近日,一組第三代路虎神行者Freelander3的路試照片被曝光。此次出現(xiàn)的測試車使用了屬于第三代神行者自己的車身構(gòu)架。新車有望引入一款全新的2.0T引擎,并搭載ZF公司的9HP 9前速自動變速器。第三代神行者預(yù)計將會在2015年下半年的車展上亮相,其正式上市時間則要等到2016年。
現(xiàn)款路虎神行者是路虎家族(注意不是攬勝家族)最為城市化的產(chǎn)品。由于他可以提供舒適的乘坐感受,同時又擁有不容忽視的通過性能,因此頗受消費者的歡迎。因此即便現(xiàn)款神行者亮相于2006年,該車型直到現(xiàn)在依然是路虎品牌的銷售主力。不過,雖然現(xiàn)款神行者經(jīng)歷了數(shù)次改款,但不得不面臨車型年份太長,產(chǎn)品競爭力下滑的問題。
相比于現(xiàn)款車型,第三代神行者的車身更為寬大。從測試車照片目測來看,第三代神行者的車身在長寬高以及軸距這四個重要的參數(shù)上面均有顯著的增加,整個車身的比例造型甚至與新款攬勝運動版Range RoverSport有些類似。因此作為第二代車型短板之一的內(nèi)部空間應(yīng)該會有很大的改善。
雖然作為路虎家族,但神行者顯然并不是用于去翻山越嶺的,作為城市多功能SUV,第三代神行者顯然還是更為注重公路性能表現(xiàn)。第三代神行者測試車的底盤高度并不算特別高(當(dāng)然會比攬勝極光更高),并搭配了大尺寸輪轂。第三代神行者使用了路虎/攬勝家族全新的設(shè)計元素,比如前燈/尾燈造型燈,不過由于測試車偽裝面積太大,因此細節(jié)設(shè)計還有待進一步的測試車照片。
有消息稱,第三代神行者基于極光的LR-MS平臺,是該擴大平臺尺寸之后的產(chǎn)品。此外,第三代神行者使用了來自極光的動力系統(tǒng),即源自福特集團的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油機和2.2升直列四缸渦輪增壓柴油機。汽油機的最大輸出功率為240馬力(176千瓦),最大輸出扭矩為340牛米;柴油機的調(diào)教則有兩款,分別為190馬力(139千瓦)和420牛米以及150馬力(110千瓦),380牛米。
另有消息稱,全新一代神行者將有可能使用一款全新的代號為AJ200的2.0升直列四缸機械增壓發(fā)動機,以取代源自福特的發(fā)動機。除此之外,全新一代神行者也將使用來自ZF公司的9HP 9前速自動變速器和帶有多片式電液耦合中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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