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眼花繚亂 編輯誠(chéng)意推薦實(shí)力派中級(jí)車型

來(lái)源:中國(guó)汽車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年09月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,加之今年又是新老交替之時(shí),換代車型眾多,讓競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,配置的增強(qiáng)、動(dòng)力的提升、外觀內(nèi)飾的改進(jìn)等等,各廠家無(wú)所不用其極。而面對(duì)琳瑯滿目的車市,鋪天蓋地的廣告,消費(fèi)者一定要擦亮眼睛。為了讓消費(fèi)者思路更加清晰,編輯特地選取了今年上市和即將上市的改款主流車型,供大家選車時(shí)有個(gè)譜兒。

  推薦車型:東風(fēng)雪鐵龍C5

  廠家指導(dǎo)價(jià):17.69萬(wàn)-29.89萬(wàn)

  產(chǎn)品亮點(diǎn): 底盤價(jià)值帶來(lái)行車健康,長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄

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  今年年初改款上市的新C5外形極具吸引力,富有雕塑感的線條、超長(zhǎng)的前懸和雪鐵龍標(biāo)志性的大后視鏡、腰線上下的獨(dú)特比例、以及極度橫向擴(kuò)展的車頭線條和內(nèi)凹的異型尾窗,營(yíng)造出了新C5獨(dú)有的法式優(yōu)雅風(fēng)情。鷹眼式前大燈、航空風(fēng)格的駕駛室、進(jìn)口小牛皮座椅等,體現(xiàn)出C5的科技含量與豪華品質(zhì)簡(jiǎn)潔。

  新C5秉承大師級(jí)底盤科技打造出動(dòng)態(tài)舒適典范,為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的舒適享受和駕駛者的從容自信,其采用的FML減震韌性多連桿后懸掛、底盤液壓緩沖系統(tǒng)、加強(qiáng)型麥弗遜懸掛、5IS多維超靜音系統(tǒng)以及F1極品飛靴單導(dǎo)向輪胎五大神器,幫助C5在動(dòng)態(tài)行駛過(guò)程中能有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響,全面實(shí)現(xiàn)駕乘人員"長(zhǎng)途不累,簸路不顛,彎道不飄"的"三不"動(dòng)態(tài)舒適享受。不僅如此,新C5在底盤、副車架、懸掛和車身之間安裝的雪鐵龍專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)韌而不軟,舒適有度,車身整體感和穩(wěn)定性大大增強(qiáng),使得車主長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)無(wú)疲累感。

  在動(dòng)力方面,新C5配備2.0L、2.3L以及3.0L三種動(dòng)力,其中,2.3L作為主推車型深受消費(fèi)者青睞,采用VTCS可變氣門正時(shí)系統(tǒng),搭載由Aisin愛信與PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合作開發(fā)的Tiptronic智能6速手自一體變速箱,可實(shí)現(xiàn)最大功率126Kw/5875rpm,峰值扭矩230Nm/4150rpm,完全滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。尤為值得一提的是,其采用的此款變速箱最大的特點(diǎn)是輸出動(dòng)力調(diào)節(jié)的非常平順,不會(huì)感到很明顯的頓挫感,在提高了行車舒適性的同時(shí)又保證了燃油經(jīng)濟(jì)性能。

  推薦車型:長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

  廠家指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)-26.59萬(wàn)

  產(chǎn)品亮點(diǎn):搭載小排量1.5T引擎,配置豐富外形拉風(fēng)

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  新蒙迪歐在設(shè)計(jì)上融入了更多時(shí)尚元素,流暢的造型、靈動(dòng)的車身線條、動(dòng)感十足的尾翼,配以細(xì)長(zhǎng)的車頂設(shè)計(jì),贏得外觀控的青睞,尤其是“鯊魚式”前臉令人印象深刻。

  即將上市的新蒙迪歐在科技配置上可圈可點(diǎn),SYNC車載信息交互平臺(tái)、MyFord TouchTM系統(tǒng)、讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“雙手不離方向盤,雙眼不離前方路”的駕車體驗(yàn)。另外,其裝備的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)等,能夠提供消費(fèi)者全面的科技保護(hù)。

  動(dòng)力方面,新蒙迪歐搭載了福特最新的先進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng),1.5升EcoBoost?GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0升EcoBoost? GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和SelectShift 6速手自一體變速箱,這一全新動(dòng)力(310328,基金吧)組合,在延續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),能顯著提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放達(dá)20%,為消費(fèi)者帶來(lái)傲視同儕的駕馭體驗(yàn)。

  推薦車型:上海通用別克新君威

  廠家指導(dǎo)價(jià):19-26萬(wàn)元(預(yù)計(jì))

  產(chǎn)品亮點(diǎn):新款別克君威外觀上變得更加年輕,同時(shí)配置更加豐富,更有科技感。

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  新款君威最早將于9月份在國(guó)內(nèi)上市。外觀上,新別克君威采用新設(shè)計(jì)的前大燈,配合直瀑式前格柵和鍍鉻裝飾件,更顯科技時(shí)尚。其采用的車道變換預(yù)警、側(cè)盲區(qū)警示、車道偏離預(yù)警、碰撞警示系統(tǒng),以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、觸摸式空調(diào)及座椅控制面板等科技化配置進(jìn)一步提高了車輛的舒適性和安全性。

  動(dòng)力方面,新別克君威或?qū)⒗^續(xù)提供搭載2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,以及配有eAssist混動(dòng)系統(tǒng)的車型。另外,新別克君威還將搭載一臺(tái)重新調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而其GS性能版本則使用了高功率2.0T動(dòng)力,并匹配Haldex的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以便滿足更多消費(fèi)者需求。

  推薦車型:一汽大眾邁騰

  廠家指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)-33.48萬(wàn)

  產(chǎn)品亮點(diǎn): 德系車的標(biāo)桿、動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)

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  邁騰這款中高級(jí)車已經(jīng)面世多年,新邁騰的外形基本繼承了老邁騰的設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)的車頭和車尾令整車少了一些動(dòng)感,多了一些大氣穩(wěn)重,儼然一副小號(hào)輝騰的模樣。

  新邁騰的內(nèi)飾布局和造型都與老邁騰相同,僅僅通過(guò)方向盤和一些細(xì)節(jié)的調(diào)整提升新邁騰的豪華氛圍,后排乘客的縱向空間非常寬敞,頭部空間也比較充裕。雖然邁騰的內(nèi)飾已經(jīng)是七年前的設(shè)計(jì),但并不缺乏時(shí)尚感。領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)飾用料和造工依舊是邁騰的重要賣點(diǎn)。

  邁騰除了頂配的3.0L使用V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其他的1.4T、1.8T和2.0T車型均采用渦輪增壓+雙離合變速箱的組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,而1.4升和1.8升配備七前速干式雙離合器變速箱,2.0升和3.0升配備六前速濕式雙離合器變速箱,方便消費(fèi)者的選擇。

  推薦車型:東風(fēng)日產(chǎn)天籟

  廠家指導(dǎo)價(jià):17.78萬(wàn)-24.48萬(wàn)

  產(chǎn)品亮點(diǎn):低價(jià)市場(chǎng)策略攪動(dòng)B級(jí)車市,引得更多消費(fèi)者關(guān)注

 

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  新一代天籟外形設(shè)計(jì)以大氣穩(wěn)重為主,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格略顯不同,其內(nèi)飾采用深淺兩種顏色配搭,深色內(nèi)飾更具動(dòng)感,淺色內(nèi)飾則更貼近上一代豪華貴氣的風(fēng)格。儀表臺(tái)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更年輕更動(dòng)感。在配置上,新天籟引入CARWINGS系統(tǒng),以及更齊全的主動(dòng)安全配置,進(jìn)一步保護(hù)駕乘者的安全。

  動(dòng)力方面,日產(chǎn)為新天籟準(zhǔn)備了2.0升和2.5升兩臺(tái)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),舍棄以往的V6發(fā)動(dòng)機(jī)難免令人惋惜,但這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),峰值馬力和扭矩輸出稍高于老款V6,自重更輕,油耗也更低,配備的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱讓消費(fèi)者在擁堵路面避免頻繁換擋的弊端。

  編輯結(jié)語(yǔ):“寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)、雪鐵龍的底盤”,東風(fēng)雪鐵龍新C5憑借其傳承的百年底盤科技打造動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn),其優(yōu)雅的外觀、科技的配置以及寬敞的空間使其非常適合追求精致生活的家庭用戶。而即將上市的新蒙迪歐,外觀上給人強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)氣息,但基本配置上保持了原有致勝的風(fēng)格。新君威前臉依然是我們所熟悉的別克家族式造型,配置更加豐富,更符合年輕人的口味。行政座駕代表邁騰,大氣穩(wěn)重。新天籟此次較低的市場(chǎng)定價(jià)讓很多消費(fèi)者有興趣,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

[責(zé)任編輯:sasa]

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