福特呼吁歐盟限制進口韓國車

    據(jù)英國《金融時報》消息，福特歐洲CEO斯蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)建議歐盟根據(jù)同韓國簽訂的自由貿(mào)易協(xié)定為進口韓系車設(shè)限，原因是當前韓國在同歐盟貿(mào)易過程中并未遵守自由貿(mào)易協(xié)定，而是繼續(xù)設(shè)置進口車壁壘。

　　奧德爾指出，韓國每年向歐盟地區(qū)銷售100萬輛汽車，達到歐洲在韓國銷量的5倍左右。歐洲車市已經(jīng)長期低迷，直至今年4月方在季節(jié)因素推動下實現(xiàn)19個月來首次同比增長。韓系車在歐洲的擴張加劇了其他車企的壓力。福特汽車已經(jīng)連續(xù)15個季度實現(xiàn)盈利，但其歐洲業(yè)務(wù)部卻持續(xù)虧損，2012年虧損額18億美元，奧德爾預(yù)計今年將達到20億美元左右。

　　其還建議歐洲同日本展開相似的自由貿(mào)易對話，但倘若日方拒絕取消非關(guān)稅壁壘，則自由貿(mào)易內(nèi)容不包括汽車。

　　奧德爾還埋怨稱歐洲汽車行業(yè)法規(guī)過緊，為每輛車平均增加成本6,000英鎊左右。因此福特被迫計劃在比利時關(guān)閉一家工廠，并在英國關(guān)閉沖壓工廠，到明年年底將歐洲產(chǎn)能削減18%。