小T好大咖 試駕嘉年華兩廂1.0T

    福特的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)車市有史以來(lái)排量最低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可它輸出并非最低。實(shí)際上，它的輸出比傳統(tǒng)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要來(lái)得高，接近于1.5L自然吸氣。嘉年華是目前搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型中的一款，只可惜，限于產(chǎn)能，型號(hào)并不多，只有一款，且是兩廂，售價(jià)12.29萬(wàn)元。

　
　　1.0T技術(shù)先進(jìn) 規(guī)格高
　　印象中，由于多采用三缸結(jié)構(gòu)，1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)往往噪音大、震動(dòng)明顯，多被用在微面、微車上，檔次感較低。福特這臺(tái)1.0T，盡管帶了個(gè)“T”，配有喜聞樂見的渦輪，但畢竟排量還是1.0L，消費(fèi)者的顧忌和擔(dān)心在所難免。福特也注意到這點(diǎn)，一直在強(qiáng)調(diào)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性、獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)，并邀請(qǐng)更多的人來(lái)體驗(yàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　拋開渦輪不談，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)足夠先進(jìn)，還具備燃油直噴、雙獨(dú)立可變正時(shí)、輕量化和小型化等先進(jìn)技術(shù)。在推出之前，經(jīng)過72萬(wàn)公里測(cè)試，包括36萬(wàn)公里的耐久試驗(yàn)和1萬(wàn)公里的環(huán)境模擬試驗(yàn)。最大功率達(dá)到92Kw，最大扭矩為170Nm。升功率為92Kw，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，算是高的。獎(jiǎng)項(xiàng)非常多，包括沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。能夠獲得沃德十佳可不容易，這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的奧斯卡。

　　強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)
　　駕駛嘉年華1.0T，會(huì)有開快車的沖動(dòng)，踩踏油門的力度都會(huì)比POLO、飛度來(lái)得大，運(yùn)動(dòng)神經(jīng)在同類車中是首屈一指，甚至比嘉年華1.5L都要來(lái)得發(fā)達(dá)。福特為這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速器是6擋雙離合，沒有手動(dòng)，估計(jì)是產(chǎn)能受限。這臺(tái)6擋雙離合能淋漓盡致發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，車速超過100km/h之后，再加速也有余力，整個(gè)換擋過程也很流暢。對(duì)于追求操控性的用戶來(lái)說(shuō)，順暢的輸出能夠彌補(bǔ)噪音和震動(dòng)上的短板。　　
　　比較遺憾的是，嘉年華1.0T至今沒有手動(dòng)擋型號(hào)。將來(lái)如果配備，最好是6擋手動(dòng)，提供6個(gè)前進(jìn)擋，提升高速行駛性能，并能降低油耗。

　　噪音低而震動(dòng)還是有
　　提車時(shí)，圖中這輛嘉年華1.0T像剛從泥地中打個(gè)滾回來(lái)，渾身上下都是灰塵。接待人員有點(diǎn)尷尬，解釋道，最近來(lái)試駕的年輕人比較多。
　　城市道路行駛，在車流中走走停停，紅綠燈反復(fù)啟停，沒有感覺這1.0T與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有不同，平和、順滑、自然，噪音也不大，震動(dòng)也控制在合理范圍內(nèi)。不同始于油門全開時(shí)，其實(shí)也不用油門全開的程度，只要稍微重腳，便能第一時(shí)間聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲、輕微的震動(dòng)以及隨之而來(lái)的充沛動(dòng)力。
　　顯然，厲害如福特，也不能克服三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音和震動(dòng)方面的先天弱勢(shì)。但福特在力所能及范圍內(nèi)，進(jìn)行大量的處理：噪音消除不掉，便將聲音做得有質(zhì)感一些；震動(dòng)除懸掛承擔(dān)之外，還分散到車架上；最終將這些噪音和震動(dòng)變成“運(yùn)動(dòng)”的一部分，營(yíng)造活力十足的駕駛氛圍。

　　適合買來(lái)玩耍
　　12.29萬(wàn)元，一點(diǎn)也不便宜。相同價(jià)格，可以買到市面上大多數(shù)的主流A級(jí)車，這類車型尺寸更大、配置更全。嘉年華1.0T“賣”的是運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)的是個(gè)性。
　　是的，從家庭角度出發(fā)，嘉年華1.0T并不劃算，但打算買輛車來(lái)“玩一玩”，未來(lái)再換另外一輛，那么這是不錯(cuò)的選擇，它的運(yùn)動(dòng)基因是小車中最明顯的。

　　福特嘉年華兩廂1.0T“愉悅指數(shù)”
　　滿分(10分)
　　總分——7.9分
　　分項(xiàng)　　 得分
　　視覺：2.7分(滿分3分)   
　　感覺：2.0分(滿分3分)
　　聽覺：1.4分(滿分2分)
　　觸覺：0.9分(滿分1分)
　　嗅覺：0.9分(滿分1分)