改變世界——第七代凱美瑞讓利4萬起

    全新第七代凱美瑞秉承優(yōu)秀基因，深入洞悉顧客的駕乘需求。集合TOYOTA全球領先科技，以豐田造車哲學之精髓，鍛造出“高科技、高均衡性”的極智魅力，憑借三大科技革命，鑄就成一款革命性轎車，傾注豐田全球抱負的巔峰之作，再次改變世界！

    近日，編輯從廣汽豐田東莞合禾常平4S店了解到，凱美瑞現店內貨源充足，顏色基本齊全。到店購第七代凱美瑞讓利4萬元起。感興趣的朋友可以來電咨詢或者到店賞車試駕，詳詢：81085555

  
    第七代凱美瑞在動力性能和油耗方面，配備了全新5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器，全新動力總成的完美搭配，實現了同級別最頂級的動力和最經濟的油耗表現。

    在5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機與6速手自一體變速器的密切配合下，全新換代凱美瑞2.5L車型的最大輸出功率提升10%，高達135kW，最大扭矩提升5%，高達235N?m，百公里加速時間為9.4秒，事實上在豐田內部實驗，它的標準實驗為8.6秒，油耗卻降低24%，綜合工況百公里油耗僅為7.8L，在中高級車2.0L以上級別中更是首屈一指。

    先進技術是低油耗關鍵
    全新換代凱美瑞采用了多項先進技術提升性能，同時降低油耗。全新5AR-FE發(fā)動機采用雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)，在車速提快，需要更多動力輸出的時候，可以提前將氣門打開，讓更多的空氣進入發(fā)動機，從而爆發(fā)出更強勁的動力。而在車速慢時則可以延遲氣門開啟，從而控制進氣量實現節(jié)省燃油的效果。

　全新5AR-FE發(fā)動機采用壓縮比達到10.4的高壓縮比氣缸，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度進一步提高，使得混合氣中的汽油分子能汽化得更完全、顆粒更細密，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，在實現強勁動力輸出的同時，進一步提升燃油經濟性。

　此外，全新換代凱美瑞還采用了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，變頻油泵，多點燃油噴射，滾輪式搖臂，低張力活塞環(huán)，F1擾流技術與車身輕量化等技術。這些技術的共同特性就是實現油量與功率的平衡，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果。

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