日前,北京商報記者從中國汽車流通協(xié)會獲悉,1月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為50.5% ,比上月上升了10.5個百分點,處于警戒線水平,這反映出汽車市場需求減弱,庫存增加,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力增大。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示,今年的春節(jié)在1月,節(jié)前購車需求集中在去年底釋放,春節(jié)假期前車市的火熱場面開始降溫,市場需求明顯減弱。因此1月,4S店集客量、成交率、日均銷量與去年底相比均有所下降。
中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查顯示,經(jīng)銷商認為集客量“增長”的比例由去年底的54.3%減至22.6%;認為“下降”的比例由去年底的14.4%增至39.4%;認為“基本持平”的比例由31.4%增至38.1%。
據(jù)羅磊介紹,雖然1月汽車市場需求減弱,但由于2013年連續(xù)數(shù)月汽車消費旺盛,經(jīng)銷商庫存被大幅度消化,加上2013年的市場表現(xiàn)超預期也使汽車廠商在向經(jīng)銷商壓庫方面有所放緩,因此,1月經(jīng)銷商庫存量并未因需求減弱而大幅增加。
此外,對于春節(jié)后的2月汽車市場,大部分經(jīng)銷商并不持樂觀態(tài)度。中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查顯示,經(jīng)銷商預測2月汽車總需求“增加”的經(jīng)銷商比例由35.6%降至7.1%,與上月相比有較大幅度下滑;認為總需求“減少”的有較大幅度增長,由25%增至72.9%。經(jīng)銷商認為2月經(jīng)營狀況“一般”的經(jīng)銷商最多,占58.8%。經(jīng)營狀況“好”的比例從35.7%降至7.8%,經(jīng)營“不好”的比例由9.2%增至33.3%。
羅磊認為,根據(jù)以上數(shù)據(jù),預計2月汽車市場需求量將有所減少,經(jīng)銷商庫存量將有所增長?!霸诿鎸?jié)后汽車市場新一輪競爭中,經(jīng)銷商應對市場保持理性判斷,合理調(diào)控庫存量,減少因庫存壓力帶來的經(jīng)營風險。”羅磊說。
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