經(jīng)銷(xiāo)商的日子為什么會(huì)變苦
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2016年04月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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對(duì)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),處理好與實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系遠(yuǎn)比“看上去很美”的電商重要得多,電商只是錦上添花,實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商才是左右廠商的生存之道、立命之本。
近日,長(zhǎng)安福特湖南地區(qū)十余家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名拒絕再進(jìn)新車(chē)的新聞通過(guò)社交平臺(tái)刷爆朋友圈。整個(gè)事件的“歌詞大意”是,湖南地區(qū)所有經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力極大、經(jīng)營(yíng)非常困難、虧損嚴(yán)重等因素,湖南省全體長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商一致要求自4月7日起暫停提車(chē),并不再接受自動(dòng)配送的板車(chē)資源。透過(guò)事件的“歌詞大意”的現(xiàn)象可以看清供大于求的市場(chǎng)本質(zhì)。
長(zhǎng)安福特也僅僅是企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商之間關(guān)系微妙的一個(gè)真實(shí)縮影和寫(xiě)照。前幾天,與東北地區(qū)一家大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)高層聊天,其抱怨現(xiàn)在70%的經(jīng)銷(xiāo)店不賺錢(qián),該經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在東北地區(qū)擁有一汽-大眾、廣汽本田、北京現(xiàn)代、一汽奧迪、長(zhǎng)安鈴木等數(shù)十家經(jīng)銷(xiāo)商。盡管品牌不同,但是不賺錢(qián)卻是共性問(wèn)題。無(wú)獨(dú)有偶,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:今年前兩個(gè)月北京累計(jì)交易新車(chē)7萬(wàn)輛,同比下降超兩成,就連一向堅(jiān)挺的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng),也出現(xiàn)了同比33%的下降,新車(chē)、進(jìn)口車(chē)的“雙下降”,同樣意味著經(jīng)銷(xiāo)商的日子并不好過(guò),北京諸多立交橋下停滿庫(kù)存車(chē)的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)也是佐證。經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)的事件也從最初的“硬新聞”逐漸成為新常態(tài)。
誰(shuí)都別吹,現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)車(chē)企敢拍著胸脯說(shuō)旗下的經(jīng)銷(xiāo)商是賺錢(qián)的。類(lèi)似于長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商事件的鬧劇在多個(gè)品牌均有演繹,甚至為此有的老板還“下了課”。所謂的賺錢(qián),也都是相對(duì)的。北京奔馳算是好一點(diǎn)的,自稱(chēng)旗下八成經(jīng)銷(xiāo)商不賠錢(qián),他們把與經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系定義為“共治”而非簡(jiǎn)單的“管理”關(guān)系,可是像北京奔馳這樣把經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)回事兒的企業(yè)太少了。
雖不敢茍同有人把經(jīng)銷(xiāo)商與車(chē)企的緊張關(guān)系比作車(chē)界的“醫(yī)鬧”,卻道出了當(dāng)下企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系的微妙。作為汽車(chē)流通領(lǐng)域的終端環(huán)節(jié),經(jīng)銷(xiāo)商的日子之所以會(huì)變苦,一來(lái)是企業(yè)“大胃王”的供給與市場(chǎng)的實(shí)際需求出現(xiàn)嚴(yán)重失衡,二來(lái)習(xí)慣了賺快錢(qián)的經(jīng)銷(xiāo)商從心態(tài)上也得學(xué)會(huì)賺慢錢(qián)、賺辛苦錢(qián)。好比打麻將,車(chē)市熱銷(xiāo)時(shí)坐地賣(mài)車(chē),把把“豪七”的日子不可能老有,放緩甚至滯銷(xiāo)時(shí)“吃、碰、提”也能“和牌”。
我注意到,很多車(chē)企也意識(shí)到4S店模式帶來(lái)的投入大、回報(bào)周期長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)所在,并在經(jīng)營(yíng)模式上不再“一刀切”,這是個(gè)好兆頭。但是我認(rèn)為最重要的是,企業(yè)必須把經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)成真正的合作伙伴而不是簡(jiǎn)單的代理商,也絕不能再是粗暴的“上下級(jí)”關(guān)系,而是真正融合幫扶的新型關(guān)系。之所以一再?gòu)?qiáng)調(diào)“真”字,皆在于這些關(guān)系論一直有,只不過(guò)“太假”了。誰(shuí)率先捅破了與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系這層窗戶紙,這家品牌將來(lái)在市場(chǎng)上的抗風(fēng)險(xiǎn)能力就強(qiáng)。周光軍
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