自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊 | 今天是:

昌河汽車脫離長安鬧“獨立” 江鈴汽車或援手

來源:證券日報 作者:佚名 日期:2013年08月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    近日,江西省省長鹿心社在中共江西省委十三屆七次全體(擴大)會議上提到,鼓勵昌河汽車等企業(yè)兼并重組。一石激起千層浪,昌河汽車未來又將“賣身”給誰,引來市場無限猜想。

  去年春節(jié),昌河“罷工鬧獨立”的事件曾在業(yè)內(nèi)引起軒然大波。一年多過去了,昌河似乎始終沒有放棄“求擺脫”的愿望。

  記者從昌河汽車內(nèi)部得到消息,管理層就“脫離中國長安集團,獨立發(fā)展”已經(jīng)達成一致意見,江西省政府已經(jīng)正式就昌河汽車獨立一事與中國長安集團進行協(xié)商。

  來自于多方面消息,昌河汽車獨立后,江西省政府將主導(dǎo)昌河汽車的兼并重組,江鈴汽車(,問診)可能成為首家與昌河汽車進行合作的省內(nèi)企業(yè),而江西銅業(yè)(,問診)集團公司將作為戰(zhàn)略投資者,給昌河汽車“輸血”。

  長安整合昌河 哈飛遇困

  說起昌河汽車與中國長安之間的恩恩怨怨,不得不提起2009年那起汽車業(yè)的“中國式并購”,2009年11月,在國家有關(guān)部委的撮合下,中國長安以23%的股權(quán)鯨吞了中航工業(yè)旗下昌河汽車、哈飛汽車、東安動力(,問診)、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán),一舉成為中國第四大汽車集團。

  熟悉內(nèi)情的中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞向記者表示,當(dāng)年這起并購實際上是由國資委主導(dǎo)的行政性劃撥,雙方都不情愿并到一起的,“長安方面有自己完善的布局,并不愿意重組虧損多年的昌河、哈飛,昌河和哈飛當(dāng)年也有自己獨立發(fā)展的念頭”。

  根據(jù)收購規(guī)劃,中國長安希望通過對昌河、哈飛的整合,將集團總體產(chǎn)銷規(guī)模更上一個臺階,但整合之路走得并不順利。

  2012年1月,中國長安計劃將昌河鈴木生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移給長安馬自達使用,遭到了昌河汽車的抵制,并引發(fā)“罷工事件”,隨后中國長安妥協(xié)并承諾維持昌河汽車公司目前格局和發(fā)展現(xiàn)狀不變,中國長安管理人員幾乎全部退出昌河汽車管理層。

  接近中國長安的人士向記者透露,當(dāng)年就是將昌河鈴木生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移給長安馬自達,也不會損害到昌河企業(yè)和地方政府的利益,“中國長安下一步動作,就是將景德鎮(zhèn)基地作為長安鈴木的二工廠,這會擴大當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)規(guī)模,增加當(dāng)?shù)氐亩愂铡薄?

  與此同時,中國長安對哈飛的整合也面臨著問題。據(jù)哈飛有關(guān)人士介紹,2013年上半年哈飛汽車自有品牌銷量僅1萬來輛,僅為2009年收購當(dāng)年半年銷量的十分之一。

  長安與地方政府“交惡”

  隨著2012年1月那起“罷工事件”,昌河與中國長安的矛盾已經(jīng)公開化,幾乎沒有調(diào)和的余地,特別是昌河汽車旗下昌河鈴木近兩年業(yè)績?nèi)諠u好轉(zhuǎn),昌河汽車員工要求獨立的呼聲漸高。

  在推動昌河汽車獨立的事情上,早就對中國長安心生不滿的地方政府更是不遺余力。

  早在2010年5月12日,時任景德鎮(zhèn)市市委書記的許愛民與中國長安董事長徐留平簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國長安將在景德鎮(zhèn)市洪源鎮(zhèn)新建占地面積達1.5萬畝的汽車工業(yè)基地,初步規(guī)劃基地年產(chǎn)整車50萬輛,發(fā)動機30萬臺。

  但后來中國長安戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整,放棄了啟動該基地,地方政府將基地土地轉(zhuǎn)給了中航工業(yè)昌河飛機,此次中國長安不講信用的印象已經(jīng)留在了地方政府官員腦中。

  2012年,中國長安決定將昌河鈴木并入長安鈴木,把資質(zhì)轉(zhuǎn)讓長安馬自達的舉動,并未與地方政府通氣,為此江西省發(fā)改委主任許愛民和景德鎮(zhèn)市市委書記鄧保生等專程赴京呈送《江西省政府關(guān)于要求將昌河鈴木汽車有限公司汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)保留在江西的函》。

  至此,景德鎮(zhèn)市前后兩位市委書記都與中國長安打過交道,中國長安可謂是實實在在傷了地方政府的心,這也是導(dǎo)致地方政府后來不愿意維護中國長安利益,要求昌河汽車獨立的原因之一。

  另外,昌河汽車歷來都是景德鎮(zhèn)當(dāng)?shù)氐闹е髽I(yè)之一,亦是稅收大戶,當(dāng)?shù)卣仨氁獮椴悠囎龃笞鰪姳M責(zé)。“中國長安目前是一不給技術(shù)和車型,二不給資金支持,我們必須要脫離他,尋找更好的合作伙伴”,昌河汽車內(nèi)部人士對記者表示。

  昌河汽車未來股權(quán)或多元化

  據(jù)有關(guān)人士透露,江西省發(fā)改委已經(jīng)正式就昌河汽車脫離中國長安集團一事,與相關(guān)部委、中國長安集團做了溝通,目前幾方還在協(xié)商,具體獨立時間未定。

  張小虞認為,新一屆國資委領(lǐng)導(dǎo)班子思維有所變化,愿意看到央企出現(xiàn)股權(quán)多元化、資本多元化,“現(xiàn)在的上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽都屬于股權(quán)多元化的企業(yè),昌河汽車未來獨立的模式估計也是采取這種方式。”

  “昌河汽車脫離中國長安后,主管單位是江西省國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室和江西省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會兩者其一?!辈悠噧?nèi)部人士告訴記者。

  記者了解到,去年2月29日,江西省國防科工辦黨組成員、副主任萬廣明曾出席江西昌河汽車有限責(zé)任公司總經(jīng)理童政榮任職儀式,并發(fā)表講話,昌河汽車主管單位極有可能是江西省國防科工辦。

  有了主管單位,獨立后的昌河汽車下一步會如何走呢?昌河汽車有關(guān)負責(zé)人透露,如果能夠獨立,昌河接下來要做三件事情,一是與省內(nèi)一家企業(yè)合作,二是加強與鈴木的合作,三是引進戰(zhàn)略投資者,解決后續(xù)發(fā)展的資金問題。

  從江西省內(nèi)看,最有可能與昌河汽車合作的企業(yè)就是江鈴汽車,這家商用車企業(yè)近年來盈利能力穩(wěn)定,2013年一季度營業(yè)收入49億元,同比增長9.05%,凈利潤5億元。

  江鈴汽車有關(guān)人士也向記者表示,江西省政府有想法促成雙方的合作,但由于江鈴汽車是股份制公司,各方還需要達成共識,特別是福特方面的態(tài)度很關(guān)鍵,“哪怕是合作,雙方的關(guān)系如何處理,后續(xù)工作如何開展,都需要厘清”。

  對于引進戰(zhàn)略投資者,昌河汽車有關(guān)人士透露,目前還不確定引進幾家,江西銅業(yè)集團公司可能成為昌河的首家戰(zhàn)略投資者。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務(wù) | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案