日產(chǎn)長(zhǎng)軸天籟年底上市 采用英菲尼迪引擎

    中國(guó)消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)軸距車型的喜愛日益加深，這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。日產(chǎn)公司高級(jí)副總裁兼首席創(chuàng)意官中村史郎先生接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“天籟將推出加長(zhǎng)版車型，并且在今年的秋季(在中國(guó))上市?！迸c此同時(shí)網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料后了解到：加長(zhǎng)版的天籟車型定位于C級(jí)車，并將與英菲尼迪M車型共用發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　天籟長(zhǎng)軸版秋季上市 軸距加長(zhǎng)75mm

　　中國(guó)消費(fèi)者一直對(duì)車內(nèi)足夠的空間、舒適性以及豪華程度十分看重，但是縱觀東風(fēng)日產(chǎn)轎車產(chǎn)品陣容，覆蓋了A0到B級(jí)車型，而在內(nèi)部空間更大的C級(jí)車市場(chǎng)目前仍沒有推出相應(yīng)的產(chǎn)品。將于今年秋季上市的加長(zhǎng)版天籟車型，與現(xiàn)款車型相比較，軸距增加了75mm，達(dá)到了2850mm，新車的推出將進(jìn)一步完善東風(fēng)日產(chǎn)旗下轎車產(chǎn)品線。

　　采用英菲尼迪2.5/3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　長(zhǎng)軸版天籟并未沿用普通版天籟所搭載的2.0L四缸和2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪M所使用的兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中新搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是鋁合金缸體和缸蓋，并且裝備低摩擦鍍鉬活塞，這樣的配備在一定程度上能夠降低車型的油耗。

　　與普通版天籟所搭載的兩款引擎相比較，加長(zhǎng)版車型使用的是V型排列6缸引擎，放棄了現(xiàn)款天籟直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。加長(zhǎng)版天籟搭載的兩款引擎同樣是自然吸氣的進(jìn)氣方式，但是2.5L、3.5L的最大功率分別是173kW、240kW，比起現(xiàn)款車型2.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)104kW和137kW的最大功率要高。扭矩方面現(xiàn)款車型兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也要低于加長(zhǎng)版天籟。