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二手車進入品牌時代 市場爆發(fā)或于2014年

來源:南方日報 作者:南方日報 日期:2012年05月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    在近日的北京車展上,首度出現(xiàn)了二手車專區(qū),成為國內(nèi)外A級車展的一大創(chuàng)舉。奧迪品薦、寶馬尊選、豐田心悅等二手車品牌的重磅參展,更象征著國內(nèi)二手車市場已經(jīng)進入一個品牌時代。

 

品牌二手車構(gòu)建專業(yè)優(yōu)勢

 

    在北京車展上,奧迪品薦二手車通過現(xiàn)場評估講解演示,詮釋了奧迪品薦“專業(yè)、誠信、便捷”的服務(wù)理念,使觀眾全面了解奧迪“品薦二手車”專業(yè)流程。在車展結(jié)束之后,奧迪“品薦二手車”還開展全國巡展,推行一系列的市場推廣和品牌建設(shè)活動。

 

    據(jù)了解,目前一汽-大眾奧迪已擁有160家二手車授權(quán)經(jīng)銷商和一批符合奧迪專業(yè)標準的業(yè)務(wù)人員,建立起具有國際先進水平的二手車業(yè)務(wù)體系,擁有目前國內(nèi)高檔品牌中規(guī)模最大、標準最高的二手車授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。截止到2011年底,160家授權(quán)經(jīng)銷商中已經(jīng)有30家擁有獨立二手車展廳,實現(xiàn)了全國主要區(qū)域的覆蓋,并構(gòu)建成國內(nèi)最廣泛最合理的二手車網(wǎng)絡(luò)布局。

 

    一汽-大眾奧迪表示,無論是二手車經(jīng)銷商數(shù)量、展廳數(shù)量、認證二手車的數(shù)量,還是市場占有率,一汽-大眾奧迪在高檔汽車品牌中都已遙遙領(lǐng)先。通過將奧迪全球統(tǒng)一標準和中國用戶需求相結(jié)合,一汽-大眾奧迪“品薦二手車”已建設(shè)成為國內(nèi)最成功的高檔二手車品牌。

 

   二手車進入品牌時代,對市場首先將起到一個規(guī)范的作用。而通過二手車品牌進行的置換活動,更能獲得可觀的新車銷售增量。

 

    廣汽豐田(微博)副總經(jīng)理李暉告訴南方日報記者,現(xiàn)在老版凱美瑞置換到新款凱美瑞,以及凱美瑞客戶通過置換或者是增購、換購而購買漢蘭達的比例都在逐年的提升。“其中原因,除了消費者本身對車型有一個不同階段性的需求之外,還跟我們在二手車或者置換方面的銷售店服務(wù)水平和能力有很大的關(guān)系?!?/p>

 

    李暉認為,二手車市場現(xiàn)在存在幾大問題,第一是誠信問題,廣豐渠道銷售店可以通過一整套檢驗流程得到很好的解決,第二是時間長手續(xù)煩瑣,而廣豐渠道完成一個二手車置換所花費的時間比去傳統(tǒng)的二手車市場花費的時間少得多,而且有保證得多?!皳Q購一個車不是簡單地從一個車型升級到另外一個車型,消費者層面更加關(guān)注的是升級能夠得到各方面信心的保證。”這正是品牌二手車的優(yōu)勢所在。

 

    廣汽豐田有一個叫做GTMC認證的二手車置換店,現(xiàn)在所有330家4S店當中的230家左右已經(jīng)獲得了GTMC二手車置換認證店的資格。

 

二手車市場爆發(fā)點在2014年

 

    隨著國內(nèi)汽車保有量的增加,以及新車市場逐步進入平緩的增長態(tài)勢,二手車市場的春天正在來臨,這也是品牌二手車開始發(fā)力的大背景。

 

    “一線市場開始進入飽和狀態(tài),置換成為維持一線增長的主要支撐。成熟的汽車市場,二手車一定是主體?!睋?jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊介紹,新車市場和二手車市場的增長率有緊密的因果關(guān)系,這個關(guān)系有一個時間差,大致在5年左右?!靶屡f市場關(guān)聯(lián)關(guān)系意味著2009、2010年對市場積累的新車集中引發(fā)二手車市場的爆發(fā)點在2014年前后?!?/p>

[責(zé)任編輯:liulian]
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