汽車(chē)零整比100指數(shù)出爐 寶馬X1 飛度修車(chē)最貴

    中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩協(xié)會(huì)”）今日在京聯(lián)合首次發(fā)布汽車(chē)零整比100指數(shù)的研究成果。

　　所謂“零整比”，是指市場(chǎng)上某商品全部零配件的價(jià)格之和與完整商品銷(xiāo)售價(jià)格的比值。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，也就是具體車(chē)型的配件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。比如，零整比系數(shù)為1273%的汽車(chē)，即指如果更換所有配件，所花的費(fèi)用可以買(mǎi)12輛新車(chē)。

　　汽車(chē)零整比100指數(shù)是通過(guò)對(duì)原有汽車(chē)零整比系數(shù)研究方法的梳理和規(guī)范，制定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛定型、配件選取等指數(shù)編制規(guī)則，并按此標(biāo)準(zhǔn)分別計(jì)算各車(chē)型的零整比系數(shù)，計(jì)算得出的算術(shù)平均值。汽車(chē)零整比100指數(shù)的樣本車(chē)型由國(guó)內(nèi)保有量最大、上一年度銷(xiāo)售數(shù)量居前、品牌代表性較高的100款常見(jiàn)車(chē)型構(gòu)成。未來(lái)，汽車(chē)零整比100指數(shù)將每半年更新一次，建成汽車(chē)配件價(jià)格的監(jiān)測(cè)體系。

　　據(jù)介紹，首期汽車(chē)零整比100指數(shù)樣本車(chē)型的銷(xiāo)售價(jià)格為43900元至956000元，樣本車(chē)型細(xì)分為8個(gè)價(jià)格區(qū)間，基本覆蓋高、中、低多層次消費(fèi)群體，其中5萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車(chē)型數(shù)量占比達(dá)到87%。

　　具體來(lái)看，5萬(wàn)至10萬(wàn)元的車(chē)型有26款車(chē)，零整比系數(shù)最高的是廣汽本田飛度（463.8%），零整比系數(shù)最低的是力帆620為157.98%；10萬(wàn)至15萬(wàn)元的車(chē)型有27款車(chē)，零整比系數(shù)最高的是東風(fēng)本田思域（355.12%），零整比系數(shù)最低的是長(zhǎng)城哈弗H6為182.76%；15萬(wàn)至20萬(wàn)元的車(chē)型有17款車(chē)，零整比系數(shù)最高的是一汽馬自達(dá)6睿翼（557.08%），零整比系數(shù)最低的是東風(fēng)悅達(dá)起亞K5為164.93%；20萬(wàn)至30萬(wàn)元的車(chē)型有15款車(chē)，零整比系數(shù)最高的是華晨寶馬X1為597.85%，零整比系數(shù)最低的是上汽通用別克昂科威為247.52%。

　　經(jīng)測(cè)算，首期汽車(chē)零整比100指數(shù)為329.35%?！翱傮w來(lái)看，在歷次汽車(chē)零整比研究和發(fā)布的引導(dǎo)下，透視出零整比系數(shù)呈下降趨勢(shì)，有效降低了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。但與此同時(shí)，各車(chē)型間維修成本差異仍然較大，本期100個(gè)車(chē)型的零整比系數(shù)高低差異達(dá)5.5倍，部分車(chē)型零整比過(guò)高仍是不爭(zhēng)的事實(shí)?！敝袊?guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理郭紅表示。

　　值得注意的是，之前幾次發(fā)布時(shí)零整比系數(shù)曾高達(dá)900%以上的車(chē)型現(xiàn)如今幾乎都退出了市場(chǎng)?！跋嚓P(guān)研究成果客觀反映了汽車(chē)在日常使用過(guò)程中配件價(jià)格和維修成本的變化情況，業(yè)已成為衡量汽車(chē)維修經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)之一?！惫t認(rèn)為，持續(xù)深入的研究引發(fā)社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注，對(duì)促進(jìn)汽車(chē)售后配件價(jià)格的合理回歸發(fā)揮了積極的引導(dǎo)作用，切實(shí)維護(hù)了廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　下一步，兩協(xié)會(huì)將推動(dòng)提升汽車(chē)零整比研究的覆蓋度。一是加強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)，征集并測(cè)算消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的車(chē)型零整比。二是加強(qiáng)和汽車(chē)廠商的交流合作，歡迎汽車(chē)主機(jī)廠參與測(cè)算車(chē)型零整比，并經(jīng)兩協(xié)會(huì)按標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)，公開(kāi)向社會(huì)發(fā)布研究成果。三是將積極與各相關(guān)權(quán)威和有影響力的協(xié)會(huì)、組織和機(jī)構(gòu)開(kāi)展聯(lián)動(dòng)，共同參與汽車(chē)后市場(chǎng)與消費(fèi)者權(quán)益相關(guān)的指標(biāo)研究。下半年，兩協(xié)會(huì)將不斷擴(kuò)展汽車(chē)零整比研究的外延，探索開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)者養(yǎng)護(hù)指數(shù)的研究，進(jìn)一步提升消費(fèi)透明度。