內(nèi)的形象造成影響。


  市場(chǎng)現(xiàn)狀
  排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)影響 保值率一路“跌”


  受到全省機(jī)動(dòng)車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)入實(shí)施的影響,近年本地二手車市場(chǎng)的價(jià)格又有了一次大波動(dòng),從三月底政策頒布到推遲年底實(shí)施,國(guó)四以下排放二手車在新政“打擊”下,且車商考慮到運(yùn)輸和庫(kù)存成本,國(guó)四以下收購(gòu)價(jià)普遍略降2000~6000元不等,國(guó)三以下車型甚至出現(xiàn)無(wú)人收購(gòu)的尷尬境況,消費(fèi)者無(wú)奈選擇強(qiáng)制報(bào)廢來(lái)處理。記者留意到,目前九成以上在車商檔口的二手車是符合國(guó)五排放的車輛,國(guó)四車只有極少部分,到了本周,尚未成功交易的國(guó)四車輛都會(huì)轉(zhuǎn)去外地銷售處理。


  市場(chǎng)預(yù)測(cè)
  兩年內(nèi)“準(zhǔn)新車” 成交易主力


  “現(xiàn)在保留在廣州本地市場(chǎng)銷售的二手車都是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),車齡在2年內(nèi)的準(zhǔn)新車。”廣駿二手車市場(chǎng)一位車行負(fù)責(zé)人梁先生道出了本地二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀。


  記者留意到,除了少量超過(guò)3年以上車齡的高檔豪華車外,大部分車型以“準(zhǔn)新車”為主,這已經(jīng)成為“限牌”后二手車市場(chǎng)交易特征。“現(xiàn)在新車車價(jià)一路跌,也只有與新車品質(zhì)差不多、能凸顯高性價(jià)比的準(zhǔn)新二手車,才能吸引消費(fèi)者?!绷合壬嬖V記者,雖然近兩年受到政策影響,一年左右的“準(zhǔn)新車”保值率略跌,但比三四年以上的老車好很多。一輛2013年上牌的凱美瑞車型,如今交易價(jià)格在17.5萬(wàn)元左右,保值率依然有70%。


  消費(fèi)建議
  一步到位買B級(jí)車 最“保值耐用”


  很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者考慮“一步到位”,買輛大一點(diǎn)的B級(jí)車或者SUV,價(jià)格定位在20萬(wàn)元左右。記者從《2015中國(guó)汽車保值率報(bào)告》的數(shù)據(jù)中留意到,或許這樣考慮的消費(fèi)者最精明。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示——B級(jí)車最保值,一般車齡3年B級(jí)車市場(chǎng)平均保值率為55.1%,車齡5年保值率44.0%,在七個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都是最高的。尤其是在各大城市限購(gòu)情況下,奧奔馬等豪車呈現(xiàn)出需求量旺盛的趨勢(shì)。車齡1~3年后,奧迪、寶馬的款式保值率競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn),占據(jù)了前10排名的較多位置,其中,在車齡3年保值率排行榜上,寶馬5系排名第二、奧迪A6L緊隨其后。而貶值率最高的車型,是MPV!雖然MPV市場(chǎng)新車銷量近兩年增速最快,但相對(duì)其他車型,MPV3年保值率49.2%,貶值最快。


  今年,各細(xì)分市場(chǎng)的車型保值率受到大環(huán)境影響各有升跌。如豪華的C級(jí)車細(xì)分保值率平均保值率下降了5.9%,是降幅最大的細(xì)分市場(chǎng)。分析認(rèn)為,C級(jí)車保值率的下跌主要是三個(gè)方面,首先是汽車反壟斷調(diào)查帶來(lái)新車售價(jià)和零配件價(jià)格下調(diào);其次公務(wù)差改革造成部分豪華車價(jià)格下滑;最后平行進(jìn)口車政策出臺(tái)也促使部分豪華車市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整。相對(duì)而言,受到國(guó)家政策鼓勵(lì)的小排量車呈現(xiàn)保值率上升趨勢(shì),如A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng),同比上升了2.4%。

[責(zé)任編輯:sasa]
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