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全新平臺年輕化升級 試駕斯柯達(dá)全新速派

來源:北京商報 作者:佚名 日期:2016年04月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    斯柯達(dá)全新速派憑借全新年輕化的外觀及升級后的全新平臺受到了眾多消費(fèi)者的青睞。近日,北京商報記者試駕了該款車型,全面體驗了在進(jìn)化更為年輕后,全新速派的高配置及優(yōu)異的空間表現(xiàn)。

 

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  從去年上市,全新速派幾乎成為斯柯達(dá)的明星。其徹頭徹尾的外觀變化,相比上一代車型,整體外觀設(shè)計更加動感、緊湊。

  全新速派搭載了新一代EA系列發(fā)動機(jī),提供TSI280、TSI330和TSI380三種選擇,動力參數(shù)均有所提升,再加上高性能的7速DSG雙離合變速箱,帶來動力澎湃、操控精準(zhǔn)的駕駛感受。此次試駕的1.8T車型,相比老款最大功率提升了14kW,峰值扭矩的增幅達(dá)到了50N·m。另外,源于MQB平臺,全新速派帶來了75kg減重。

  實際上,依托大眾MQB平臺,速派配置更豐富。全新速派為智行版及以上車型配備了車道偏離輔助,可通過前風(fēng)擋監(jiān)控攝像頭自動判斷車道情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離車道時,車輛會在儀表盤上以黃色警示條提醒駕駛員,如果駕駛員沒有操作,車輛會給方向盤一個最大3?!っ椎牧碜詣诱{(diào)節(jié)車輛行駛方向,輔助駕駛員更好地保持直線行駛。車輛還配有盲點監(jiān)測警示系統(tǒng)。當(dāng)行駛速度大于15km/h,且轉(zhuǎn)彎半徑大于100m時,位于車輛后方兩側(cè)的傳感器會開啟,避免由于盲目變道而引發(fā)碰撞事故。

  整體來看,斯柯達(dá)全新速派擁有年輕、動感的外觀,還擁有同級別表現(xiàn)前列的大空間和實用性,豐富的配置更是彰顯了足夠的誠意??陀^地講,無論在動力總成、底盤還是做工上,全新速派都保持著不錯的水準(zhǔn),全面改變的速派,相信憑借實力將贏得市場的更多青睞。

[責(zé)任編輯:sasa]
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