每年的車展都是豪車云集，爭相亮相的時候，也是各路大財(cái)主選購限量座駕的主要時機(jī)。這屆北京車展各個廠家一如既往的帶來了一大批價格數(shù)千萬甚至上億的豪華轎車、超級跑車，請跟隨搜狐汽車的鏡頭一起，見證這些天價豪車的華麗登場。
科尼賽克的One:1超級跑車
售價：人民幣1億元
在2014北京國際車展上，科尼賽克One：1超級跑車正式發(fā)布，這也是該車在國內(nèi)的首次亮相。科尼賽克官方確認(rèn)該車限量生產(chǎn)6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經(jīng)全部售出。
One:1這個名稱是代表該款車的自身馬力和重量比達(dá)到1:1。Christian vonKoenigsegg表示，One:1將用有1420PS（1044kW）的動力。那按照One:1這個毫不掩飾的牛叉名字，這款超跑重量大約為1400-1420kg。
外觀方面，科尼賽克One：1跑車采用了銀色車身顏色并配有黑色線條，該車加入了諸多空氣動力學(xué)套件，其尾部還配有大尺寸后擾流板，并配有碳纖維輪圈。值得一提的是，科尼賽克One：1跑車整備質(zhì)量僅有1341kg，該車前后配重比為44:56。
動力方面，科尼賽克One：1搭載的是一臺5.0升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為1341馬力，峰值扭矩為1371N?m。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱，該車0-400km/h的加速時間僅為20秒左右。
邁凱倫P1
售價：人民幣1260萬元起
2014北京國際車展上邁凱倫帶來了P1車型，這款超級跑車限量發(fā)售375臺，英國的起售價為86.6萬英鎊（約合人民幣851.5萬），北美起售價為115萬美元（約合人民幣722萬），香港地區(qū)起售價為890萬港幣（約合人民幣704萬），而國內(nèi)則是千萬級別：起售價1260萬元。
在邁凱倫F1跑車封塵多年后，邁凱倫希望借助P1重返超跑之巔。結(jié)合邁凱倫在F1賽場領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)終極之作的P1，從概念車型亮相之初就吸引了所有媒體加倍的關(guān)注和寵愛。邁凱倫P1跟P1概念版車型有90%的相似度。全碳纖維的車身，鷗翼式車門、透明車頂一樣不缺。
百公里加速小于3秒，加速到200公里約為7秒，而加速到300公里也將不超過17秒！在300km/h以內(nèi)的加速與布加迪幾乎不相上下。極速呢？官方表示真正交付車主的量產(chǎn)車型將被電子限速在350km/h。
P1在3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一套名為IPAS“瞬間動力輔助”的系統(tǒng)來提高P1的動力表現(xiàn)，簡而言之就是F1賽車中的KERS“動能回收”系統(tǒng)的翻版，通過制動、滑行過程中回收的動能轉(zhuǎn)化為電力，再通過電動機(jī)在加速時釋放出來。兩者共同作用下，P1的最大功率高達(dá)916PS，最大扭矩是900Nm。但二氧化碳排放只有200g/km，大概是中型房車的水準(zhǔn)。
保時捷918Spyder
售價：人民幣1338.8萬元—1463.5萬元
此次北京車展上保時捷帶來了多款車型，其中包括保時捷918 Spyder標(biāo)準(zhǔn)版，入門款售價1338.8萬元。
保時捷918繼承了保時捷傳奇超跑的基因，比如959、RS Spyder、卡雷拉GT等。雖然跟法拉利LaFerrari和邁凱輪P1相比，它的造型設(shè)計(jì)算不上驚艷，但細(xì)節(jié)上確匯聚設(shè)計(jì)師和工程師的心血。
尾部擾流板能自動調(diào)整角度，保時捷稱之為PAA保時捷主動空氣動力系統(tǒng)，有四種模式可選：“Race”比賽模式，車頭底部的擾流片自動打開、尾擾流板的角度明顯傾斜，以提供更大空氣下壓力；“Sport”運(yùn)動模式，車頭底部的擾流片關(guān)閉、尾擾流板的角度稍微傾斜，以提高高速行駛穩(wěn)定性。
動力上，保時捷918搭載一具最大功率為608馬力的V8發(fā)動機(jī)，同時連接兩臺電動機(jī)——位于前橋的127馬力的電動機(jī)，和位于后橋的154馬力的電動機(jī)?？傒敵鲎畲蠊β手禐?87馬力，百公里加速最快于2.8秒完全，0-200km/h最快于7.9秒完成，0-300km/h最快于23秒完成，極速超過340km/h。
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