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揚(yáng)眉“兔”氣--體驗(yàn)比亞迪F6黃金版2.0L CVT

來(lái)源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2011年01月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    作為比亞迪邁向高端的戰(zhàn)略車型,比亞迪F6憑借“超豪外觀、超大空間、超強(qiáng)動(dòng)力、超值享受、超省油耗、超高品質(zhì)”等六項(xiàng)超值迅速贏得市場(chǎng),成為中高級(jí)車市最炙手可熱的車型。在今年5月份銷量快速突破10萬(wàn)輛之際,比亞迪順勢(shì)推出F6黃金版,新增1.8L MT和2.0L CVT車型,兩款車型繼承了F6一貫出色的乘駕性能,同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了F6換擋的便利性和燃油的經(jīng)濟(jì)性。本次筆者搶先體驗(yàn)了F6黃金版2.0L CVT。

 

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    外觀沉穩(wěn)睿智  空間舒適大度
 
    初見(jiàn)比亞迪F6已令筆者印象深刻,在細(xì)致觀察之下更覺(jué)得F6外觀設(shè)計(jì)的匠心獨(dú)運(yùn)。F6黃金版采用全新的設(shè)計(jì),線條硬朗、簡(jiǎn)潔流暢,充分迎合了國(guó)人的審美偏好。車身尾部的造型與前臉相互呼應(yīng),整車沉穩(wěn)踏實(shí)、優(yōu)雅時(shí)尚。智能鷹眼式前大燈是F6黃金版的亮點(diǎn)之一,它可以根據(jù)外部光照度自動(dòng)開(kāi)啟大燈,帶給駕乘人員更多的安全。當(dāng)遭遇到必須緊急剎車的情況時(shí),F(xiàn)6黃金版的LED高位剎車燈會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出警示,讓后方車輛駕駛員有更多的時(shí)間作出反應(yīng)。
    寬大的內(nèi)部空間絕對(duì)是F6黃金版的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)4846mm、寬1822mm、高1465mm,軸距2740mm的“大個(gè)子”,為駕乘人員提供了舒適的空間享受。F6黃金版在內(nèi)部空間分割利用上,給我們帶來(lái)了不少驚喜,多處儲(chǔ)物空間的整合不僅提高了空間利用率,也體現(xiàn)了F6黃金版人性化的設(shè)計(jì)理念。480L的后備箱,貼心照顧全家的需求。


 

    配置高端智能  防護(hù)面面俱到
 
    在外觀和空間方面,F(xiàn)6黃金版已經(jīng)帶給我們足夠多的驚喜,仔細(xì)觀察F6黃金版的配置,更是讓人驚喜不斷。F6黃金版與凱美瑞、雅閣標(biāo)準(zhǔn)配置相當(dāng),是標(biāo)準(zhǔn)的中高級(jí)車型裝備。F6黃金版配備多功能豪華方向盤(pán)、自動(dòng)開(kāi)啟前大燈、帶LED轉(zhuǎn)向燈和加熱功能的可折回式電動(dòng)外后視鏡、雙層雙模式電動(dòng)天窗、木紋裝飾中控臺(tái)、LED變光式組合儀表、中文八方向顯示防眩目?jī)?nèi)后視鏡、ETC電控節(jié)氣門(mén)、三鍵高頻遙控中央門(mén)鎖及行李箱鎖。定速巡航系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、 “Follow me home”大 燈延時(shí)關(guān)閉功能等等只有在20萬(wàn)以上車型才有的配置,F(xiàn)6黃金版同樣配備。

 

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    F6黃金版在安全性能方面,采用3H高剛性車身結(jié)構(gòu),加上整體沖壓側(cè)圍以及車門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿,全方位抵擋來(lái)自外界的撞擊。被動(dòng)安全方面,F(xiàn)6黃金版還配備智能型雙安全氣囊和側(cè)氣囊,三段潰縮吸能方向盤(pán)、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、吸能式副車架以及潰縮吸能式制動(dòng)踏板等,極大地提高了行車安全性,讓駕乘人員更放心。


    2.0L CVT操控優(yōu)秀、動(dòng)力強(qiáng)勁更省油

 

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    本次筆者試駕的F6黃金版2.0L  CVT,以更高的技術(shù)水平,帶來(lái)了更多的駕駛體驗(yàn)。CVT技術(shù)可以補(bǔ)充變速的損耗,使得引擎一直在最高效率的狀態(tài)下工作,從而也使得油耗和排放大大減低,并帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。尤其在城市道路駕駛時(shí)更便捷,動(dòng)力充足的同時(shí)降低油耗,實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊,在換擋過(guò)程中,筆者明顯感覺(jué)到車身比以前試駕的其他車輛換擋時(shí)更加平穩(wěn)。此外,在低速、中速及高速,發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,踩下油門(mén),也能感受到明顯的推背感。駕駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是讓人比較滿意的,加速性能也可以滿足家庭用戶的需求。除了動(dòng)力需求之外, F6黃金版2.0L車型搭載了比亞迪全新科技的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲中國(guó)工業(yè)信息網(wǎng)評(píng)選出的1.8L——2.0L級(jí)別節(jié)油冠軍稱號(hào),滿足了車主動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)的用車需求。


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