數(shù)位時代前的車房故事。
JOHN COOPER WORKS的故事,從1946年開始。在英國的瑟比頓,Charles Cooper和兒子John Cooper創(chuàng)立了Cooper Car Company。
從一個默默無名的小車房,他們組裝了第一批賽車;接著一手一腳,打造了未來的輝煌英國賽車傳統(tǒng)。
若干年后,他們將遇上Mini,激發(fā)Mini的再進化。小車。小眾。掀起的卻是賽車史上的最大革命。
以駕駛員為先,就讓他坐在前面。
Cooper Car Company的首批作品是單座位的F3跑車,當時稱霸500cc組賽事。這是真正的出奇制勝:他們將發(fā)動機置于車子后側,與賽車界的前置習慣相反。
1958年,Cooper越級踏入F1賽場,迎戰(zhàn)法拉利、保時捷等巨頭。Cooper傳奇車手Stirling Moss奪得冠軍,一舉打響了Cooper的名號。
在1959年Cooper同時贏得了F1世界冠軍和制造商冠軍。這一年,首輛經典Mini也在英國面世。
傳奇,從突發(fā)奇想開始。
當John Cooper遇上最新上市的經典Mini,事情一發(fā)不可收拾。他迷戀上Mini的潛力,幻想將它改裝成為冠軍賽車。
更強勁的發(fā)動機、雙化油器、全新剎車、更靈敏的操控和卡丁車似的靈活底盤,構成了MINI神話的雛形。
1961年,第一輛Mini Cooper誕生:從不起眼的家用小車,變身成為挑戰(zhàn)巨人的大衛(wèi)。
傳統(tǒng),是用來顛覆的。
這輛John Cooper用直覺打造的小車,即將成為一個時代的標志。1964年開始,Mini整個來勢洶洶。
經典Mini Cooper和Mini Cooper S,不停超越更大、馬力更強的對手,贏得幾乎所有國際錦標賽 – 包括1964與1965年的蒙特卡洛拉力賽。
1966年,Mini繼續(xù)囊括了蒙特卡洛拉力賽的前三名。當?shù)夭门袇s以“非標準車頭燈”為理由,取消了Mini的獲勝資格。
Mini聳聳肩,在1967年卷土重來,最終再次獲得冠軍:以最Mini的方式,開創(chuàng)了賽車史上的新傳統(tǒng)。
兩個名字,打造一個傳奇。
接下來的數(shù)十年內,MINI與Cooper繼續(xù)保持分不清你我的親密關系。比如80年代開始量產的動力提升改裝套件,或從2001年開始正式以JOHN COOPER WORKS為名的改裝套件組合。
2006年,第一部原廠推出配備JOHN COOPER WORKS套件的MINI COOPER S推出,限量2000輛,現(xiàn)已成為收藏品。
傳承的是外貌,更是骨髓里的賽車基因。
隨車型發(fā)展,今天JOHN COOPER WORKS已經涵蓋了MINI全車系,繼續(xù)沿襲傳奇賽車基因。當年離經叛道的設計靈魂,
在最新JOHN COOPER WORKS車系重新再現(xiàn):標志性的引擎聲、卡丁車的貼地駕駛感、外觀的大膽撞色、皮質座椅的縫線。車身內外的JOHN COOPER WORKS標志,
標榜著不妥協(xié)的工程師精神。MINI和John Cooper:沒想過取悅多數(shù),卻一手一腳打造了輝煌英國賽車傳統(tǒng)。
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