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改變世界——第七代凱美瑞讓利4萬(wàn)起

來(lái)源:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 作者:商家提供 日期:2013年08月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    全新第七代凱美瑞秉承優(yōu)秀基因,深入洞悉顧客的駕乘需求。集合TOYOTA全球領(lǐng)先科技,以豐田造車哲學(xué)之精髓,鍛造出“高科技、高均衡性”的極智魅力,憑借三大科技革命,鑄就成一款革命性轎車,傾注豐田全球抱負(fù)的巔峰之作,再次改變世界!

    近日,編輯從廣汽豐田東莞合禾常平4S店了解到,凱美瑞現(xiàn)店內(nèi)貨源充足,顏色基本齊全。到店購(gòu)第七代凱美瑞讓利4萬(wàn)元起。感興趣的朋友可以來(lái)電咨詢或者到店賞車試駕,詳詢:81085555

 

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    第七代凱美瑞在動(dòng)力性能和油耗方面,配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器,全新動(dòng)力總成的完美搭配,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別最頂級(jí)的動(dòng)力和最經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。


    在5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器的密切配合下,全新?lián)Q代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率提升10%,高達(dá)135kW,最大扭矩提升5%,高達(dá)235N?m,百公里加速時(shí)間為9.4秒,事實(shí)上在豐田內(nèi)部實(shí)驗(yàn),它的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)為8.6秒,油耗卻降低24%,綜合工況百公里油耗僅為7.8L,在中高級(jí)車2.0L以上級(jí)別中更是首屈一指。

    先進(jìn)技術(shù)是低油耗關(guān)鍵
    全新?lián)Q代凱美瑞采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升性能,同時(shí)降低油耗。全新5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),在車速提快,需要更多動(dòng)力輸出的時(shí)候,可以提前將氣門(mén)打開(kāi),讓更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。而在車速慢時(shí)則可以延遲氣門(mén)開(kāi)啟,從而控制進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油的效果。

 全新5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓縮比達(dá)到10.4的高壓縮比氣缸,壓縮時(shí)所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度進(jìn)一步提高,使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全、顆粒更細(xì)密,當(dāng)火花塞跳出火花時(shí)就能使得這混合氣在瞬間內(nèi)完成燃燒的動(dòng)作,在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

 此外,全新?lián)Q代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng),變頻油泵,多點(diǎn)燃油噴射,滾輪式搖臂,低張力活塞環(huán),F(xiàn)1擾流技術(shù)與車身輕量化等技術(shù)。這些技術(shù)的共同特性就是實(shí)現(xiàn)油量與功率的平衡,避免功率冗余,從而擁有更佳的省油效果。

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廣汽豐田東莞合禾常平店    
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24小時(shí)救援熱線:13712198990    
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