斯柯達(dá)全新速派憑借全新年輕化的外觀及升級(jí)后的全新平臺(tái)受到了眾多消費(fèi)者的青睞。近日，北京商報(bào)記者試駕了該款車型，全面體驗(yàn)了在進(jìn)化更為年輕后，全新速派的高配置及優(yōu)異的空間表現(xiàn)。
從去年上市，全新速派幾乎成為斯柯達(dá)的明星。其徹頭徹尾的外觀變化，相比上一代車型，整體外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感、緊湊。
全新速派搭載了新一代EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供TSI280、TSI330和TSI380三種選擇，動(dòng)力參數(shù)均有所提升，再加上高性能的7速DSG雙離合變速箱，帶來(lái)動(dòng)力澎湃、操控精準(zhǔn)的駕駛感受。此次試駕的1.8T車型，相比老款最大功率提升了14kW，峰值扭矩的增幅達(dá)到了50N·m。另外，源于MQB平臺(tái)，全新速派帶來(lái)了75kg減重。
實(shí)際上，依托大眾MQB平臺(tái)，速派配置更豐富。全新速派為智行版及以上車型配備了車道偏離輔助，可通過(guò)前風(fēng)擋監(jiān)控?cái)z像頭自動(dòng)判斷車道情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離車道時(shí)，車輛會(huì)在儀表盤上以黃色警示條提醒駕駛員，如果駕駛員沒(méi)有操作，車輛會(huì)給方向盤一個(gè)最大3?！っ椎牧?lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛行駛方向，輔助駕駛員更好地保持直線行駛。車輛還配有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)。當(dāng)行駛速度大于15km/h，且轉(zhuǎn)彎半徑大于100m時(shí)，位于車輛后方兩側(cè)的傳感器會(huì)開啟，避免由于盲目變道而引發(fā)碰撞事故。
整體來(lái)看，斯柯達(dá)全新速派擁有年輕、動(dòng)感的外觀，還擁有同級(jí)別表現(xiàn)前列的大空間和實(shí)用性，豐富的配置更是彰顯了足夠的誠(chéng)意?？陀^地講，無(wú)論在動(dòng)力總成、底盤還是做工上，全新速派都保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，全面改變的速派，相信憑借實(shí)力將贏得市場(chǎng)的更多青睞。
