新大眾途觀路試諜照曝光 2015年投產(chǎn)

    2007年年末投產(chǎn)的現(xiàn)款大眾途觀已上市銷售六年，新一代途觀于日前投入路試，將于2015年投產(chǎn)。

新一代大眾途觀路試諜照曝光 2015年投產(chǎn)

　　諜照中的途觀？沒錯(cuò)，這是用途安車身作偽裝的新一代途觀，日前在冰天雪地中進(jìn)行低溫路試。這款緊湊型SUV仍處于研發(fā)初期，測試團(tuán)隊(duì)使用途安車身配搭全新底盤，測試車比途安擁有更高的離地距和更寬的輪距。

新一代大眾途觀路試諜照曝光 2015年投產(chǎn)

　　現(xiàn)款途觀基于PQ35平臺(tái)研發(fā)，新一代途觀將與高7共享MQB平臺(tái)。新車將更輕巧更高效，使用新一代渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)同集團(tuán)的西雅特將緊隨新一代途觀之后推出一款姊妹車，擠入緊湊型SUV市場。

　　大眾除了在明年推出新一代途觀，還將在年中為途銳進(jìn)行中期改款，定位低于途觀的Taigun和高于途觀的七座SUV(CrossBlue概念車)都已確定量產(chǎn)，將在墨西哥或者田納西州的查塔努加投產(chǎn)。

　　新一代途觀仍將提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，后者將使用以第五代瀚德多片離合器式中央差速器為核心的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)。大眾將以125 bhp輸出的1.4升TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為第二代途觀的入門動(dòng)力，高配動(dòng)力為184 bhp輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油機(jī)。大眾首席執(zhí)行官馬丁-文德恩在去年的法蘭克福車展表示大眾將成為全球最大的電動(dòng)和混動(dòng)車制造商，因此我們相信新一代途觀將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)或者傳統(tǒng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。